Aktionen

Bretwalda: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
 
(8 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Bretagne]] ← Bretwalda → [[Brilliant]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' Bretwalda'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Bretwalda (1939)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" | 1939
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | Hall Brothers (Hall Brothers Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | Newcastle
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | William Stanley Dunstan
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Schiffsmaße
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 4.906 BRT
 +
|-
 +
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.107 t
 +
|-
 +
| Länge: || colspan="3" | 131.62 m
 +
|-
 +
| Breite: || colspan="3" | 17.72 m
 +
|-
 +
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.62 m
 +
|-
 +
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 +
|-
 +
| Bewaffnung: || colspan="3" | Ja
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Route &. Fracht
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Route: || colspan="3" | Philippeville (Algerien) - Algier (Algerien) - Belfast (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[MKS-3Y]]  (Nachzügler)
−
| style="width:38%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || || Großbritannien
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || || 1939
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || J.L. Thompson & Sons, Sunderland
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 563]]
 
|-
 
|-
−
| || Reederei: || || Hall Brothers, Newcastle
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Götz von Hartmann]]
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || || Newcastle
+
| Datum: || colspan="3" | 18.12.1942
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || || William Stanley Dunstan
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, mordwestlich von Kap Finisterre (Spanien)
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| Position: || colspan="3" | 44°35' Nord - 16°28' West
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || || 126 m
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BE 8691
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || || 17,7 m
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || || 7,6 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tonnage: || || 4.906 BRT
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Tragfähigkeit: || || 8.825 t
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Bewaffnung: || || -
+
| Tote: || colspan="3" | 1
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| Überlebende: || colspan="3" | 25
 
|-
 
|-
−
| || Route: || || Philippeville (Algerien) - Algier (Algerien) - Belfast (Großbritannien)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || || Ballast
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || ||''[[MKS-3Y]]''  (Nachzügler)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || ||1
+
| colspan="3" | [[U 563]] sichtete am 18.12.1942 um 08:00 Uhr einen einzelnen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:35 Uhr schoß von Hartmann zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Bretwalda. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Um 09:03 Uhr folgte der erste Fangschuß. Dieser wurde zwar ein Frühdetonierer, zwang jedoch die Besatzung zum schnelleren verlassen des Schiffes. Um 11:06 Uhr folgte der zweite Fangschuß. Der Treffer erzeugte eine hohe und breite Wassersäule mit Feuerschein. Das Sinken der Bretwalda konnte U 563 nicht mehr beobachten, das Boot mußte vor Zerstörern tauchen und wurde abgedrängt. 1 Artillerist kam ums Leben. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 15 Artilleristen wurden vom polnischen Zerstörer ORP Krakowiak (L.115) gerettet und am 22.12.1942 in Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || ||25
+
| ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt von: || || [[U 563]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || || [[Götz von Hartmann]]
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 241. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 18.12.1942 - 11:06 Uhr
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 40, 437. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Nordatlantik
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 141, 489. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || 44°35' N - 16°28' W
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 35. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || BE 8691
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 142. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 156. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
 
 
|}
 
|}
  
−
[[Bretagne]] ← [[Bretwalda]] → [[Brilliant]]
+
[[Bretagne]] ← Bretwalda → [[Brilliant]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:36 Uhr

Bretagne ← Bretwalda → Brilliant

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Bretwalda
Schiffsnamen: Bretwalda (1939)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Hall Brothers (Hall Brothers Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: William Stanley Dunstan
Schiffsmaße
Tonnage: 4.906 BRT
Tragfähigkeit: 9.107 t
Länge: 131.62 m
Breite: 17.72 m
Tiefgang: 7.62 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Philippeville (Algerien) - Algier (Algerien) - Belfast (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: MKS-3Y (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 563
Kommandant: Götz von Hartmann
Datum: 18.12.1942
Ort: Nordatlantik, mordwestlich von Kap Finisterre (Spanien)
Position: 44°35' Nord - 16°28' West
Planquadrat: BE 8691
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 25
Ursache im Detail
U 563 sichtete am 18.12.1942 um 08:00 Uhr einen einzelnen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 08:35 Uhr schoß von Hartmann zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Bretwalda. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Um 09:03 Uhr folgte der erste Fangschuß. Dieser wurde zwar ein Frühdetonierer, zwang jedoch die Besatzung zum schnelleren verlassen des Schiffes. Um 11:06 Uhr folgte der zweite Fangschuß. Der Treffer erzeugte eine hohe und breite Wassersäule mit Feuerschein. Das Sinken der Bretwalda konnte U 563 nicht mehr beobachten, das Boot mußte vor Zerstörern tauchen und wurde abgedrängt. 1 Artillerist kam ums Leben. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 15 Artilleristen wurden vom polnischen Zerstörer ORP Krakowiak (L.115) gerettet und am 22.12.1942 in Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 241. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 40, 437. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 141, 489. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 35. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 142. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 156. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Bretagne ← Bretwalda → Brilliant

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Bretwalda&oldid=220009“