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Betty: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Lake Agomak (1918) - Betty Weems (1924) - Betty (1931)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1918
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| Bauwerft: || colspan="3" | Superior Shipbuilding Company, West Superior
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| Reederei: || colspan="3" | Bowater´s Newfoundland Pulp &. Paper Mills Limited, Corner Brook
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
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| Kapitän: || colspan="3" | Thomas H. Sessions
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.339 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 2.880 t
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Länge: || colspan="3" | 77.00 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 13.30 m
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
 
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| || Baujahr: || || 1918
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| Bewaffnung: || colspan="3" | -
 
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| || Bauwerft: || || Superior Shipbuilding C., West Superior/Wisconsin (USA)
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| || Reederei: || || William Hunt & Co. (China Foreign Steamship Cp.), Schanghai (China)
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| || Heimathafen: || || Schanghai
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| || Kapitän: || || Thomas H. Sessions
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| Route: || colspan="3" | Saigon (Vietnam) - Liverpool (Großbritannien)
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Fracht: || colspan="3" | 2.726 t Reis
 
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| || Länge: || || 77 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Breite: || || 13,3 m
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| || Tiefgang: || || -
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Tonnage: || || 2.339 BRT
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| || Tragfähigkeit: || || 2.880 t
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 59]]
 
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| || Bewaffnung: || || -
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Matz]]
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Datum: || colspan="3" | 14.08.1940
 
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| || Route: || || Saigon (Vietnam) - Liverpool (Großbritannien)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
 
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| || Fracht: || || 2.726 t Reis
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| Position: || colspan="3" | 55° 52' Nord - 08° 14' West
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5462
 
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| || Tote: || ||30
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Überlebende: || ||4
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Versenkt von: || || [[U 59]]
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| || Kommandant: || || [[Joachim Matz]]
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| Tote: || colspan="3" | 30
 
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| || Datum: || || 14.08.1940 - 22:34 Uhr
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| Überlebende: || colspan="3" | 4
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| || Position: || || 55°52' N - 08°14' W
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| || Planquadrat: || || AM 5462
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| colspan="3" | [[U 59]] sichtete am 14.08.1940 um 20:01 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 22:34 Uhr schoß Matz zwei Torpedos auf das Schiff. Diese Torpedos trafen die Betty nach 60 Sekunden. Der Dampfer sank nach dem Treffer innerhalb von einer Minute über das Heck. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Trawler HMS Man o War (FY. 104) gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  56. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 36, 408. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 85. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 25. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 187. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1 | → Amazon]
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
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[[Beth]] ← Betty → [[Biarritz]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:16 Uhr

Beth ← Betty → Biarritz

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Betty
Schiffsnamen: Lake Agomak (1918) - Betty Weems (1924) - Betty (1931)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Superior Shipbuilding Company, West Superior
Reederei: Bowater´s Newfoundland Pulp &. Paper Mills Limited, Corner Brook
Heimathafen: London
Kapitän: Thomas H. Sessions
Schiffsmaße
Tonnage: 2.339 BRT
Tragfähigkeit: 2.880 t
Länge: 77.00 m
Breite: 13.30 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Saigon (Vietnam) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 2.726 t Reis
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 59
Kommandant: Joachim Matz
Datum: 14.08.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
Position: 55° 52' Nord - 08° 14' West
Planquadrat: AM 5462
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 30
Überlebende: 4
Ursache im Detail
U 59 sichtete am 14.08.1940 um 20:01 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 22:34 Uhr schoß Matz zwei Torpedos auf das Schiff. Diese Torpedos trafen die Betty nach 60 Sekunden. Der Dampfer sank nach dem Treffer innerhalb von einer Minute über das Heck. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Trawler HMS Man o War (FY. 104) gerettet und in Belfast (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 56. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 36, 408. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 85. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 25. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 187. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Beth ← Betty → Biarritz

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