Aktionen

Elmdale: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
 
(7 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Elmbank]] ← Elmdale → [[Elmdene]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Elmdale'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Elmdale (1941)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" | 1941
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| Reederei: || colspan="3" | John Morrison &. Sons (Morrison Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Newcastle
| style="width:38%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || || Großbritannien
+
| Kapitän: || colspan="3" | Duncan McPhee
 
|-
 
|-
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || || 1941
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || Bruntisland Shipbuilding Co., Bruntisland
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Reederei: || || John Morrison & Sons, Newcastle upon Tyne
+
| Tonnage: || colspan="3" | 4.872 BRT
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || || Newcastle
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.225 t
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || || Duncan McPhee
+
| Länge: || colspan="3" | 134.41 m
 
|-
 
|-
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| Breite: || colspan="3" | 17.37 m
 
|-
 
|-
| || Länge: || || 129 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.20 m
 
|-
 
|-
| || Breite: || || 17,4 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || || 8,2 m
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
| || Tonnage: || || 4.872 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tragfähigkeit: || || -
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || Bewaffnung: || || ja
+
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| Route: || colspan="3" | Baltimore (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
 
|-
 
|-
| || Route: || || Baltimore (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
+
| Fracht: || colspan="3" | 8.300 t Kohle, Militär- und Stückgut.
 
|-
 
|-
| || Fracht: || || 8.300 t Kohle, Militär- und Stückgut.
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[T-20]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || || ''[[T-20]]'' (Aufgelöst)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tote: || ||6
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || ||36
+
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 174]]
 
|-
 
|-
| || Versenkt von: || || [[U 174]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Ulrich Thilo]]
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || || [[Ulrich Thilo]]
+
| Datum: || colspan="3" | 01.11.1942
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 01.11.1942 - 23:07 Uhr
+
| Ort: || colspan="3" | Südatlantik, nördlich Natal (Brasilien)
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Südatlantik
+
| Position: || colspan="3" | 00° 17' Nord - 34° 55' West
 
|-
 
|-
| || Position: || || 00°17' N - 34°55' W
+
| Planquadrat: || colspan="3" | FC 1855
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || FC 1855
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tote: || colspan="3" | 6
 +
|-
 +
| Überlebende: || colspan="3" | 36
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Ursache im Detail
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | [[U 174]] sichtete am 01.11.1942 um 17:06 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 23:07 Uhr schoß Thilo zwei einzelne Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Elmdale. Das Schiff funkte noch, setzte die Rettungsboote aus, und versank innerhalb von 11 Minuten. U 174 lief noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief anschließend ab. 5 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom brasilianischen Dampfer Therizina M. gerettet und in Forteleza (Brasilen) an Land gesetzt.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Literaturverweise
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 132. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 78. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 31. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 29. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 +
|-
 +
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 215. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
 
 
 
 
|}
 
|}
  
[[Elmbank]] ← [[Elmdale]] → [[Elmdene]]
+
[[Elmbank]] ← Elmdale → [[Elmdene]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:08 Uhr

Elmbank ← Elmdale → Elmdene

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Elmdale
Schiffsnamen: Elmdale (1941)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland
Reederei: John Morrison &. Sons (Morrison Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Duncan McPhee
Schiffsmaße
Tonnage: 4.872 BRT
Tragfähigkeit: 9.225 t
Länge: 134.41 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.20 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Baltimore (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
Fracht: 8.300 t Kohle, Militär- und Stückgut.
Geleitzug: T-20 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 174
Kommandant: Ulrich Thilo
Datum: 01.11.1942
Ort: Südatlantik, nördlich Natal (Brasilien)
Position: 00° 17' Nord - 34° 55' West
Planquadrat: FC 1855
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 36
Ursache im Detail
U 174 sichtete am 01.11.1942 um 17:06 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 23:07 Uhr schoß Thilo zwei einzelne Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Elmdale. Das Schiff funkte noch, setzte die Rettungsboote aus, und versank innerhalb von 11 Minuten. U 174 lief noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief anschließend ab. 5 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden vom brasilianischen Dampfer Therizina M. gerettet und in Forteleza (Brasilen) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 132. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 78. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 164. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 31. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 29. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 215. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Elmbank ← Elmdale → Elmdene