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− | [[U 636]] - - [[U 637]] - - [[U 638]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 636]] ← U 637 → [[U 638]] |
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− | '''DAS BOOT''' (1)
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 20.01.1941 | |
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 137
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 551 - U 650
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 17.10.1941
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 07.07.1942
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 27.08.1942
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Max Dieterich]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 51 550
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− | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 637''' |
| |- | | |- |
− | | || 27.08.1942 - 22.02.1943 || Kapitänleutnant || [[Max Dieterich]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 23.02.1943 - 20.07.1944 || Kapitänleutnant || [[Günther Zedelius]] | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | | || 21.07.1944 - 30.09.1944 || Oberleutnant zur See || [[Fritz Fabricius]] | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941 |
| |- | | |- |
− | | || 01.10.1944 - 26.04.1945 || Kapitänleutnant || [[Wolfgang Riekeberg]] | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | | || 00.01.1945 - 00.01.1945 || Oberleutnant zur See || [[Walther Ehrhardt]] | + | | Baunummer: || 137 |
| |- | | |- |
− | | || 27.04.1945 - 08.05.1945 || Oberleutnant (Ing.) || [[Klaus Weber]] | + | | Serie: || colspan="3" | U 551 - U 650 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 17.10.1941 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 07.07.1942 |
− | | |
− | '''DIE FLOTTILLEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 27.08.1942 |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Max Dieterich]] |
| |- | | |- |
− | | || 27.08.1942 - 31.05.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 51 550 |
| |- | | |- |
− | | || 01.06.1944 - 05.07.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 06.07.1944 - 00.01.1945 || Frontboot || [[8. U-Flottille]] | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 00.01.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[5. U-Flottille]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 27.08.1942 - 22.02.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Max Dieterich]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 23.02.1943 - 20.07.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Günther Zedelius]] |
− | | |
− | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 21.07.1944 - 30.09.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Fritz Fabricius]] |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.10.1944 - 26.04.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Wolfgang Riekeberg]] |
| |- | | |- |
− | | || 27.08.1942 - 06.06.1944 || || Ausbildungsboot in der [[5. U-Flottille]]. | + | | 00.01.1945 - 00.01.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Walther Ehrhardt]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 27.04.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant (Ing.) - [[Klaus Weber]] i.V. |
| |- | | |- |
− | | || 07.06.1942 - 09.06.1944 || Ostsee || Verlegung nach Vallö. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 10.06.1944 - 18.06.1944 || Vallö|| Tauch und Gefechtsübungen im Oslofjord. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 27.08.1942 - 31.05.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
| |- | | |- |
− | | || 19.06.1944 - 18.07.1944 || Arendal || Seeausbildung. | + | | 01.06.1944 - 05.07.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 06.07.1944 - 00.01.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| |- | | |- |
− | | || 19.07.1944 - 20.07.1944 || Ostsee || Verlegung zu Überholungsarbeiten nach Kiel. Kommandantenwechsel. | + | | 00.01.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 13.08.1944 - 18.08.1944 || Pillau || Ausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 21.08.1944 - 19.09.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 25.11.1944 - 25.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Pillau |
| |- | | |- |
− | | || 23.09.1944 - 30.09.1944 || Danzig || Trockentaktische Ausbildung. | + | | 26.11.1944 - 27.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Pillau - Eingelaufen in Libau |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 27.11.1944 - 12.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Libau |
| |- | | |- |
− | | || 01.10.1944 - 05.10.1944 || Danzig || Überholungsarbeiten in der Werft. Erneuter Kommandantenwechsel. | + | | 12.01.1945 - 13.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Danzig |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 06.10.1944 - 17.10.1944 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || colspan="3" | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 25.11.1944 von Danzig aus. Nach dem [[Entmagnetisieren]] in Pillau und einem Zwischenstopp in Libau, operierte das Boot in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Der Rückmarsch führte über Libau (Meldung beim Admiral östliche Ostsee), nach Danzig. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 4.020,2 sm über und 278,7 sm unter Wasser, lief U 637 am 13.01.1945 wieder in Danzig ein. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 637 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 50 ts versenken. |
| |- | | |- |
− | | || 18.10.1944 - 21.10.1944 || Gotenhafen || Reparaturen in der Werft. | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 637 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 637 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 22.10.1944 - 03.11.1944 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 04.11.1944 - 11.11.1944 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 20.01.1945 - 23.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Kiel |
| |- | | |- |
− | | || 13.11.1944 - 13.11.1944 || Ostsee || Auf dem Marsch nach Sonderburg, Kollision mit Wrack. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 20.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Kiel. Am 23.01.1945 lief U 637 in Kiel ein. Dort erfolgten eine Grundüberholung und der Einbau einer Schnorchelanlage. |
| |- | | |- |
− | | || 14.11.1944 - 19.11.1944 || Kiel || Reparaturarbeiten in der Werft. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 20.11.1944 - 21.11.1944 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 04.04.1945 - 04.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in die Stander Bucht |
| |- | | |- |
− | | || 22.11.1944 - 24.11.1944 || Ostsee || Marsch nach Danzig. | + | | 09.04.1945 - 10.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen aus der Stander Bucht - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 10.04.1945 - 11.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 12.04.1945 - 13.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Stavanger |
− | | |
− | '''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 04.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über die Stander Bucht (Warten auf Geleit), Kristiansand (Geleitwechsel), und Egersund (Luftgefahr), nach Stavanger. Am 13.04.1945 lief U 637 in Stavanger ein. |
− | | |
− | '''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 25.11.1944 - Danzig || - - - - - - - - || 25.11.1944 - Pillau | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 26.11.1944 - Pillau || - - - - - - - - || 27.11.1944 - Libau | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 27.11.1944 - Libau || - - - - - - - - || 12.01.1945 - Libau | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 12.01.1945 - Libau || - - - - - - - - || 13.01.1945 - Danzig | + | | 23.04.1945 - 28.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 25.11.1944 von Danzig aus. Nach dem [[Entmagnetisieren]] in Pillau und einem Zwischenstopp in Libau, operierte das Boot in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. U 637 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 39 ts versenken. Der Rückmarsch führte über Libau (Meldung beim Admiral östliche Ostsee), nach Danzig. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 4.020,2 sm über und 278,7 sm unter Wasser, lief U 637 am 13.01.1945 wieder in Danzig ein.
