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Eastern Star: Unterschied zwischen den Versionen

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[[East Wales]] ← Eastern Star → [[Eastern Sword]]
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Camilla Gilbert (1920) - Eir (1928) - Mabuhay III (1937) - Eastern Star (1938)
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
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| Bauwerft: || colspan="3" | Northumberland Shipbuilding Company Limited, Northumberland
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| Reederei: || colspan="3" | Johann Gran, Bergen
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| Heimathafen: || colspan="3" | Bergen
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| Kapitän: || colspan="3" | Olav Östervold
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.658 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.800 t
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Länge: || colspan="3" | 126.03 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.15 m
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| || Nationalität: || || Norwegen
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.00 m
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| || Baujahr: || || 1920
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || Bauwerft: || || Northumberland Shipbuilding Co., Northumberland
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| || Reederei: || || Johann Gran, Bergen
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| || Heimathafen: || || Bergen
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| || Kapitän: || || Olav Östervold
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Fracht: || colspan="3" | 240 t Stückgut, 218 t Naphthalin, 45 t Kieselsäure und 16 Flugzeuge
 
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| || Länge: || || 122 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-318]]
 
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| || Breite: || || 16,2 m
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| || Tonnage: || || 6.658 BRT
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| || Tragfähigkeit: || || 7.345 t
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 94]]
 
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| || Bewaffnung: || || -
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Herbert Kuppisch]]
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Datum: || colspan="3" | 07.05.1941
 
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| || Route: || || Liverpool (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
 
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| || Fracht: || || 240 t Stückgut, 218 t Naphthalin, 45 t Kresylsäure und 16 Flugzeuge
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| Position: || colspan="3" | 61°29' Nord - 22°40' West
 
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| || Geleitzug: || || ''[[OB-318]]''
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| Planquadrat: || colspan="3" | AE 7744
 
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| || Tote: || ||0
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Überlebende: || ||40
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 94]]
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| || Kommandant: || || [[Herbert Kuppisch]]
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || Datum: || || 07.05.1941 - 23:10 Uhr
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| Überlebende: || colspan="3" | 40
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| || Position: || || 61°29' N - 22°40' W
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| || Planquadrat: || || AE 7744
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| colspan="3" | [[U 94]] sichtete am 07.05.1941 um 20:05 Uhr den Geleitzug [[OB-318]] und setzte zum Angriff vor. Um 23:10 Uhr schoß Kuppisch zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die [[Ixion]]. Der dritte Torpedo, um 23:11 Uhr, traf die Eastern Star auf der Steuerbordseite, hinten 40. U 94 konnte noch einen hohe Sprengsäule erkennen und das das Schiff mit dem Heck tiefer sank. Die Eastern Star fing Feuer und sank nach einigen Stunden. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger HMS Daneman (FY.123) gerettet und am 12.05.1941 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 79. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 307, 559. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 411. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 51. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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[[East Wales]] ← Eastern Star → [[Eastern Sword]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 11:53 Uhr

East Wales ← Eastern Star → Eastern Sword

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Eastern Star
Schiffsnamen: Camilla Gilbert (1920) - Eir (1928) - Mabuhay III (1937) - Eastern Star (1938)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Northumberland Shipbuilding Company Limited, Northumberland
Reederei: Johann Gran, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Olav Östervold
Schiffsmaße
Tonnage: 6.658 BRT
Tragfähigkeit: 8.800 t
Länge: 126.03 m
Breite: 16.15 m
Tiefgang: 8.00 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
Fracht: 240 t Stückgut, 218 t Naphthalin, 45 t Kieselsäure und 16 Flugzeuge
Geleitzug: OB-318
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 94
Kommandant: Herbert Kuppisch
Datum: 07.05.1941
Ort: Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
Position: 61°29' Nord - 22°40' West
Planquadrat: AE 7744
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 40
Ursache im Detail
U 94 sichtete am 07.05.1941 um 20:05 Uhr den Geleitzug OB-318 und setzte zum Angriff vor. Um 23:10 Uhr schoß Kuppisch zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf und versenkte die Ixion. Der dritte Torpedo, um 23:11 Uhr, traf die Eastern Star auf der Steuerbordseite, hinten 40. U 94 konnte noch einen hohe Sprengsäule erkennen und das das Schiff mit dem Heck tiefer sank. Die Eastern Star fing Feuer und sank nach einigen Stunden. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger HMS Daneman (FY.123) gerettet und am 12.05.1941 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 79. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 307, 559. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 411. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 51. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

East Wales ← Eastern Star → Eastern Sword

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