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Astra II: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Assyrian]] ← Astra II → [[Astral]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Saphir (1920) - Ferm (1922) - Astra II (1940)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1920
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Bauwerft: || colspan="3" | Clyde Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Port Glasgow
 
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| Reederei: || colspan="3" | J.S. Stranaghan &. Company Limited, Cardiff ([[MOWT]])
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| Kapitän: || colspan="3" | Carl Niels Nielson
 
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| || Baujahr: || || 1920
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| || Bauwerft: || || Clyde Shipbuilding & Engineering Co., Port Glasgow
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Reederei: || || J.S. Stranaghan & Co.Ltd. ([[MOWT]]), Cardiff
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| || Heimathafen: || || London
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.393 BRT
 
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| || Kapitän: || || Carl Niels Nielson
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Länge: || colspan="3" | 90.00 m
 
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| || Länge: || || 90 m
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| Breite: || colspan="3" | 13.50 m
 
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| || Tiefgang: || || -
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
 
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| || Tonnage: || || 2.393 BRT
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
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| || Bewaffnung: || || -
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| || Route: || || Tyne (Großbritannien) - Rimouski (Kanada)
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| Route: || colspan="3" | Tyne (Großbritannien) - Rimouski (Kanada)
 
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| || Fracht: || || Ballast
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || Geleitzug: || ||''[[OA-204]]''
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OA-204]]
 
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| || Tote: || ||5
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| || Überlebende: || ||20
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 100]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 100]]
 
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| || Kommandant: || || [[Joachim Schepke]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Schepke]]
 
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| || Datum: || || 29.08.1940 - 01:40 Uhr
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| Datum: || colspan="3" | 29.08.1940
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
 
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| || Position: || || 56°09' N - 12°14' W
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| Position: || colspan="3" | 56° 09' Nord - 12° 14' West
 
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| || Planquadrat: || || AM 2952
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | AM 2952
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| Tote: || colspan="3" |  5
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| colspan="3" | [[U 100]] sichtete am 28.08.1940 um 22:35 Uhr den Geleitzug [[OA-204]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Dalblair]] und der Beschädigung der [[Hartismere]], schoß Schepke um 01:40 Uhr ein weiterer Torpedo. Dieser Torpedo traf die ASTRA II. Das Schiff konnte noch die Rettungsboote aussetzen, kurz danach versank es. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Minensucher HMS Gleaner (J.83) gerettet und später an Land gesetzt.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 88. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 7. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 27. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 275. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:49 Uhr

Assyrian ← Astra II → Astral

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Astra II
Schiffsnamen: Saphir (1920) - Ferm (1922) - Astra II (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Clyde Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Port Glasgow
Reederei: J.S. Stranaghan &. Company Limited, Cardiff (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Carl Niels Nielson
Schiffsmaße
Tonnage: 2.393 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 90.00 m
Breite: 13.50 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Tyne (Großbritannien) - Rimouski (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OA-204
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 100
Kommandant: Joachim Schepke
Datum: 29.08.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
Position: 56° 09' Nord - 12° 14' West
Planquadrat: AM 2952
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 5
Überlebende: 20
Ursache im Detail
U 100 sichtete am 28.08.1940 um 22:35 Uhr den Geleitzug OA-204 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der Dalblair und der Beschädigung der Hartismere, schoß Schepke um 01:40 Uhr ein weiterer Torpedo. Dieser Torpedo traf die ASTRA II. Das Schiff konnte noch die Rettungsboote aussetzen, kurz danach versank es. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Minensucher HMS Gleaner (J.83) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 88. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 7. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 27. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 275. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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