| |
− | | |
− | '''Versenkt wurde:'''
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| |- | | |- |
− | | || 24.12.1944 – die sowjetische || ''[[BMO-594 (Nr.90)]]'' || 39 ts | + | | || colspan="3" | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am Nach 4 Tage und 23 auf See. Das Boot sollte Minen vor Newcastle legen, wurde jedoch am 26.04.1945 vor der norwegischen Küste in ein Gefecht mit britischen Motor-Torpedobooten verwickelt. Bei dem Gefecht wurden 6 Mann getötet, darunter der Kommandant. Oberleutnant (Ing.) [[Klaus Weber]] führte das Boot zurück nach Stavanger wo es nach 4 Tagen wieder einlief. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 637 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | '''Fazit des Admirals östliche Ostsee:'''
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− | | |
− | Umsichtig und frisch gefahrene Unternehmung, die dem Kommandanten und der Besatzung viel Erfahrung gebracht hat. Es wird vorgeschlagen, die Versenkung von 2 Bewachern anzuerkennen.
| |
− | | |
− | '''Chronik 25.11.1944 – 13.01.1945:''' (die Chronikfunktion für U 637 ist noch nicht verfügbar)
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− | | |
− | [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 637 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
− | .
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Überführungsfahrt |
− | | |
− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 20.01.1945 - Danzig || - - - - - - - - || 23.01.1945 - Kiel | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 27.05.1945 - 30.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Scapa Flow |
− | | |
− | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 20.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Kiel. Am 23.01.1945 lief U 637 in Kiel ein. Dort erfolgten eine Grundüberholung und der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]].
| |
− | | |
− | '''Chronik 20.01.1945 – 23.01.1945:'''
| |
− | | |
− | [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 31.05.1945 - 02.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Lisahally |
− | . | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 637 lief am 27.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot lief über Scapa Flow nach Lisahally. Dort wurde es den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 637 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]]. |
− | | |
− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || 04.04.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 04.04.1945 - Stander Bucht | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 09.04.1945 - Stander Bucht || - - - - - - - - || 10.04.1945 - Kristiansand | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight |
| |- | | |- |
− | | || 10.04.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 11.04.1945 - Egersund | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 12.04.1945 - Egersund || - - - - - - - - || 13.04.1945 - Stavanger | + | | 22.06.1945 - 23.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Loch Ryan |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 20.12.1945 - 21.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt |
− | | |
− | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am 04.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über die Stander Bucht (Warten auf Geleit), Kristiansand (Geleitwechsel), und Egersund (Luftgefahr), nach Stavanger. Am 13.04.1945 lief U 637 in Stavanger ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 04.04.1945 – 13.04.1945:'''
| |
− | | |
− | [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | .
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 637 lief am 22.06.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Am 23.06.1945 lief U 637 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt. |
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− | '''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
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− | | || 23.04.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 28.04.1945 - Stavanger | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 637, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Riekeberg]], lief am Nach 4 Tage und 23 auf See. Das Boot sollte [[Mine|Minen]] vor Newcastle legen, wurde jedoch am 26.04.1945 vor der norwegischen Küste in ein Gefecht mit britischen Motor-Torpedobooten verwickelt. Bei dem Gefecht wurden 6 Mann getötet, darunter der Kommandant. Oberleutnant (Ing.) [[Klaus Weber]] führte das Boot zurück nach Stavanger wo es nach 4 Tagen wieder einlief.
| |
− | | |
− | '''Chronik 23.04.1945 – 28.04.1945:'''
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− | | |
− | [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Datum: || colspan="3" | 21.12.1945 |
− | .
