Calchas: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“) |
|||
(10 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[Calabria (brit)]] ← Calchas → [[Caldew]] |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:75%" | | ||
+ | |- | ||
+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Calchas''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Calchas (1921) | ||
+ | |- | ||
+ | | Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien | ||
+ | |- | ||
+ | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff | ||
+ | |- | ||
+ | | Baujahr: || colspan="3" | 1921 | ||
+ | |- | ||
+ | | Bauwerft: || colspan="3" | Workman, Clark &. Company Limited, Belfast | ||
+ | |- | ||
+ | | Reederei: || colspan="3" | Alfred Holt &. Company (Blue Funnel Line) (Ocean Steamship Company), Liverpool | ||
+ | |- | ||
+ | | Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool | ||
+ | |- | ||
+ | | Kapitän: || colspan="3" | William Richard Fielding Holden | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | Schiffsmaße | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | Tonnage: || colspan="3" | 10.305 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 13.205 t | ||
+ | |- | ||
+ | | Länge: || colspan="3" | 156.48 m | ||
+ | |- | ||
+ | | Breite: || colspan="3" | 19.02 m | ||
+ | |- | ||
+ | | Tiefgang: || colspan="3" | 10.10 m | ||
+ | |- | ||
+ | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14.5 kn | ||
+ | |- | ||
+ | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | Route &. Fracht | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | Route: || colspan="3" | Sydney (Australien) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien) | ||
|- | |- | ||
− | + | | Fracht: || colspan="3" | 9 Passagiere, 9.000 t Stückgut, inklusive Weizen, Butter, Mehl und Stahlplatten | |
|- | |- | ||
− | | | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer |
− | |||
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 107]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Günter Hessler]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 21.04.1941 |
|- | |- | ||
− | | | + | | Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordöstlich von Dakar (Senegal) |
|- | |- | ||
− | + | | Position: || colspan="3" | 23° 50' Nord - 27° --' West | |
|- | |- | ||
− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | DT 4249 |
|- | |- | ||
− | | | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 30 |
|- | |- | ||
− | + | | Überlebende: || colspan="3" | 89 | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | [[U 107]] sichtete am 21.04.1941 um 10:23 Uhr eine weiße Wolke und lief darauf zu. Um 13:05 Uhr tauchte U 107 zum Angriff ab. Der erste Torpedo, um 14:20 Uhr, traf die Calchas in der Mitte. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 14:58 Uhr, traf den Dampfer wieder mittig. Da der Gegner nun begann das Sehrohr zu beschießen, lief U 107 ab ohne das Sinken abzuwarten. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder, ein Artillerist und 1 Passagier kamen ums Leben. 33 Überlebende landeten auf der Kapverden Insel San Maria, 23 Überlebende auf der Kapverden Insel Boavista und 33 Überlebende landeten nach 16 Tagen in St. Louis (Senegal). |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | ! | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 95. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 45, 485. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 148, 490. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 124. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 49. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 178. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | ! || < | + | | || |
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} | ||
− | [[Calabria (brit)]] ← | + | [[Calabria (brit)]] ← Calchas → [[Caldew]] |
Aktuelle Version vom 26. September 2024, 15:33 Uhr
Calabria (brit) ← Calchas → Caldew
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Calabria (brit) ← Calchas → Caldew |