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Brabant: Unterschied zwischen den Versionen

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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Brabant (1938)
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| Nationalität: || colspan="3" | Belgien
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1938
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Bauwerft: || colspan="3" | John Cockerill Société Anonyme, Antwerpen
 
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| Reederei: || colspan="3" | Arment Deppe (Compagnie National Belge de Transports Maritimes), Antwerpen
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| || Nationalität: || || Belgien
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| Heimathafen: || colspan="3" | Antwerpen
 
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| || Typ: || || Motorfrachtschiff
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| Kapitän: || colspan="3" | Michel Hostens
 
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| || Baujahr: || || 1938
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| || Bauwerft: || || John Cockerill Société Anonyme, Hoboken/Antwerpen (Belgien)
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Reederei: || || Arment Deppe, Antwerpen
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| || Heimathafen: || || Antwerpen
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.483 BRT
 
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| || Kapitän: || || -
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 1.710 t
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Länge: || colspan="3" | 93.75 m
 
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| || Länge: || || 94 m
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| Breite: || colspan="3" | 13.76 m
 
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| || Breite: || || 13,8 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.09 m
 
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| || Tiefgang: || || -
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| || Tonnage: || || 2.483 BRT
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| Bewaffnung: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 6 x MG
 
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| || Tragfähigkeit: || || -
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| || Bewaffnung: || || -
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| || Route: || || Glasgow (Großbritannien) - Port of Spain (Trinidad) - Curacao
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| Route: || colspan="3" | Glasgow (Großbritannien) - Port of Spain (Trinidad) - Curacao
 
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| || Fracht: || || Ballast
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Tote: || ||3
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| || Überlebende: || ||34
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 155]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 155]]
 
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| || Kommandant: || || [[Adolf-Cornelius Pienning]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Adolf-Cornelius Piening]]
 
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| || Datum: || || 14.05.1942 - 04:00 Uhr
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| Datum: || colspan="3" | 14.05.1942
 
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| || Ort: || || Karibik
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, nordwestlich von Port of Spain (Trinidad)
 
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| || Position: || || 11°32' N - 62°43' W
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| Position: || colspan="3" | 11°32' Nord - 62°43' West
 
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| || Planquadrat: || || ED 9489
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| Planquadrat: || colspan="3" | ED 9489
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| || colspan="3" |  
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| Tote: || colspan="3" | 21
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| Überlebende: || colspan="3" | 12
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| colspan="3" | [[U 155]] sichtete am 13.05.1942 um 22:15 Uhr einen auslaufenden Frachter und setzte zum Angriff an. Am 14.05.1942 um 00:22 Uhr tauchte U 155 auf und setzte über Wasser zum Angriff vor. Um 04:00 Uhr schoß Piening einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Brabant vor der Brücke. Das Schiff sank innerhalb von acht Minuten. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 2 Passagiere kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom norwegischen Tanker [[Glittre]] gerettet und am 16.05.1943 auf Trinidad an Land gesetzt.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 119. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 39. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 5, 443. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 215. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 95. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
 
Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
 
 
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Aktuelle Version vom 25. September 2024, 15:31 Uhr

Bowling ← Brabant → Bradford City

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Brabant
Schiffsnamen: Brabant (1938)
Nationalität: Belgien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: John Cockerill Société Anonyme, Antwerpen
Reederei: Arment Deppe (Compagnie National Belge de Transports Maritimes), Antwerpen
Heimathafen: Antwerpen
Kapitän: Michel Hostens
Schiffsmaße
Tonnage: 2.483 BRT
Tragfähigkeit: 1.710 t
Länge: 93.75 m
Breite: 13.76 m
Tiefgang: 6.09 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 6 x MG
Route &. Fracht
Route: Glasgow (Großbritannien) - Port of Spain (Trinidad) - Curacao
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 155
Kommandant: Adolf-Cornelius Piening
Datum: 14.05.1942
Ort: Karibik, nordwestlich von Port of Spain (Trinidad)
Position: 11°32' Nord - 62°43' West
Planquadrat: ED 9489
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 21
Überlebende: 12
Ursache im Detail
U 155 sichtete am 13.05.1942 um 22:15 Uhr einen auslaufenden Frachter und setzte zum Angriff an. Am 14.05.1942 um 00:22 Uhr tauchte U 155 auf und setzte über Wasser zum Angriff vor. Um 04:00 Uhr schoß Piening einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Brabant vor der Brücke. Das Schiff sank innerhalb von acht Minuten. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder, 3 Artilleristen und 2 Passagiere kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom norwegischen Tanker Glittre gerettet und am 16.05.1943 auf Trinidad an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 119. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 39. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 5, 443. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 215. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 95. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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