Aktionen

Calabria (brit): Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(10 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Calabria]] ← Calabria → [[Calchas]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Calabria'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Werra (1922) - Calabria (1935)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" | Dampf-Passagierschiff
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" | 1922
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | Aktiengesellschaft Weser, Bremen
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | British India Steam Navigation Company Limited, London ([[MoWT]])
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | David Lonie
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Schiffsmaße
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 9.515 BRT
 +
|-
 +
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 12.320 t
 +
|-
 +
| Länge: || colspan="3" | 146.22 m
 +
|-
 +
| Breite: || colspan="3" | 18.99 m
 +
|-
 +
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.55 m
 +
|-
 +
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 +
|-
 +
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Route &. Fracht
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Route: || colspan="3" | Kalkutta (Indien) - Freetown (Sierra Leone) - Belfast (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| Fracht: || colspan="3" | 230 Passagiere, 8.921 t Stückgut, inklusive 4.000 t Eisen, 3.50 t Tee und 1.870 t Ölkuchen
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
−
| style="width:38%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || || Großbritannien
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || || Dampf-Passagierschiff
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || || 1922
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || Aktiengesellschaft Weser, Bremen
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 103]]
 
|-
 
|-
−
| || Reederei: || || British India Steam Navigation Co.Ltd. [[((MOWT)]], London
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Viktor Schütze]]
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || || London
+
| Datum: || colspan="3" | 08.12.1940
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || || David Lonie
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich von Galway (Irland)
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| Position: || colspan="3" | 52° 43' Nord - 18° 07' West
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || || 146 m
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AL 9612
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || || 17,5 m
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || || 8,5 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tonnage: || || 9.515 BRT
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Tragfähigkeit: || || 11.205 t
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Bewaffnung: || || ja
+
| Tote: || colspan="3" | 360
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || Route: || || Kalkutta (Indien) - Freetown (Sierra Leone) - Belfast (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || || 230 Passagiere, 8.921 t Stückgut inklusive 4.000 t Eisen, 3.50 t Tee und 1.870 t Ölkuchen
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || ||360
+
| colspan="3" | [[U 103]] sichtete am 08.12.1940 um 18:43 Uhr einen großen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:58 Uhr schoß Schütze zwei Torpedos. Diese trafen die Calabria hinten. Das Schiff stoppte und setzte die Boote aus. Der Fangschuß erfolgte um 21:06 Uhr, nun begann der Dampfer langsam zu sinken. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 128 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 230 Passagiere (meist indische Matrosen für andere Schiffe), kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || ||21
+
| ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt von: || || [[U 103]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || || [[Viktor Schütze]]
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 90. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 08.12.1940 - 20:58 Uhr
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 45. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Nordatlantik
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 236, 537. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 52°43' N - 18°07' W
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 44, 45. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || AL 9612
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 38. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 41. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
 
 
|}
 
|}
  
−
[[Calabria]] ← [[Calabria (brit)]] → [[Calchas]]
+
[[Calabria]] ← Calabria → [[Calchas]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 15:33 Uhr

Calabria ← Calabria → Calchas

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Calabria
Schiffsnamen: Werra (1922) - Calabria (1935)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampf-Passagierschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Aktiengesellschaft Weser, Bremen
Reederei: British India Steam Navigation Company Limited, London (MoWT)
Heimathafen: London
Kapitän: David Lonie
Schiffsmaße
Tonnage: 9.515 BRT
Tragfähigkeit: 12.320 t
Länge: 146.22 m
Breite: 18.99 m
Tiefgang: 8.55 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Kalkutta (Indien) - Freetown (Sierra Leone) - Belfast (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 230 Passagiere, 8.921 t Stückgut, inklusive 4.000 t Eisen, 3.50 t Tee und 1.870 t Ölkuchen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 103
Kommandant: Viktor Schütze
Datum: 08.12.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich von Galway (Irland)
Position: 52° 43' Nord - 18° 07' West
Planquadrat: AL 9612
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 360
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 103 sichtete am 08.12.1940 um 18:43 Uhr einen großen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:58 Uhr schoß Schütze zwei Torpedos. Diese trafen die Calabria hinten. Das Schiff stoppte und setzte die Boote aus. Der Fangschuß erfolgte um 21:06 Uhr, nun begann der Dampfer langsam zu sinken. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 128 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 230 Passagiere (meist indische Matrosen für andere Schiffe), kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 90. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 45. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 236, 537. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 44, 45. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 38. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 41. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Calabria ← Calabria → Calchas

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Calabria_(brit)&oldid=220240“