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Colonial: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Colombia]] Colonial [[Coloradan]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1926
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| Bauwerft: || colspan="3" | D. &. W. Henderson &. Company Limited, Glasgow
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| Reederei: || colspan="3" | Thomas &. James Harrison (Charente Steamship Company Limited), Liverpool
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
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| Kapitän: || colspan="3" | Joseph Devereaux
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| || '''Nationalität:''' || Gro0britannien
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.108 BRT
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.030 t
 
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| || '''Baujahr:''' || 1926
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| Länge: || colspan="3" | 124.66 m
 
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| || '''Bauwerft:''' || D. & W. Henderson & Co., Glasgow
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| Breite: || colspan="3" | 16.05 m
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Thomas & James Harrison (Charente Steamship Co.Ltd.), Liverpool
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7,62 m
 
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| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| || '''Kapitän:''' || Joseph Devereaux
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Beira (Mosambik)
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| Fracht: || colspan="3" | 3.500 t Stückgut
 
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| || '''Länge:''' || 121 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-318]] (Aufgelöst)
 
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| || '''Breite:''' || 16 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7,6 m
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.108 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.050 t
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 107]]
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Günter Hessler]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 27.05.1941
 
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordwestlich Freetown (Sierra Leone)
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Position: || colspan="3" | 09°13' Nord - 15°09' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | ET 2693
 
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| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Beira (Mosambik)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Fracht:''' || 3.500 t Stückgut
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| || '''Geleitzug:''' || [[OB-318]] (Aufgelöst)
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 100
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| || '''U-Boot:''' || [[U 107]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Günter Hessler]]
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| || '''Datum:''' || [[27.05.1941]]
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| colspan="3" | [[U 107]] sichtete am 26.05.1941 um 20:50 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 27.05.1941 um 00:02 Uhr schoß Hessler einen Torpedo, der fehl ging. Der Dampfer hörte wohl den Torpedo und gab U-Bootsalarm. Daraufhin beschoß U 107 das Schiff mit den MG, das stoppte und anfing wild zu funken. Der nächste Torpedo, um 01:01 Uhr, traf die Colonial, versenkte sie aber nicht. Der erste Fangschuß, um 01:46 Uhr, traf hinten 30, das Schiff sackte schließlich tiefer und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 88 Besatzungsmitglieder sowie der Geleitzug-Kommodore, 6 Marinemitarbeiter und 4 Artilleristen wurden vom britischen Marineschiff HMS Centurion (I.50) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
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| || '''Ort:''' || Ostatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 09°13' Nord - 15°09' West
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 2693
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 95. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 60, 436. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 100
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 142, 493. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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|-
| || colspan="3" |  
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 127. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
[[U 107]]
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 53. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 267. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U – U ''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
 
(1) Bild der ''Colonial'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
 
 
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[[Colombia]] - - [[Colonial]] - - [[Coloradan]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Colombia]] Colonial [[Coloradan]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 17:38 Uhr

Colombia ← Colonial → Coloradan

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Datenblatt: Colonial
Schiffsnamen: Colonial (1926)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: D. &. W. Henderson &. Company Limited, Glasgow
Reederei: Thomas &. James Harrison (Charente Steamship Company Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Joseph Devereaux
Schiffsmaße
Tonnage: 5.108 BRT
Tragfähigkeit: 8.030 t
Länge: 124.66 m
Breite: 16.05 m
Tiefgang: 7,62 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Beira (Mosambik)
Fracht: 3.500 t Stückgut
Geleitzug: OB-318 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 107
Kommandant: Günter Hessler
Datum: 27.05.1941
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Freetown (Sierra Leone)
Position: 09°13' Nord - 15°09' West
Planquadrat: ET 2693
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 100
Ursache im Detail
U 107 sichtete am 26.05.1941 um 20:50 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 27.05.1941 um 00:02 Uhr schoß Hessler einen Torpedo, der fehl ging. Der Dampfer hörte wohl den Torpedo und gab U-Bootsalarm. Daraufhin beschoß U 107 das Schiff mit den MG, das stoppte und anfing wild zu funken. Der nächste Torpedo, um 01:01 Uhr, traf die Colonial, versenkte sie aber nicht. Der erste Fangschuß, um 01:46 Uhr, traf hinten 30, das Schiff sackte schließlich tiefer und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 88 Besatzungsmitglieder sowie der Geleitzug-Kommodore, 6 Marinemitarbeiter und 4 Artilleristen wurden vom britischen Marineschiff HMS Centurion (I.50) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 95. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 60, 436. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 142, 493. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 127. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 53. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 267. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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