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Alcoa Shipper: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Alcoa Ranger]] ← Alcoa Shipper → [[Alcoa Transport]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Alcoa Shipper'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Davenport (1920) - Alcoa Shipper (1940)
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| Nationalität: || colspan="3" |  USA
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| Typ: || colspan="3" |  Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1920
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| Bauwerft: || colspan="3" |  Merchant Shipbuilding Corporation, Harriman
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| Reederei: || colspan="3" |  Alcoa Steamship Company, New York
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| Heimathafen: || colspan="3" |  New York
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| Kapitän: || colspan="3" |  Aldermann Logan Scott
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! colspan="3" |  Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" |  5.491 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  8.725 t
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| Länge: || colspan="3" |  122.13 m
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| Breite: || colspan="3" |  16.51 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  7.82 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  12 kn
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Nein
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| Route: || colspan="3" |  Port of Spain (Trinidad) - New York (USA)
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Fracht: || colspan="3" |   8.340 t Bauxiterz
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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| || Nationalität: || || USA
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Baujahr: || || 1920
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| || Bauwerft: || || Merchant Shipbuilding Cp., Chester (USA)
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 404]]
 
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| || Reederei: || || Alcoa Steamship Co., New York (USA)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto von Bülow]]
 
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| || Heimathafen: || || Philadelphia
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| Datum: || colspan="3" | 30.05.1942
 
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| || Kapitän: || || Aldermann Logan Scott
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik von südöstlich New York (USA)
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Position: || colspan="3" | 37° 49' Nord - 65° 15' West
 
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| || Länge: || || 122 m
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | CB 4765
 
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| || Breite: || || 16,5 m
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Tiefgang: || || -
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| || Tonnage: || || 5.490 BRT
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Tragfähigkeit: || || 8.725 t
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| || Bewaffnung: || || nein
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| Tote: || colspan="3" | 7
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Überlebende: || colspan="3" | 25
 
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| || Route: || || Port of Spain (Trinidad) - New York (USA)
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| || Fracht: || ||  8.340 t Bauxiterz
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Geleitzug: || || Einzelfahrer
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| || Tote: || ||7
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| colspan="3" | [[U 404]] sichtete am 30.05.1942 um 05:40 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 10:05 Uhr schoß von Bülow zwei Einzelschüsse, die fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 10:24 Uhr, traf die Alcoa Shipper in der Mitte. In einer hohen Feuerwand sank das Schiff innerhalb von vier Minuten. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer Margrethe Bakke gerettet und am 03.06.1942 in New York an Land gesetzt.
 
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| || Überlebende: || ||25
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Versenkt von: || || [[U404 ]]
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| || Kommandant: || || [[Otto von Bülow]]
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 125 - 126. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Datum: || || 30.05.1942 - 10:24 Uhr
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 188. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Ort: || || Westatlantik
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Position: || || 37°49' N - 65°15' W
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 439, 580 (als ex DAVENPORT). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || CB 4765
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S 172. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 99. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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[[U 404]] sichtete am 30.05.1942 um 05:40 Uhr ein Schiff und lief zum Angriff an. Um 10:05 Uhr vielen zwei Einzelschüsse, die fehl gingen. Um 10:24 Uhr wurde der dritte Torpedo geschossen, dieser traf die "Alcoa Shipper" in der Mitte. In einer hohen Feuerwand sank das Schiff innerhalb von vier Minuten. Die 25 Überlebenden wurden 56 Stunden später vom norwegischen Frachtschiff ''[[Margrethe Bakke]]'' gerettet und am 03.06.1942 in New York an Land gesetzt.
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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! || <br><u>Anmerkungen</u> || ||
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
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[[Alcoa Ranger]] ← [[Alcoa Shipper]] → [[Alcoa Transport]]
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[[Alcoa Ranger]] ← Alcoa Shipper → [[Alcoa Transport]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:10 Uhr

Alcoa Ranger ← Alcoa Shipper → Alcoa Transport

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Alcoa Shipper
Schiffsnamen: Davenport (1920) - Alcoa Shipper (1940)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Merchant Shipbuilding Corporation, Harriman
Reederei: Alcoa Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Aldermann Logan Scott
Schiffsmaße
Tonnage: 5.491 BRT
Tragfähigkeit: 8.725 t
Länge: 122.13 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.82 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Port of Spain (Trinidad) - New York (USA)
Fracht: 8.340 t Bauxiterz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 404
Kommandant: Otto von Bülow
Datum: 30.05.1942
Ort: Nordatlantik von südöstlich New York (USA)
Position: 37° 49' Nord - 65° 15' West
Planquadrat: CB 4765
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 25
Ursache im Detail
U 404 sichtete am 30.05.1942 um 05:40 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 10:05 Uhr schoß von Bülow zwei Einzelschüsse, die fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 10:24 Uhr, traf die Alcoa Shipper in der Mitte. In einer hohen Feuerwand sank das Schiff innerhalb von vier Minuten. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer Margrethe Bakke gerettet und am 03.06.1942 in New York an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 125 - 126. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 188. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 439, 580 (als ex DAVENPORT). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S 172. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 99. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Alcoa Ranger ← Alcoa Shipper → Alcoa Transport

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