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21.06.1943: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''MONTAG, 21. JUNI 1943'''
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| || [[U 18]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 01:26 - Bewacher und Fahrzeug von ungefähr 2.000 t in Sicht. 03:54 - Getaucht und alle Rohre klar gemacht. Kein Dampfer mehr in Sicht. Dampfer ist Leichter gewesen. Ungünstige Schußposition. Abgebrochen. 04:34 - Zum Batterieladen von der Küste abgesetzt. 08:00 - Unter Wasser von der Küste abgesetzt. 13:09 - Aufgetaucht. Beim Ablaufen, Batterie geladen. 14:14 - Durch Funkspruch ins Operationsgebiet "Tapir" befohlen. 16:00 - Kurs 130° zum Operationsgebiet "Tapir". 17:24 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 19:58 - Aufgetaucht. Eintritt ins Operationsgebiet "Tapir". 20:00 - Küste angesteuert (CL 6934). 24:00 - Unter der Küste auf- und abgestanden. Kein Verkehr (CL 9322).
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| || [[U 19]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:06 - Getaucht. Auf die Küste bei Batum zugelaufen. 08:00 - Keine Beobachtungen (CS 1744). 08:15 - Kleinen U-Jäger gesichtet. 12:00 - Von Batum Reede, sowie an Land nichts beobachtet (CS 1743). 13:45 - Aufgetaucht. Segler gesichtet. wahrscheinlich Türke. 16:00 - Wegen schlechtem Wetter, von der Küste abgelaufen (CL 9836). 16:07 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 16:34 - Aufgetaucht. 20:00 - Im Op.-Gebiet mit wechselnden Kursen (CS 1711). 24:00 - Im Op.-Gebiet keine Vorkommnisse (CS 1741).
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| || [[U 24]] - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 11:02 und 11:26 jeweils einen U-Jäger gesichtet und ausgewichen (CL 9661). 14:43 - Getaucht (CL 9686). Arbeiten an Torpedos und E-Maschine. 18:08 - Aufgetaucht (CL 9686). Außer Motorboot, nichts gesehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
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| || colspan="3" | PQ: CL 9612 → CL 9652 → CL 9661 → CL 9665 → CL 9686 → CL 9659 → CL 9651 (KTB)
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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
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| || [[U 66]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (DC 20).
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'''[[U 18]]''' - '''Schwarzes Meer''' - 01:26 Uhr. Bewacher und Fahrzeug von ungefähr 2.000 t in Sicht. 03:54 Uhr - Getaucht und alle Rohre klar gemacht. Kein Dampfer mehr in Sicht. Dampfer ist Leichter gewesen. Ungünstige Schußposition. Abgebrochen.
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| || [[U 67]] - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (DO 30).
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'''[[U 19]]''' - '''Schwarzes Meer''' - Im Operationsgebiet Kaukasus-Küste, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 73]] - Mittelmeer - 11:05 - Dampfer und Landungsboote in Sicht (CH 8382). Angriff. 11:37 - Dreierfächer auf Dampfer (CH 8381). Zwei Treffer. Versenkt wurde die britische [[Brinkburn|BRINKBURN]]. 22:23 - Aufgetaucht und abgesetzt.
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| || [[U 81]]
 
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[20.06.1943]] ← [[21.06.1943]] → [[22.06.1943]]
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Aktuelle Version vom 16. August 2021, 07:51 Uhr

20.06.1943 ← 21.06.1943 → 22.06.1943

Montag, 21.06.1943
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken
U 18 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 01:26 - Bewacher und Fahrzeug von ungefähr 2.000 t in Sicht. 03:54 - Getaucht und alle Rohre klar gemacht. Kein Dampfer mehr in Sicht. Dampfer ist Leichter gewesen. Ungünstige Schußposition. Abgebrochen. 04:34 - Zum Batterieladen von der Küste abgesetzt. 08:00 - Unter Wasser von der Küste abgesetzt. 13:09 - Aufgetaucht. Beim Ablaufen, Batterie geladen. 14:14 - Durch Funkspruch ins Operationsgebiet "Tapir" befohlen. 16:00 - Kurs 130° zum Operationsgebiet "Tapir". 17:24 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 19:58 - Aufgetaucht. Eintritt ins Operationsgebiet "Tapir". 20:00 - Küste angesteuert (CL 6934). 24:00 - Unter der Küste auf- und abgestanden. Kein Verkehr (CL 9322).
PQ: CL 6934 → CL 9322 (KTB)
U 19 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 03:06 - Getaucht. Auf die Küste bei Batum zugelaufen. 08:00 - Keine Beobachtungen (CS 1744). 08:15 - Kleinen U-Jäger gesichtet. 12:00 - Von Batum Reede, sowie an Land nichts beobachtet (CS 1743). 13:45 - Aufgetaucht. Segler gesichtet. wahrscheinlich Türke. 16:00 - Wegen schlechtem Wetter, von der Küste abgelaufen (CL 9836). 16:07 - Alarmtauchen vor Flugzeug. 16:34 - Aufgetaucht. 20:00 - Im Op.-Gebiet mit wechselnden Kursen (CS 1711). 24:00 - Im Op.-Gebiet keine Vorkommnisse (CS 1741).
PQ: CL 9863 → CS 1744 → CS 1743 → CL 9836 → CS 1711 → CS 1741 (KTB)
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 11:02 und 11:26 jeweils einen U-Jäger gesichtet und ausgewichen (CL 9661). 14:43 - Getaucht (CL 9686). Arbeiten an Torpedos und E-Maschine. 18:08 - Aufgetaucht (CL 9686). Außer Motorboot, nichts gesehen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: CL 9612 → CL 9652 → CL 9661 → CL 9665 → CL 9686 → CL 9659 → CL 9651 (KTB)
U 66 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (DC 20).
PQ: DC 20
U 67 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (DO 30).
PQ: DO 30
U 73 - Mittelmeer - 11:05 - Dampfer und Landungsboote in Sicht (CH 8382). Angriff. 11:37 - Dreierfächer auf Dampfer (CH 8381). Zwei Treffer. Versenkt wurde die britische BRINKBURN. 22:23 - Aufgetaucht und abgesetzt.
PQ: CH 8382 - CH 8281
U 81
PQ: -
U 84
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

20.06.1943 ← 21.06.1943 → 22.06.1943

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