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Klaus Weber]] |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
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− | '''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:'''</u>
| |
| |- | | |- |
− | | || 27.05.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 30.05.1945 - Scapa Flow | + | | Position: || colspan="3" | 55° 35' Nord - 07° 46' West |
| |- | | |- |
− | | || 31.05.1945 - Scapa Flow || - - - - - - - - || 02.06.1945 - Lisahally | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 5388 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]] |
− | | |
− | U 637, Überführte nach dem Krieg von Stavanger über Scapa Flow und Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 637 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
| |
− | | |
− | '''Chronik 27.05.1945 – 02.06.1945:'''
| |
− | | |
− | [[27.05.1945]] - [[28.05.1945]] - [[29.05.1945]] - [[30.05.1945]] - [[31.05.1945]] - [[01.06.1945]] - [[02.06.1945]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
− | .
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || colspan="3" |
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− | | |
− | '''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]/OPERATION DEADLIGHT:</u>'''
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− | |-
| |
− | | || 22.06.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 23.06.1945 - Loch Ryan
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− | |-
| |
− | | || 20.12.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 21.12.1945 - [[Operation Deadlight]]
| |
− | |-
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− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | U 637 lief am 22.06.1945 von Lisahallyy aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Am 23.06.1945 lief U 637 in Loch Ryan ein. Das Boot wurde am 21.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
| |
− | |-
| |
− | |}
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− | | |
− | '''DIE VERLUSTURSACHE'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | |-
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− | |<br>
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− | |-
| |
− | | || '''Boot:''' || U 637
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− | |-
| |
− | | || '''Datum:''' || [[02.06.1945]] (3)
| |
− | |-
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− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Klaus Weber]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''Ort:''' || Lisahally
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− | |-
| |
− | | || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord - 07°16' West
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− | |-
| |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
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− | |-
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− | | || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
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− | | || '''Tote:''' || 0
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− | | || '''Überlebende:''' || 0
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− | | || colspan="3" |
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− | | |
− | U 637 ist am 21.12.1945 im Schlepp des britischen Marine-Schleppers ''[[Bustler (W.72)|BUSTLER (W.72)]]'', auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf Position 55°35' Nord - 07°46' West/Planquadrat AM 5388, gekentert und gesunken.
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | '''DIE BESATZUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Überlebende: || - |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Zwischen dem 27.08.1942 - 08.05.1945:''' (27 Personen) (3) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Brückner, Karl]] || [[Bucher, ]] || [[Max Dieterich|Dieterich, Max]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 637|Klick hier → Besatzungsliste U 637]]''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Fritz Fabricius|Fabricius, Fritz]] || [[Fischer, Remmer]] || [[Forkber, ]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Gergen A.]] || [[Henning, ]] || [[Hildebrandt, Ernst]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || [[Hiller, ]] || [[Holm, Uwe]] || [[Kentner, Reinhold]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Klaus, ]] || [[Köhler, ]] || [[Kornelius, ]] | + | | colspan="3" | U 637 ist am 21.12.1945 im Schlepp des britischen Marine-Schleppers [[HMS Bustler (W.72)]], auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]] im Nordatlantik nordwestlich von Irland, gekentert und gesunken. |
| |- | | |- |
− | | || [[Liebers, Heinz]] || [[Löffler, Walter]] || [[Neitsch, Willy]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Nietsche, ]] || [[Nittner, Kurt]] || [[Nizold, Lorenz]] | + | | colspan="3" | U 637 konnte auf 2 Unternehmungen 1 U-Jäger mit 39 t versenken. |
| |- | | |- |
− | | || [[Schittko, Helmut]] || [[Störbrauck, Willi]] || [[Tierweiler, Peter-Alois]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Klaus Weber|Weber, Klaus]] || [[Zachert, Gerhard]] || [[Günther Zedelius|Zedelius, Günther]] | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Einzelverluste:''' (8 Personen) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Balke, Erich]] || [[Becker, Walter]] || [[Feddersen, Johannes]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 50, 57, 61, 193, 250, 262. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || [[Gutschy, Anton]] || [[Kaufmann, Kurt]] || [[Kohl, Heinrich]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 86, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || [[Wolfgang Riekeberg|Riekeberg, Wolfgang]] || [[Stenger, Georg]] | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 291, 386. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 276 - 277. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 76. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
− | | |
− | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 241 - 243. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 50, 57, 61, 193, 250, 262.
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− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 86, 223.
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− | | |
− | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 291, 386.
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− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 276 – 277.
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− | | |
− | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660 ''' – S. 241 – 243.
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | |
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− | '''ANMERKUNGEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | (1) Bild von U 637 ist nicht vorhanden.
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− | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | | |
− | (3) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
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− | | |
− | (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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− | '''IN EIGENER SACHE'''
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