15.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(14 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | [[14.06.1940]] ← 15.06.1940 → [[16.06.1940]] |
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | style="width:2%" | |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonnabend, 15. Juni 1940</span> | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | [[Statistik 15.06.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 25]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 16:00 - Prüfungstauchen (AM 7457). 20:00 - Rauchwolke in Sich (BE 2367). Keine weiteren Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: BE AM 7457 → AM 7717 → BE 2391 → BE 2667 → BE 2926 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | < | + | | || [[U 28]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. |
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: - |
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || [[U 29]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 30]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 32]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 38]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Angriff auf den am Vortag gesichteten Geleitzug. 01:01 - Zweierfächer auf einen Tanker geht fehl (BF 1347). Einer der beiden Torpedos trift einen weiteren Tanker und versenkt ihn. Versenkt wurde die norwegische [[Italia|ITALIA]]. 01:05 - Torpedo auf einen weiteren Dampfer (BF 1347). Treffer. Versenkt wurde die dänische [[Erik Boye|ERIK BOYE]]. Anlauf von Zerstörer. 07:30 - Zahlreiche, im Wasser treibende, Kisten mit Bomberteilen gefunden (BF 1168). 16:00 - Eingang Funkspruch: "Neue Aufstellung in Planquadrat BE 61 einnehmen". 20:30 - [[U 47]] gesichtet (BE 6158). | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: BF 1347 → BF 1168 → BE 6158 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 43]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 46]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 47]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 16:00 - Eingang Funkspruch 0955/15/155: "U 38, U 47: Durch Kurzsignal melden, ob Angriffsaufstellung am 16. Juni 1600 Uhr noch erreicht wird". Funkspruch mit ja beantwortet. 18:20 - Eingang Funkspruch 1803/15/164: "An Gruppe Prien: Falls vorher keine Feindberührung von befohlener Angriffsaufstellung so abmarschieren, daß mit Höchstfahrt folgende weitere Angriffsaufstellung 17. Juni 0500 Uhr erreicht wird: U 25 Qu. 6313, U 47 Qu. 6318, U 51 Qu. 6345, U 28 Qu. 6316, U 32 Qu. 6343, U 38 Qu. 6327, U 30 Qu. 6328. Alles Quadrat BE. Vorsicht vor von Osten kommenden Geleit". 23:30 - Licht in Sicht. Getaucht. Darauf zu gehalten. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: BF 1174 → BE 3652 → BE 3595 → BE 3824 → BE 3793 → BE 6122 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 48]] ■ <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 04:00 - Im Angriffsraum auf- und abgestanden (BE 8300). 08:05 - Dampfer gesichtet. Laut Befehl, kein Angriff. 16:00 - Im Angriffsraum auf- und abgestanden. 18:52 - Eingang Funkspruch: "Ziele durchgewandert … U 48 in Höhe Qu. 8640 BE streifen". Keine weiteren Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:purple;">PQ: BE 8300 → BE 8374 → BE 8632 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 51]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 15:55 - Dampfer gesichtet (BE 5367). Kein Angriff. 19:30 - Erneut Dampfer in Sicht (BE 5397). Über Wasser abgelaufen. 22:00 - Operationsgebiet erreicht (BE 5331). | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: BE 5367 → BE 5397 → BE 5331 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 52]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Operieren östlich des Nordkanals wegen schlechten Wetter- und Sichtverhältnissen nicht möglich. Auf südwestlichem Kurs ins Operationsgebiet gegangen (AM 5521). | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM 5521 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 58]] ◄ <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 59]] ⌂ ► ◄ ⌂ ► ◄ <span style="color:maroon;"> Kiel/KWK/Brunsbüttel/Nordsee/Helgoland - 00:40 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). 01:30 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 07:57 - Eingelaufen in Brunsbüttel. 09:27 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch mit Sperrbrecher in die Nordsee. 18:19 - Bruch der Treibstange des Steuerborddiesels. Rückmarsch. 22:45 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Reparatur hier nicht möglich. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AO 7727 → AN 9694 → AN 9566 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 61]] ■ <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: - | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | < | + | | style="width:2%" | |
