Aktionen

Broad Arrow: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(7 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Brittany]] - [[Broad Arrow]] - [[Brockley Hill]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+
[[Brittany]] ← Broad Arrow → [[Brockley Hill]]
  
−
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
−
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
−
| style="width:2%" |
+
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' Broad Arrow'''
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || USA
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Broad Arrow (1918)
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1918
+
| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || New York Shipbuilding Cp., Campden
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1918
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:'''|| Socony-Vacuum Oil Co., New York
+
| Bauwerft: || colspan="3" | New York Shipbuilding Corporation, Campden
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen''': || New York
+
| Reederei: || colspan="3" | Socony-Vacuum Oil Company Incorporation, New York
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän''': || Percy Louis Mounter
+
| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Kapitän: || colspan="3" | Percy Louis Mounter
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
+
|-
−
'''SCHIFFSMAßE'''
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 7.718 BRT
 +
|-
 +
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 13.400 t
 +
|-
 +
| Länge: || colspan="3" | 147.82 m
 +
|-
 +
| Breite: || colspan="3" | 19.12 m
 +
|-
 +
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.53 m
 +
|-
 +
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 +
|-
 +
| Bewaffnung: || colspan="3" | 1 x 12 cm, 2 x 7.62 mm
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Route &. Fracht
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Route: || colspan="3" | Port of Spain (Trinidad) - Rio de Janeiro (Brasilien)
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Fracht: || colspan="3" | 85.111 Barrel Diesel- und Treiböl
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 142 m
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[TB-1]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 19,1 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8,5 m
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.718 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 13.378 t
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 124]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 12,7-cm, 2 x 30 cal.
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Johann Mohr]]
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Datum: || colspan="3" | 09.01.1943
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordöstlich von Georgetown (Britisch Guyana)
−
 
 
−
'''ROUTE UND FRACHT'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Position: || colspan="3" | 07°21' Nord - 55°43' West
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Planquadrat: || colspan="3" | EO 5238
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Port of Spain (Trinidad) - Rio de Janeiro (Brasilien)
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 85.111 Barrel Diesel- und Treiböl
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug''': || [[TB-1]]
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 23
−
 
 
−
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 24
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 124]]
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant''': || [[Johann Mohr]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[09.01.1943]]
+
| colspan="3" | [[U 124]] sichtete am 09.01.1943 um 03:00 Uhr den Geleitzug [[TB-1]] und lief zum Überwasserangriff an. Um 04:33 Uhr schoß Mohr einen Dreierfächer in den Geleitzug. Zwei Torpedos trafen die Broad Arrow und einer traf und versenkte die [[Birmingham City]]. Bei der Broad Arrow riß der erste Torpedo das Heck ab und der zweite setzte die Ladung in Brand. Das Schiff versank gegen 07:00 Uhr. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. 25 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom amerikanischen USS PC-577 gerettet und in Paramaribo (Brasilien) an Land gesetzt. (2 Mann starben später an ihren Verletzungen).
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 07°21' Nord - 55°43' West
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || EO 5238
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 159 - 260. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote: (Schiff)''' || 23
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 106. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 24
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 42. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 417, 579. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
−
 
 
−
[[U 124]] sichtete am 09.01.1943 um 03:00 Uhr in Planquadrat EO 5239 den Geleitzug [[TB-1]] und lief zum Überwasserangriff an. Um 04:33 Uhr schoß Mohr einen Dreierfächer in den Geleitzug. Zwei Torpedos trafen die  ''[[Broad Arrow|BROAD ARROW]]'' und einer die ''[[Birmingham City|BIRMINGHAM CITY]]''. Bei der ''BROAS ARROW'' riß der erste Torpedo das Heck ab und der zweite setzte die Ladung in Brand. Das Schiff sank um 07:00 Uhr. Die Überlebenden, 25 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden nach 10 Stunden vom amerikanischen ''PC-577'' gerettet und in Paramaribo an Land gesetzt. (2 Mann starben später an ihren Verletzungen). Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 305. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
−
 
 
−
'''LITERATUR'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 145. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S. 259 – 260.
 
−
 
 
−
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 106.
 
−
 
 
−
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 42.
 
−
 
 
−
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 417, 579.
 
−
 
 
−
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' – S. 305.
 
−
 
 
−
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 145.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" |
−
 
 
−
'''ANMERKUNGEN'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
−
 
 
−
(1) Bild der ''BROAD ARROW'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
'''IN EIGENER SACHE'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich|].
 
−
 
 
−
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Brittany]] - [[Broad Arrow]] - [[Brockley Hill]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+
[[Brittany]] ← Broad Arrow → [[Brockley Hill]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:47 Uhr

Brittany ← Broad Arrow → Brockley Hill

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Broad Arrow
Schiffsnamen: Broad Arrow (1918)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: New York Shipbuilding Corporation, Campden
Reederei: Socony-Vacuum Oil Company Incorporation, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Percy Louis Mounter
Schiffsmaße
Tonnage: 7.718 BRT
Tragfähigkeit: 13.400 t
Länge: 147.82 m
Breite: 19.12 m
Tiefgang: 8.53 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Port of Spain (Trinidad) - Rio de Janeiro (Brasilien)
Fracht: 85.111 Barrel Diesel- und Treiböl
Geleitzug: TB-1
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 124
Kommandant: Johann Mohr
Datum: 09.01.1943
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich von Georgetown (Britisch Guyana)
Position: 07°21' Nord - 55°43' West
Planquadrat: EO 5238
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 23
Überlebende: 24
Ursache im Detail
U 124 sichtete am 09.01.1943 um 03:00 Uhr den Geleitzug TB-1 und lief zum Überwasserangriff an. Um 04:33 Uhr schoß Mohr einen Dreierfächer in den Geleitzug. Zwei Torpedos trafen die Broad Arrow und einer traf und versenkte die Birmingham City. Bei der Broad Arrow riß der erste Torpedo das Heck ab und der zweite setzte die Ladung in Brand. Das Schiff versank gegen 07:00 Uhr. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. 25 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom amerikanischen USS PC-577 gerettet und in Paramaribo (Brasilien) an Land gesetzt. (2 Mann starben später an ihren Verletzungen).
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 159 - 260. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 106. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 42. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 417, 579. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 305. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 145. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Brittany ← Broad Arrow → Brockley Hill

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Broad_Arrow&oldid=220049“