Aktionen

Brazza: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(7 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Brasiloide]] - [[Brazza]] - [[Breedijk]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+
[[Brasiloide]] Brazza [[Breedijk]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
| style="width:2%" |
+
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' Brazza'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Camranh (1924) - Brazza (1927)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Frankreich
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" | Motor-Passagierschiff
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" | 1924
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | Ateliers &. Chantiers de la Loire, Nantes
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | Co Francaise de Navigation á Vapeur Chargeurs Réunis, Paris
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Le Havre
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Francois Pierre Marie Rébillard
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Schiffsmaße
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 10.387 BRT
 +
|-
 +
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 6.650 t
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Länge: || colspan="3" | 149.96 m
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Frankreich
+
| Breite: || colspan="3" | 18.00 m
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Motor-Passagierschiff
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.31 m
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1923
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 16 kn
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Ateliers & Chantiers de la Loire, Nantes
+
| Bewaffnung: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:'''|| Co Francaise de Navigation á Vapeur Chargeurs Réunis, Paris
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen''': || Le Havre
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän''': || Francois Pierre Marie Rébillard
+
| ||
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Route: || colspan="3" | Bordeaux (Frankreich) - Casablanca (Marokko) - Westafrika - Neukaledonien
 
|-
 
|-
|}
+
| Fracht: || colspan="3" | Stückgut, inklusive Wein, Spiritus und 444 Passagiere
 
 
'''SCHIFFSMAßE'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[60-XF]] (Aufgelöst)
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 144 m
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 16 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 6,6 m
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 37]]
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.387 BRT (Kapazität für 1.387 Passagiere)
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Victor Oehrn]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.305 t
+
| Datum: || colspan="3" | 28.05.1940
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, westlich von Kap Finisterre (Spanien)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Position: || colspan="3" | 42°43' Nord - 11°00' N
 
|-
 
|-
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CG 2124
 
 
'''ROUTE UND FRACHT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Bordeaux (Frankreich) - Casablanca (Marokko) – Westafrika - Neukaledonien
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Stückgut inklusive Wein, Spiritus und 444 Passagiere
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug''': || [[60-XF]] (Aufgelöst)
+
| Tote: || colspan="3" | 379
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Überlebende: || colspan="3" | 197
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 37]]
+
| colspan="3" | [[U 37]] sichtete am 28.05.1940 um 04:00 Uhr den Schatten eines Zwei-Schornstein-Dampfers und lief zum Angriff an. Um 09:24 Uhr schoß Oehrn zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Brazza. Der Dampfer sank langsam tiefer und versank fünf Minuten später steil über das Heck.  Das französische Passagierschiff war voll besetzt und viele kämpften anschließend um ihr Überleben. Der Kapitän, 79 Besatzungsmitglieder und 292 Passagiere kamen ums Leben. 52 Besatzungsmitglieder, 98 Militärangehörige (56 von der französischen Marine, 17 vom französischen Heer, 25 Mann koloniale Truppen) sowie 47 Zivilisten (20 Männer, 19 Frauen und 8 Kinder) wurden gerettet.
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant''': || [[Victor Oehrn]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[28.05.1940]]
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich Kap Finisterre
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 42°43' Nord - 11°00' N
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 37. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CG 2124
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 40, 405. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 31, 457. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || '''Tote: (Schiff)''' || 379
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 228. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 197
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 18. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 37]] sichtete am 28.05.1940 um 04:00 Uhr in Planquadrat BE 9966 den Schatten eines 2 Schornstein-Dampfers und lief zum Angriff an. Um 09:24 Uhr schoß Oehrn zwei Torpedos auf das Schiff, die beide trafen. Die ''BRAZZA'' sackte langsam tiefer und sank 5 Minuten später steil über das Heck.  [[U 37]] lief ab. Das französische Passagierschiff war voll besetzt und viele kämpften anschließend um ihr Überleben. Der Kapitän, 79 Besatzungsmitglieder und 292 Passagiere kamen ums Leben. 52 Besatzungsmitglieder, 98 Militärangehörige (56 von der französischen Marine, 17 vom französischen Heer, 25 Mann koloniale Truppen) sowie 47 Zivilisten (20 Männer, 19 Frauen und 8 Kinder) wurden gerettet.
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" |
 
 
'''LITERATUR'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 37.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 40, 405.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 31, 457.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50''' – S. 228.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 18.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
(1) Bild der ''BRAZZA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Brasiloide]] - [[Brazza]] - [[Breedijk]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+
[[Brasiloide]] Brazza [[Breedijk]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:34 Uhr

Brasiloide ← Brazza → Breedijk

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Brazza
Schiffsnamen: Camranh (1924) - Brazza (1927)
Nationalität: Frankreich
Typ: Motor-Passagierschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Ateliers &. Chantiers de la Loire, Nantes
Reederei: Co Francaise de Navigation á Vapeur Chargeurs Réunis, Paris
Heimathafen: Le Havre
Kapitän: Francois Pierre Marie Rébillard
Schiffsmaße
Tonnage: 10.387 BRT
Tragfähigkeit: 6.650 t
Länge: 149.96 m
Breite: 18.00 m
Tiefgang: 7.31 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Bordeaux (Frankreich) - Casablanca (Marokko) - Westafrika - Neukaledonien
Fracht: Stückgut, inklusive Wein, Spiritus und 444 Passagiere
Geleitzug: 60-XF (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 37
Kommandant: Victor Oehrn
Datum: 28.05.1940
Ort: Nordatlantik, westlich von Kap Finisterre (Spanien)
Position: 42°43' Nord - 11°00' N
Planquadrat: CG 2124
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 379
Überlebende: 197
Ursache im Detail
U 37 sichtete am 28.05.1940 um 04:00 Uhr den Schatten eines Zwei-Schornstein-Dampfers und lief zum Angriff an. Um 09:24 Uhr schoß Oehrn zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Brazza. Der Dampfer sank langsam tiefer und versank fünf Minuten später steil über das Heck. Das französische Passagierschiff war voll besetzt und viele kämpften anschließend um ihr Überleben. Der Kapitän, 79 Besatzungsmitglieder und 292 Passagiere kamen ums Leben. 52 Besatzungsmitglieder, 98 Militärangehörige (56 von der französischen Marine, 17 vom französischen Heer, 25 Mann koloniale Truppen) sowie 47 Zivilisten (20 Männer, 19 Frauen und 8 Kinder) wurden gerettet.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 37. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 40, 405. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 31, 457. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 228. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 18. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Brasiloide ← Brazza → Breedijk