Aktionen

KTB U 26 03.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „02.11.1939 - - 03.11.1939 - - 04.11.1939 - - U 26 - - Hauptseite {| style="bac…“)
 
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[KTB U 26 02.11.1939|02.11.1939]] - - [[KTB U 26 03.11.1939|03.11.1939]] - - [[KTB U 26 04.11.1939|04.11.1939]] - - [[U 26]] - - [[Hauptseite]]
 
[[KTB U 26 02.11.1939|02.11.1939]] - - [[KTB U 26 03.11.1939|03.11.1939]] - - [[KTB U 26 04.11.1939|04.11.1939]] - - [[U 26]] - - [[Hauptseite]]
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">AUS DEM KRIEGSTAGEBUCH - 2. UNTERNEHMUNG VOM 22.10.1939 - 05.12.1939</span></big><sup>
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 5: Zeile 7:
 
| style="width:1%" |
 
| style="width:1%" |
 
| style="width:8%" |
 
| style="width:8%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || '''<u>Uhrzeit</u>''' || '''<u>Ort, Wetter, Wind usw.</u>''' || '''<u>Vorkommnisse</u>'''
+
| || colspan="3" |
|-
+
 
| <br>
+
<big><span style="color:black;">FREITAG - 03.11.1939</span></big><sup>
|-
 
| || 1000 h || Atlantik, Höhe Kap Finisterre, W 1-2, Dünung aus W, Heiter, gute Sicht || Auf 600 m Welle folgende Funksprüche aufgefangen: <u>An alle:</u> Batiment ennami probaplement sousmarine par 43° Nord , 14°20' West a 2010 le 2.11. position douteuse. O 100/3/11 Quessant Radio.
 
 
|-
 
|-
| || || || Das gemeldete U-Boot scheinen wir zu sein. Wahrscheinlich gepeilt bei Abgabe des F.T. 1315/2/80. Es ist damit bewiesen, dass alle auf Kurzwelle abgegebenen F.T.´s vom Gegner gepeilt und ausgewertet werden. Fehler zwischen tatsächlichen undn gepeilten Standort: 80 sm in Richtung 214° rw. Die 600 m Welle bleibt, soweit möglich, dauernd besetzt, da Dampfermeldungen, U-Boots- und Minenwarnmeldungen möglicherweise wichtige Fingerzeige geben können.
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
Atlantik, Höhe Kap Finisterre
 +
 
 +
1000 - W 1-2, Dünung aus W, Heiter, gute Sicht. Auf 600 m Welle folgende Funksprüche aufgefangen: <u>An alle:</u> Batiment ennami probaplement sousmarine par 43° Nord , 14°20' West a 2010 le 2.11. position douteuse. O 100/3/11 Quessant Radio. Das gemeldete U-Boot scheinen wir zu sein. Wahrscheinlich gepeilt bei Abgabe des F.T. 1315/2/80. Es ist damit bewiesen, dass alle auf Kurzwelle abgegebenen F.T.´s vom Gegner gepeilt und ausgewertet werden. Fehler zwischen tatsächlichen undn gepeilten Standort: 80 sm in Richtung 214° rw. Die 600 m Welle bleibt, soweit möglich, dauernd besetzt, da Dampfermeldungen, U-Boots- und Minenwarnmeldungen möglicherweise wichtige Fingerzeige geben können.
 +
 
 +
1020 - W 1-2, Dünung aus W, heiter, gute Sicht. Auf Grund der U-Bootsmeldung näher an die spanische Küste herangehalten. Neuer Kurs 145°.
 +
 
 +
1200 - Mittagsbesteck: 41°45' Nord - 13°00' West.
 +
 
 +
1330 - 1700 - W 2-3, Dünung aus W, heiter, gute Sicht, später SW 3-4, bedeckt. Getaucht zum Umstellen aller Gefechtspistolen.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || 1020 h || W 1-2, Dünung aus W, heite, gute Sicht || Auf Grund der U-Bootsmeldung näher an die spanische Küste herangehalten. Neuer Kurs 145°.
+
|}
 +
 
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
|<br>
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || 1200 h || || Mittagsbesteck: 41°45' Nord - 13°00' West.  
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
Kriegstagebuch von U 26, für diese Unternehmung, im Original vorhanden.
 +
 
 +
Die Einträge im KTB wurden so abgeschrieben wie sie dort verzeichnet sind. Die tabellarische Form habe ich leider nicht beibehalten können, da mir dazu die Vorlage nicht zur Verfügung steht.
 
|-
 
|-
|<br>
+
|}
 +
 
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || 1330 - 1700 h || W 2-3, Dünung aus W, heiter, gute Sicht, später SW 3-4, bedeckt || Getaucht zum Umstellen aller Gefechtspistolen.
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 +
 
 +
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 +
 
 +
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 +
 
 +
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 +
 
 +
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 +
 
 +
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 +
 
 +
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
 +
 +
[[KTB U 26 02.11.1939|02.11.1939]] - - [[KTB U 26 03.11.1939|03.11.1939]] - - [[KTB U 26 04.11.1939|04.11.1939]] - - [[U 26]] - - [[Hauptseite]]

Aktuelle Version vom 10. März 2019, 16:42 Uhr

02.11.1939 - - 03.11.1939 - - 04.11.1939 - - U 26 - - Hauptseite

AUS DEM KRIEGSTAGEBUCH - 2. UNTERNEHMUNG VOM 22.10.1939 - 05.12.1939

FREITAG - 03.11.1939

Atlantik, Höhe Kap Finisterre

1000 - W 1-2, Dünung aus W, Heiter, gute Sicht. Auf 600 m Welle folgende Funksprüche aufgefangen: An alle: Batiment ennami probaplement sousmarine par 43° Nord , 14°20' West a 2010 le 2.11. position douteuse. O 100/3/11 Quessant Radio. Das gemeldete U-Boot scheinen wir zu sein. Wahrscheinlich gepeilt bei Abgabe des F.T. 1315/2/80. Es ist damit bewiesen, dass alle auf Kurzwelle abgegebenen F.T.´s vom Gegner gepeilt und ausgewertet werden. Fehler zwischen tatsächlichen undn gepeilten Standort: 80 sm in Richtung 214° rw. Die 600 m Welle bleibt, soweit möglich, dauernd besetzt, da Dampfermeldungen, U-Boots- und Minenwarnmeldungen möglicherweise wichtige Fingerzeige geben können.

1020 - W 1-2, Dünung aus W, heiter, gute Sicht. Auf Grund der U-Bootsmeldung näher an die spanische Küste herangehalten. Neuer Kurs 145°.

1200 - Mittagsbesteck: 41°45' Nord - 13°00' West.

1330 - 1700 - W 2-3, Dünung aus W, heiter, gute Sicht, später SW 3-4, bedeckt. Getaucht zum Umstellen aller Gefechtspistolen.


ANMERKUNGEN

Kriegstagebuch von U 26, für diese Unternehmung, im Original vorhanden.

Die Einträge im KTB wurden so abgeschrieben wie sie dort verzeichnet sind. Die tabellarische Form habe ich leider nicht beibehalten können, da mir dazu die Vorlage nicht zur Verfügung steht.

IN EIGENER SACHE

Sie wollen diese Seiten unterstützen ?

Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.

Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person.

Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen

Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten

Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse

02.11.1939 - - 03.11.1939 - - 04.11.1939 - - U 26 - - Hauptseite