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Appalachee: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Bauwerft:''' || Palmers Shipbuilding & Iron Co.Ltd., Newcastle
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| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Anglo-American Oil Co.Ltd., London
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| Bauwerft: || colspan="3" | Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow
 
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| || '''Heimathafen:''' || Newcastle
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| Reederei: || colspan="3" | Anglo-American Oil Company Limited, London
 
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| || '''Kapitän:''' || Warwick Armstrong
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| Heimathafen: || colspan="3" | Newcastle
 
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| Tiefgang: || colspan="3" |  8.61 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  12 kn
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| Route: || colspan="3" |  Bayton (USA) - Bermuda - Avonmouth (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" |  11.706 t Flugzeugbenzin
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| || '''Länge:''' || 145 m
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Mengersen]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 01.12.1940
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nordwestlich von Galway (Irland)
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.826 BRT
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| Position: || colspan="3" | 54° 30' Nord - 20° 00' West
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 13.265 t
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  AL 5883
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| || '''Route:''' || Bayton (USA) - Bermuda - Avonmouth (Großbritannien)
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 101]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Ernst Mengersen]]
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| colspan="3" | [[U 101]] sichtete am 01.12.1940 um 18:00 Uhr den Geleitzug [[HX-90]] und setzte zum Angriff vor. Nach der Meldung an den B.d.U., stand das Boot, um 21:15 Uhr, mitten vor dem Geleitzug und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der [[Kavak|KAVAK]] um 22:12 Uhr, schoß Mengersen, um 22:13 Uhr, einen weiteren Torpedo auf eines der Schiffe im Geleitzug. Dieser Torpedo traf die APPALACHEE. Das Achterschiff brach ab, das Vorschiff ragte hoch aus dem Wasser und versank. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS HELIOTROPE (K.03) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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| || '''Datum:''' || [[01.12.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich Irland
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''[[Position]]:''' || 54°30' Nord - 20°00' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 5883
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 89. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 23. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 7
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 87, 485. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 32
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 27 - 28. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 37. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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[[U 101]] sichtete am 01.12.1940 um 18:00 Uhr im Planquadrat AL 5883 den Geleitzug [[HX-90]]. Nach dem Meldung an den B.d.U., stand das Boot um 21:15 Uhr mitten vor dem Geleitzug. Um 22:12 Uhr wurde die britische ''[[Kavak|KAVAK]]'' versenkt. Um 22:13 Uhr schoß Mengersen den nächsten Torpedo auf ein Schiff im Geleitzug. Dieser Torpedo traf die ''APPALACHEE''. Das Achterschiff brach ab, das Vorschiff ragte hoch aus dem Wasser und versank. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''[[Heliotrope (K.03)|HELIOTROPE (K.03)]] gerettet und in Londonderry an Land gesetzt. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 8. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 89.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 23.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 87, 485.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' – S. 27 – 28.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 37.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 8.
 
 
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''APPALACHEE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
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[[Apalóide]] - - [[Appalachee]] - - [[Arabutan]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Apalóide]] ← Appalachee → [[Arabutan]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 16:42 Uhr

Apalóide ← Appalachee → Arabutan

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Appalachee
Schiffsnamen: Appalachee (1930)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow
Reederei: Anglo-American Oil Company Limited, London
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Warwick Armstrong
Schiffsmaße
Tonnage: 8.826 BRT
Tragfähigkeit: 13.265 t
Länge: 145.38 m
Breite: 19.45 m
Tiefgang: 8.61 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Bayton (USA) - Bermuda - Avonmouth (Großbritannien)
Fracht: 11.706 t Flugzeugbenzin
Geleitzug: HX-90
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 101
Kommandant: Ernst Mengersen
Datum: 01.12.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich von Galway (Irland)
Position: 54° 30' Nord - 20° 00' West
Planquadrat: AL 5883
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 32
Ursache im Detail
U 101 sichtete am 01.12.1940 um 18:00 Uhr den Geleitzug HX-90 und setzte zum Angriff vor. Nach der Meldung an den B.d.U., stand das Boot, um 21:15 Uhr, mitten vor dem Geleitzug und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der KAVAK um 22:12 Uhr, schoß Mengersen, um 22:13 Uhr, einen weiteren Torpedo auf eines der Schiffe im Geleitzug. Dieser Torpedo traf die APPALACHEE. Das Achterschiff brach ab, das Vorschiff ragte hoch aus dem Wasser und versank. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS HELIOTROPE (K.03) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 89. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 23. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 87, 485. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 27 - 28. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 37. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 8. | → Amazon
Kriegstagebuch U 101
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Apalóide ← Appalachee → Arabutan

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