Aktionen

Algeria: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(15 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Alfred Jones]] ← Algeria → [[Algier]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Algeria'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Algeria (1921)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" |  Schweden
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" |  1921
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" |  Oskarshamns Varf Aktiebolag, Oskarshamn
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" |  Svenske Lloyd Rederi Aktiebolag, Göteborg
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" |  Göteborg
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |  Schiffsmaße
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" |  1.617 BRT
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 2.650 t
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Länge: || colspan="3" | 87.17 m
−
| style="width:38%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Nationalität: || || Schweden
+
| Breite: || colspan="3" | 12.54 m
 
|-
 
|-
−
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 5.38 m
 
|-
 
|-
−
| || Baujahr: || || 1921
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
|-
 
|-
−
| || Bauwerft: || || Oskarshamns Varft Aktie Bolag, Oskarshamn
+
| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nein
 
|-
 
|-
−
| || Reederei: || || Rederi Aktie Bolag Svenske Lloyd, Göteborg
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Heimathafen: || || Göteborg
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || Kapitän: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| Route: || colspan="3" | Göteborg (Schweden) - Genua (Italien)
 
|-
 
|-
−
| || Länge: || || 82 m
+
| Fracht: || colspan="3" |   Roheisen und Zellulose
 
|-
 
|-
−
| || Breite: || || 12,5 m
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || Tiefgang: || || 5,4 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Tonnage: || || 1.619 BRT
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || Tragfähigkeit: || || 2.405 t
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Bewaffnung: || || -
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 36]]
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm Fröhlich]]
 
|-
 
|-
−
| || Route: || || Göteborg (Schweden) - Genua (Italien)
+
| Datum: || colspan="3" | 27.09.1939
 
|-
 
|-
−
| || Fracht: || ||  Roheisen und Zellulose
+
| Ort: || colspan="3" |  Nordsee, südwestlich Stavanger (Norwegen)
 
|-
 
|-
−
| || Geleitzug: || || Einzelfahrer
+
| Position: || colspan="3" | 58° 27' Nord - 04° 08' Ost
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || ||-
+
| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | AN 3181
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || ||-
+
| Waffe: || colspan="3" | Als [[Prise]] eingebracht
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt von: || || [[U 36]]
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || Kommandant: || || [[Wilhelm Fröhlich]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || 27.09.1939 - 06:10 Uhr
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || Nordsee
+
| Überlebende: || colspan="3" | 21
 
|-
 
|-
−
| || Position: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Planquadrat: || || AN 3181
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || als Priese eingebracht
+
| ||
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| colspan="3" | [[U 36]] hielt am 27.09.1939 um 06:10 Uhr den schwedischen Dampfer Algeria an um ihn auf [[Bannware]] zu untersuchen. Da Bannware an Bord gefunden wurde, schickte der Kommandant von U 36 ein Prisenkommando, unter Leutnant zur See Hans-Joachim Bassinger, an Bord und brachte das Schiff, als [[Prise]], nach Kiel ein. Es gab keine Verluste.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Literaturverweise
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 36. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 +
|-
 +
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 369, 571. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 218. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 3. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
[[U 36]] hielt am 27.09.1939 um 06:10 Uhr den schwedischen Dampfer "Algeria" an um in auf Bannware zu untersuchen. Da Bannware an Bord gefunden wurde, schickte der Kommandant von [[U 36]] ein Priesenkommando, unter [[Leutnat zur See|Lt.z.S.]] Bassinger, an Bord und brachte das Schiff nach Kiel ein.
 
−
 
 
|}
 
|}
  
−
[[Alfred Jones]] ← [[Algeria]] → [[Algier]]
+
[[Alfred Jones]] ← Algeria → [[Algier]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:15 Uhr

Alfred Jones ← Algeria → Algier

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Algeria
Schiffsnamen: Algeria (1921)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Oskarshamns Varf Aktiebolag, Oskarshamn
Reederei: Svenske Lloyd Rederi Aktiebolag, Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 1.617 BRT
Tragfähigkeit: 2.650 t
Länge: 87.17 m
Breite: 12.54 m
Tiefgang: 5.38 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Göteborg (Schweden) - Genua (Italien)
Fracht: Roheisen und Zellulose
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 36
Kommandant: Wilhelm Fröhlich
Datum: 27.09.1939
Ort: Nordsee, südwestlich Stavanger (Norwegen)
Position: 58° 27' Nord - 04° 08' Ost
Planquadrat: AN 3181
Waffe: Als Prise eingebracht
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 21
Ursache im Detail
U 36 hielt am 27.09.1939 um 06:10 Uhr den schwedischen Dampfer Algeria an um ihn auf Bannware zu untersuchen. Da Bannware an Bord gefunden wurde, schickte der Kommandant von U 36 ein Prisenkommando, unter Leutnant zur See Hans-Joachim Bassinger, an Bord und brachte das Schiff, als Prise, nach Kiel ein. Es gab keine Verluste.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 36. → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 369, 571. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 218. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 3. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Alfred Jones ← Algeria → Algier

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Algeria&oldid=219568“