+ | |- | ||
+ | | || [[U 62]] ► <span style="color:maroon;"> Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AN | ||
|- | |- | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width: | + | | || |
+ | |- | ||
+ | |} | ||
+ | |||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || [[U 65]] ► <span style="color:maroon;"> Nordatlantik - 04:54 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Drei Fliegerbomben detonieren nicht (AM 3422). |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | <span style="color:maroon;"> PQ: AM 3422 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[U 101]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
+ | |- | ||
+ | | || [[U 122]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
+ | |||
+ | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |||
+ | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |- | ||
+ | |} | ||
− | [[1940]] | + | [[14.06.1940]] ← 15.06.1940 → [[16.06.1940]] |
Aktuelle Version vom 15. Oktober 2021, 09:34 Uhr
14.06.1940 ← 15.06.1940 → 16.06.1940
Sonnabend, 15. Juni 1940 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken | |||
U 25 ■ Nordatlantik - 16:00 - Prüfungstauchen (AM 7457). 20:00 - Rauchwolke in Sich (BE 2367). Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
PQ: BE AM 7457 → AM 7717 → BE 2391 → BE 2667 → BE 2926 | |||
U 28 ■ Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 29 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 30 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 32 ► Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 38 ■ Nordatlantik - Angriff auf den am Vortag gesichteten Geleitzug. 01:01 - Zweierfächer auf einen Tanker geht fehl (BF 1347). Einer der beiden Torpedos trift einen weiteren Tanker und versenkt ihn. Versenkt wurde die norwegische ITALIA. 01:05 - Torpedo auf einen weiteren Dampfer (BF 1347). Treffer. Versenkt wurde die dänische ERIK BOYE. Anlauf von Zerstörer. 07:30 - Zahlreiche, im Wasser treibende, Kisten mit Bomberteilen gefunden (BF 1168). 16:00 - Eingang Funkspruch: "Neue Aufstellung in Planquadrat BE 61 einnehmen". 20:30 - U 47 gesichtet (BE 6158). | |||
PQ: BF 1347 → BF 1168 → BE 6158 | |||
U 43 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 46 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: | |||
U 47 ■ Nordatlantik - 16:00 - Eingang Funkspruch 0955/15/155: "U 38, U 47: Durch Kurzsignal melden, ob Angriffsaufstellung am 16. Juni 1600 Uhr noch erreicht wird". Funkspruch mit ja beantwortet. 18:20 - Eingang Funkspruch 1803/15/164: "An Gruppe Prien: Falls vorher keine Feindberührung von befohlener Angriffsaufstellung so abmarschieren, daß mit Höchstfahrt folgende weitere Angriffsaufstellung 17. Juni 0500 Uhr erreicht wird: U 25 Qu. 6313, U 47 Qu. 6318, U 51 Qu. 6345, U 28 Qu. 6316, U 32 Qu. 6343, U 38 Qu. 6327, U 30 Qu. 6328. Alles Quadrat BE. Vorsicht vor von Osten kommenden Geleit". 23:30 - Licht in Sicht. Getaucht. Darauf zu gehalten. | |||
PQ: BF 1174 → BE 3652 → BE 3595 → BE 3824 → BE 3793 → BE 6122 | |||
U 48 ■ Nordatlantik - 04:00 - Im Angriffsraum auf- und abgestanden (BE 8300). 08:05 - Dampfer gesichtet. Laut Befehl, kein Angriff. 16:00 - Im Angriffsraum auf- und abgestanden. 18:52 - Eingang Funkspruch: "Ziele durchgewandert … U 48 in Höhe Qu. 8640 BE streifen". Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
PQ: BE 8300 → BE 8374 → BE 8632 | |||
U 51 ► Nordatlantik - 15:55 - Dampfer gesichtet (BE 5367). Kein Angriff. 19:30 - Erneut Dampfer in Sicht (BE 5397). Über Wasser abgelaufen. 22:00 - Operationsgebiet erreicht (BE 5331). | |||
PQ: BE 5367 → BE 5397 → BE 5331 | |||
U 52 ► Nordatlantik - Operieren östlich des Nordkanals wegen schlechten Wetter- und Sichtverhältnissen nicht möglich. Auf südwestlichem Kurs ins Operationsgebiet gegangen (AM 5521). | |||
PQ: AM 5521 | |||
U 58 ◄ Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN | |||
U 59 ⌂ ► ◄ ⌂ ► ◄ Kiel/KWK/Brunsbüttel/Nordsee/Helgoland - 00:40 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). 01:30 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. 07:57 - Eingelaufen in Brunsbüttel. 09:27 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch mit Sperrbrecher in die Nordsee. 18:19 - Bruch der Treibstange des Steuerborddiesels. Rückmarsch. 22:45 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Reparatur hier nicht möglich. | |||
PQ: AO 7727 → AN 9694 → AN 9566 | |||
U 61 ■ Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: - | |||
U 62 ► Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse. | |||
PQ: AN | |||
U 65 ► Nordatlantik - 04:54 - Alarmtauchen vor Flugzeug. Drei Fliegerbomben detonieren nicht (AM 3422). | |||
PQ: AM 3422 | |||
U 101 | |||
U 122 | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
14.06.1940 ← 15.06.1940 → 16.06.1940