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Anglo Maersk: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Anglo Canadian]] ← Anglo Maersk → [[Anglo Peruvian]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Anglo Maersk'''
 
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| || Nationalität: || || Großbritannien
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Anglo Swede (1930) - Anglo Maersk bzw. Anglo Mærsk (1932)
 
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| || Typ: || || Motortankschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Baujahr: || || 1930
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| || Bauwerft: || || Whitworth Armstrong & Co., Newcastle (Großbritannien)
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| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
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| || Reederei: || || Houlder Brothers & Co.Ltd. (Houlder Line Ltd.), London (Großbritannien)
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sir Armstrong, Whitworth &. Company, Newcastle
 
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| || Heimathafen: || || London
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| Reederei: || colspan="3" | Houlder Brothers &. Company Limited, London ([[MOWT]])
 
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| || Kapitän: || || K.N. Valsberg
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Kapitän: || colspan="3" | K.N. Valsberg
 
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| || Länge: || || 141 m
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| || Breite: || || 18,2 m
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Tiefgang: || || 8,2 m
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| || Tonnage: || || 7.705 BRT
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.705 BRT
 
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| || Tragfähigkeit: || || 12.160 t
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 11.306 t
 
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| || Bewaffnung: || || -
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| Länge: || colspan="3" | 140.54 m
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Breite: || colspan="3" | 18.26 m
 
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| || Route: || || Pointe Noire (Kongo) - Freetown (Sierra Leone) - Glasgow (Großbritannien)
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.25 m
 
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| || Fracht: || || Ballast
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
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| || Geleitzug: || || ''[[SL-125]]'' (Nachzügler)
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
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| || Tote: || ||0
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| || Überlebende: || ||35
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 604]]
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| Route: || colspan="3" | Pointe Noir (Kongo) - Freetown (Sierra Leone) - Glasgow (Großbritannien)
 
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| || Kommandant: || || [[Horst Höltring]]
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || Datum: || || 27.10.1942 - 21:06 Uhr
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-125]] (Nachzügler)
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| || Position: || || 27°15' N - 17°55' W
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Planquadrat: || || DH 8547
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 604]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst Höltring]]
 
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| || colspan="3" |  
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| Datum: || colspan="3" | 27.10.1942
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| Ort: || colspan="3" |  Nordatlantik südwestlich von Las Palmas (Kanarischen Inseln)
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| Position: || colspan="3" |  27° 15' Nord - 17° 55' West
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  DH 8547
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| Tote: || colspan="3" |  0
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| Überlebende: || colspan="3" |  35
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 604]] sichtete am 27.10.1942 um 09:36 Uhr Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 12:24 Uhr schoß Höltring einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen wurde um 20:05 Uhr zum Angriff getaucht. Um 21:05 Uhr erfolgte der nächste Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die Anglo Maersk. Das Schiff stoppte und blieb liegen, sank jedoch nicht. Um 21:48 Uhr erfolgte der erste Fangschuß, der zwar traf, aber das Schiff immer noch nicht zum Sinken brachte. Der zweite Fangschuß um 22:18 Uhr versenkte den Tanker. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten am 27.10.1942 auf der Insel Hierro (Kanarische Inseln).
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! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
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| colspan="3" | [[U 509]] sichtete am 26.10.1942 um 14:39 Uhr einen Tanker, setzte vor, und tauchte um 16:00 Uhr zum Angriff ab. Um 17:40 Uhr schoß Witte einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedo traf die Anglo Maersk ohne jedoch Wirkung zu zeigen. Um 18:17 Uhr tauchte U 509 auf um den Tanker mit der [[Geschütze|Artillerie]] zu versenken. Doch der Tanker schoss zurück ehe auf dem U-Boot der erste Schuß gefallen war. Das Boot tauchte weg und schoss um 20:45 Uhr einen weiteren Torpedo auf das Schiff, jedoch ohne Erfolg.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 217, 262. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 21. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 14, 446. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 73. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 42. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 129. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 189. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
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[[Anglo Canadian]] ← [[Anglo Maersk]] → [[Anglo Peruvian]]
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[[Anglo Canadian]] ← Anglo Maersk → [[Anglo Peruvian]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:30 Uhr

Anglo Canadian ← Anglo Maersk → Anglo Peruvian

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Anglo Maersk
Schiffsnamen: Anglo Swede (1930) - Anglo Maersk bzw. Anglo Mærsk (1932)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Sir Armstrong, Whitworth &. Company, Newcastle
Reederei: Houlder Brothers &. Company Limited, London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: K.N. Valsberg
Schiffsmaße
Tonnage: 7.705 BRT
Tragfähigkeit: 11.306 t
Länge: 140.54 m
Breite: 18.26 m
Tiefgang: 8.25 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Pointe Noir (Kongo) - Freetown (Sierra Leone) - Glasgow (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: SL-125 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 604
Kommandant: Horst Höltring
Datum: 27.10.1942
Ort: Nordatlantik südwestlich von Las Palmas (Kanarischen Inseln)
Position: 27° 15' Nord - 17° 55' West
Planquadrat: DH 8547
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 35
Ursache im Detail
U 604 sichtete am 27.10.1942 um 09:36 Uhr Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 12:24 Uhr schoß Höltring einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen wurde um 20:05 Uhr zum Angriff getaucht. Um 21:05 Uhr erfolgte der nächste Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die Anglo Maersk. Das Schiff stoppte und blieb liegen, sank jedoch nicht. Um 21:48 Uhr erfolgte der erste Fangschuß, der zwar traf, aber das Schiff immer noch nicht zum Sinken brachte. Der zweite Fangschuß um 22:18 Uhr versenkte den Tanker. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten am 27.10.1942 auf der Insel Hierro (Kanarische Inseln).
Vorherige Beschädigung
U 509 sichtete am 26.10.1942 um 14:39 Uhr einen Tanker, setzte vor, und tauchte um 16:00 Uhr zum Angriff ab. Um 17:40 Uhr schoß Witte einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedo traf die Anglo Maersk ohne jedoch Wirkung zu zeigen. Um 18:17 Uhr tauchte U 509 auf um den Tanker mit der Artillerie zu versenken. Doch der Tanker schoss zurück ehe auf dem U-Boot der erste Schuß gefallen war. Das Boot tauchte weg und schoss um 20:45 Uhr einen weiteren Torpedo auf das Schiff, jedoch ohne Erfolg.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 217, 262. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 21. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 14, 446. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 73. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 42. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 129. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 189. | → Amazon
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Anglo Canadian ← Anglo Maersk → Anglo Peruvian

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