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City of Corinth: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | City of Corinth (1918)
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1918
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| Bauwerft: || colspan="3" | W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
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| Reederei: || colspan="3" | Ellerman Lines Limited (Hall Line Limited), Liverpool
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
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| Kapitän: || colspan="3" | George Johnston Law
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.318 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.151 t
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| Länge: || colspan="3" | 124.05 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
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| Route: || colspan="3" | Kalkutta (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Pernambuco (Brasilien) - Trinidad - Großbritannien
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Fracht: || colspan="3" | 8.300 t Stückgut, inklusive Tee, Leinsamen und Roheisen
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Baujahr: || || 1918
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| || Bauwerft: || || W. Gray & Co., West Hartlepool
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 508]]
 
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| || Reederei: || || Ellerman Lines Ltd. (Hall Line Ltd.), Liverpool
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Staats]]
 
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| || Heimathafen: || || Liverpool
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| Datum: || colspan="3" | 17.11.1942
 
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| || Kapitän: || || George Johnston Law
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, nordöstlich von Matelot (Trinidad)
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Position: || colspan="3" | 10° 55' Nord - 61° 01' West
 
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| || Länge: || || 119 m
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| Planquadrat: || colspan="3" | ED 9949
 
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| || Breite: || || 16,5 m
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Tiefgang: || || 8,3 m
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| || Tonnage: || || 5.318 BRT
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Tragfähigkeit: || || 9.150 t
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| || Bewaffnung: || || ja
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| Tote: || colspan="3" | 11
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Überlebende: || colspan="3" | 76
 
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| || Route: || || Kalkutta (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Pernambuco (Brasilien) - Großbritannien
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| || Fracht: || || 8.300 t Stückgut inklusive Tee, Leinsamen und Roheisen
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| || Tote: || ||11
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| colspan="3" | [[U 508]] sichtete am 17.11.1942 um 08:12 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:45 Uhr schoß Staats zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die City of Corinth. Der Dampfer sackte achtern weg und sank später. U 508 beobachtete das Sinken nicht und lief ab. 11 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 69 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom amerikanischen U-Jäger USS PC-536 gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
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| || Überlebende: || ||76
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Versenkt von: || || [[U 508]]
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| || Kommandant: || || [[Georg Staats]]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 216. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Datum: || || 17.11.1942 - 08:54 Uhr
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 56. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Ort: || || Karibik
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 132, 492. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Position: || || 10°55' N - 61°01' W
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 64. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || ED 9949
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 136. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 125. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:12 Uhr

City of Cardiff ← City of Corinth → City of Flint

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: City of Corinth
Schiffsnamen: City of Corinth (1918)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Ellerman Lines Limited (Hall Line Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: George Johnston Law
Schiffsmaße
Tonnage: 5.318 BRT
Tragfähigkeit: 9.151 t
Länge: 124.05 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 8.30 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Kalkutta (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Pernambuco (Brasilien) - Trinidad - Großbritannien
Fracht: 8.300 t Stückgut, inklusive Tee, Leinsamen und Roheisen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 508
Kommandant: Georg Staats
Datum: 17.11.1942
Ort: Karibik, nordöstlich von Matelot (Trinidad)
Position: 10° 55' Nord - 61° 01' West
Planquadrat: ED 9949
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 11
Überlebende: 76
Ursache im Detail
U 508 sichtete am 17.11.1942 um 08:12 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:45 Uhr schoß Staats zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die City of Corinth. Der Dampfer sackte achtern weg und sank später. U 508 beobachtete das Sinken nicht und lief ab. 11 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 69 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom amerikanischen U-Jäger USS PC-536 gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 216. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 56. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 132, 492. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 64. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 136. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 125. | → Amazon
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