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Calabria: Unterschied zwischen den Versionen

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! Datenblatt:
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| Nationalität: || colspan="3" | Schweden
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1916
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| Bauwerft: || colspan="3" | Oskarshamns Varf Aktiebolag, Oskarshamn
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| Reederei: || colspan="3" | Rederi Aktiebolag Svenska Lloyd, Göteborg
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| Heimathafen: || colspan="3" | Göteborg
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| Kapitän: || colspan="3" | John Godfried Olsson
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.277 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 2.020 t
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| Fracht: || colspan="3" | 1.480 t Palmkerne und 200 t Kupfer
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| || Nationalität: || || Schweden
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| || Baujahr: || || 1916
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| || Bauwerft: || || Oskarshamns Varf Aktie Bolag, Oskarshamn
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 141]]
 
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| || Heimathafen: || || Göteborg
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Philipp Schüler]]
 
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| || Kapitän: || || -
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| Datum: || colspan="3" | 22.06.1941
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
 
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| || Länge: || || 72 m
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| Position: || colspan="3" | 55° 20' Nord - 08° 45' West
 
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| || Breite: || || 11,5 m
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5261
 
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| || Tiefgang: || || 5,4 m
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Tonnage: || || 1.277 BRT
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| || Tragfähigkeit: || || 2.020 t
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| || Bewaffnung: || || -
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Tote: || colspan="3" | 3
 
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| || Route: || || Port Harcourt (Nigeria) - Freetown (Sierra Leone) - Bromborough Port (Großbritannien) - Methil (Großbritannien) - Hull (Großbritannien)
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| Überlebende: || colspan="3" | 21
 
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| || Fracht: || || 1.480 t Palmkerne und 200 t Kupfer
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| || Überlebende: || ||21
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| colspan="3" | [[U 141]] sichtete am 21.06.1941 um 23:30 Uhr einen Dampfer und tauchte, um 23:59 Uhr, zum Angriff ab. Am 22.06.1941 um 00:27 Uhr schoß Schüler einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 00:52 Uhr tauchte U 141 auf und setzte sich erneut vor. Gegen 02:13 Uhr fiel der zweite Torpedoschuß, aber auch dieser ging fehl. Nach dem erneuten Auftauchen und vorsetzen, fiel um 03:19 Uhr der dritte Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die Calabria hinten 10. Nach einer kurzen Stichflamme und einer dumpfen Detonation, ging die Besatzung in die Rettungsboote. Das Schiff sank gegen 04:00 Uhr über das Heck. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 20 Besatzungsmitglieder, wurden vom britischen Netzleger HMS Guardian (T.89) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 141]]
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| || Kommandant: || || [[Philipp Schüler]]
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| || Datum: || || 22.06.1941 - 03:29 Uhr
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 116. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 45. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Position: || || 55°20' N - 08°45' W
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 369, 572. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || AM 5261
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 161. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 57. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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[[Cairnross]] ← [[Calabria]] → [[Calabria (brit)]]
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[[Cairnross]] ← Calabria → [[Calabria (brit)|Calabria]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 15:33 Uhr

Cairnross ← Calabria → Calabria

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Calabria
Schiffsnamen: Calabria (1916)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1916
Bauwerft: Oskarshamns Varf Aktiebolag, Oskarshamn
Reederei: Rederi Aktiebolag Svenska Lloyd, Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: John Godfried Olsson
Schiffsmaße
Tonnage: 1.277 BRT
Tragfähigkeit: 2.020 t
Länge: 72.00 m
Breite: 11.50 m
Tiefgang: 5.40 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Port Harcourt (Nigeria) - Freetown (Sierra Leone) - Bromborough Port (Großbritannien) - Methil
(Großbritannien) - Hull (Großbritannien)
Fracht: 1.480 t Palmkerne und 200 t Kupfer
Geleitzug: SL-75
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 141
Kommandant: Philipp Schüler
Datum: 22.06.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
Position: 55° 20' Nord - 08° 45' West
Planquadrat: AM 5261
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 21
Ursache im Detail
U 141 sichtete am 21.06.1941 um 23:30 Uhr einen Dampfer und tauchte, um 23:59 Uhr, zum Angriff ab. Am 22.06.1941 um 00:27 Uhr schoß Schüler einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 00:52 Uhr tauchte U 141 auf und setzte sich erneut vor. Gegen 02:13 Uhr fiel der zweite Torpedoschuß, aber auch dieser ging fehl. Nach dem erneuten Auftauchen und vorsetzen, fiel um 03:19 Uhr der dritte Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die Calabria hinten 10. Nach einer kurzen Stichflamme und einer dumpfen Detonation, ging die Besatzung in die Rettungsboote. Das Schiff sank gegen 04:00 Uhr über das Heck. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 20 Besatzungsmitglieder, wurden vom britischen Netzleger HMS Guardian (T.89) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 116. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 45. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 369, 572. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 161. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 57. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Cairnross ← Calabria → Calabria

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