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Empire Attendant: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Empire Arnold]] ← Empire Attendant → [[Empire Avocet]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Empire Attendant'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Domala (1921) - Empire Attendant (1941)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
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| Bauwerft: || colspan="3" | Barclay, Curle  &. Company, Glasgow
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Reederei: || colspan="3" | Andrew Weir &. Company, London ([[MoWT]])
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Glasgow
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| Kapitän: || colspan="3" | Thomas Grundy
 
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| || Typ: || || Motorfrachtschiff
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| || Baujahr: || || 1921
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Bauwerft: || || Curle Barclay & Co., Glasgow
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| || Reederei: || || Andrew Weir & Co. ([[MOWT]]), London
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.521 BRT
 
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| || Heimathafen: || || Glasgow
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.438 t
 
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| || Kapitän: || || Thomas Grundy
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| Länge: || colspan="3" | 141.42 m
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Breite: || colspan="3" | 17.78 m
 
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| || Länge: || || 137 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.53 m
 
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| || Breite: || || 17,8 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| || Tiefgang: || || 8,5 m
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || Tonnage: || || 7.521 BRT
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| || Tragfähigkeit: || || 9.735 t
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Bewaffnung: || || ja
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Durban (Südafrika) - Karatschi (Indien)
 
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| || Route: || || Liverpool (Großbritannien) - Durban (Südafrika) - Karatschi (Indien)
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut und Automobile
 
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| || Fracht: || || Stückgut und Automobile
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OS-33]] (Aufgelöst)
 
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| || Geleitzug: || || ''[[OS-33]]'' (Aufgelöst)
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| || Tote: || ||59
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Überlebende: || ||0
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 582]]
 
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| || Versenkt von: || || [[U 582]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Schulte]]
 
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| || Kommandant: || || [[Werner Schulte]]
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| Datum: || colspan="3" | 15.07.1942
 
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| || Datum: || || 15.07.1942 - 03:30 Uhr
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, westlich Dakhla (Marokko)
 
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| || Ort: || || Mittelatlantik
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| Position: || colspan="3" | 23° 48' Nord - 21° 51' West
 
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| || Position: || || 23°48' N - 21°51' W
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| Planquadrat: || colspan="3" | DT 6153
 
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| || Planquadrat: || || DT 6153
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| Tote: || colspan="3" | 59
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 582]] sichtete am 15.07.1942 um 02:40 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 03:30 Uhr schoß Schulte einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Empire Attendant. Nach einer hohen, schmalen, schwarzen Sprengwolke blieb der Dampfer mit leichter Schlagseite liegen und funkt. Der Fangschuß, um 03:53 Uhr, traf das Schiff vorn. Eine heftige Detonation riß nun das Schiff auseinander, so daß U 582 vor rumfliegenden Sprengstücken mit Alarmtauchen auf Tiefe gehen mußte. Nach dem Auftauchen, um 04:00 Uhr, war von dem Schiff nichts mehr zu sehen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 49 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 251. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79, 440. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 98, 495 (als ex Domala). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 224, 225. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 109. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 307. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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[[Empire Arnold]] ← [[Empire Attendant]] → [[Empire Acocet]]
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[[Empire Arnold]] ← Empire Attendant → [[Empire Avocet]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:13 Uhr

Empire Arnold ← Empire Attendant → Empire Avocet

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Empire Attendant
Schiffsnamen: Domala (1921) - Empire Attendant (1941)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Barclay, Curle &. Company, Glasgow
Reederei: Andrew Weir &. Company, London (MoWT)
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Thomas Grundy
Schiffsmaße
Tonnage: 7.521 BRT
Tragfähigkeit: 10.438 t
Länge: 141.42 m
Breite: 17.78 m
Tiefgang: 8.53 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Durban (Südafrika) - Karatschi (Indien)
Fracht: Stückgut und Automobile
Geleitzug: OS-33 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 582
Kommandant: Werner Schulte
Datum: 15.07.1942
Ort: Mittelatlantik, westlich Dakhla (Marokko)
Position: 23° 48' Nord - 21° 51' West
Planquadrat: DT 6153
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 59
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 582 sichtete am 15.07.1942 um 02:40 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 03:30 Uhr schoß Schulte einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Empire Attendant. Nach einer hohen, schmalen, schwarzen Sprengwolke blieb der Dampfer mit leichter Schlagseite liegen und funkt. Der Fangschuß, um 03:53 Uhr, traf das Schiff vorn. Eine heftige Detonation riß nun das Schiff auseinander, so daß U 582 vor rumfliegenden Sprengstücken mit Alarmtauchen auf Tiefe gehen mußte. Nach dem Auftauchen, um 04:00 Uhr, war von dem Schiff nichts mehr zu sehen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 49 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 251. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79, 440. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 98, 495 (als ex Domala). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 224, 225. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 109. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 307. | → Amazon
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