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Astra II: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Assyrian]] Astra II [[Astral]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Saphir (1920) - Ferm (1922) - Astra II (1940)
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Baujahr:''' || 1920
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Clyde Shipbuilding & Engineering Co., Port Glasgow
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || J.S. Stranaghan & Co.Ltd., Cardiff ([[MOWT]])
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| Bauwerft: || colspan="3" | Clyde Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Port Glasgow
 
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| Reederei: || colspan="3" | J.S. Stranaghan &. Company Limited, Cardiff ([[MOWT]])
 
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| || '''Kapitän:''' || Carl Niels Nielson
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| Kapitän: || colspan="3" |  Carl Niels Nielson
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tonnage: || colspan="3" |  2.393 BRT
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| Länge: || colspan="3" |  90.00 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Ja
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| Route: || colspan="3" |  Tyne (Großbritannien) - Rimouski (Kanada)
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| Geleitzug: || colspan="3" |  [[OA-204]]
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 100]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Schepke]]
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| || '''Länge:''' || 90 m
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| Datum: || colspan="3" | 29.08.1940
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
 
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| || '''Tiefgang:''' || -
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| Position: || colspan="3" |  56° 09' Nord - 12° 14' West
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.393 BRT
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  AM 2952
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| || '''Route:''' || Tyne (Großbritannien) - Rimouski (Kanada)
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| Tote: || colspan="3" | 5
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Überlebende: || colspan="3" | 20
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[OA-204]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 100]]
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| colspan="3" | [[U 100]] sichtete am 28.08.1940 um 22:35 Uhr den Geleitzug [[OA-204]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Dalblair]] und der Beschädigung der [[Hartismere]], schoß Schepke um 01:40 Uhr ein weiterer Torpedo. Dieser Torpedo traf die ASTRA II. Das Schiff konnte noch die Rettungsboote aussetzen, kurz danach versank es. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Minensucher HMS Gleaner (J.83) gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Joachim Schepke]]
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| || '''Datum:''' || [[29.08.1940]]
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Bloody Foreland
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| || '''[[Position]]:''' || 56°09' Nord - 12°14' West
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 88. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 2952
+
| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 7. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 5
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 27. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 20
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 275. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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[[U 100]] sichtete am 28.08.1940 um 22:35 Uhr in Planquadrat AM 4343 den von [[U 56]] Geleitzug [[OA-204]]. Am 29.08.1940 steht Schepke vor dem Geleitzug und greift an. Nach der Versenkung der ''[[Dalblair|DALBLAIR]]'' und der Beschädigung der ''[[Hartismere|HARTISMERE]]'', fiel um 01:40 Uhr ein weiterer Torpedo. Dieser traf die ''ASTRA II''. Das Schiff setzte die Boote aus und kurz danach sank das Schiff. Die Überlebenden, der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Minensucher ''[[Gleaner (J.83)|GLEANER (J.83)]]'' gerettet und später an Land gesetzt. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben.
 
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 88.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 27.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' – S. 7.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 27.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 275.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''ASTRA II'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
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[[Assyrian]] - - [[Astra II]] - - [[Astral]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Assyrian]] Astra II [[Astral]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:49 Uhr

Assyrian ← Astra II → Astral

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Astra II
Schiffsnamen: Saphir (1920) - Ferm (1922) - Astra II (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Clyde Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Port Glasgow
Reederei: J.S. Stranaghan &. Company Limited, Cardiff (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Carl Niels Nielson
Schiffsmaße
Tonnage: 2.393 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 90.00 m
Breite: 13.50 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Tyne (Großbritannien) - Rimouski (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OA-204
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 100
Kommandant: Joachim Schepke
Datum: 29.08.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
Position: 56° 09' Nord - 12° 14' West
Planquadrat: AM 2952
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 5
Überlebende: 20
Ursache im Detail
U 100 sichtete am 28.08.1940 um 22:35 Uhr den Geleitzug OA-204 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der Dalblair und der Beschädigung der Hartismere, schoß Schepke um 01:40 Uhr ein weiterer Torpedo. Dieser Torpedo traf die ASTRA II. Das Schiff konnte noch die Rettungsboote aussetzen, kurz danach versank es. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Minensucher HMS Gleaner (J.83) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 88. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 7. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 27. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 275. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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