|
|
| (80 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
| Zeile 1: |
Zeile 1: |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center" | + | [[07.09.1939]] ← 08.09.1939 → [[09.09.1939]] |
| | + | |
| | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
| | + | |- |
| | + | | style="width:2%" | |
| | + | |- |
| | + | | || colspan="3" | Freitag, 08. September 1939 |
| | + | |- |
| | + | | || colspan="3" | |
| | + | |- |
| | + | | || colspan="3" | |
| | + | |- |
| | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
| − | | |
| − | '''FREITAG, 08. SEPTEMBER 1939'''
| |
| − | | |
| | |- | | |- |
| − | <br>
| + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
| + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | |
| − | | style="width:35%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
| − | | |
| − | '''<u>CHRONIK:</u> ①'''
| |
| − | | |
| − | '''[[U 1]]''' - '''Wilhelmshaven''' - Ausgelaufen. Verlegung nach Kiel, wo es noch am gleichen Tag einlief.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 3]]''' - '''Nordsee''' - 00:22 Uhr. Boot erhält vom [[Führer der U-Boote]] den Rückmarschbefehl nach Wilhelmshaven. 08:10 Uhr - in Wilhelmshaven eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 4]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 5]]''' - '''Kiel''' - 21:00 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung. Am gleichen Tag verlegt das Boot nach Neustadt, wo es als Schulboot eingesetzt wurde.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 6]]''' - '''Kattegat''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 7]]''' - '''Kiel''' - 21:00 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 9]]''' - '''Nordsee''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 10]]''' - '''Ostsee''' - 03:00 Uhr. Operationsgebiet erreicht. 13:50 Uhr - [[U 6]] passiert in 2000 m Abstand. 19:09 Uhr - Aufgetaucht.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 12]]''' - '''Ostsee''' - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 14]]''' - '''Kiel''' - 08:15 Uhr. Eingelaufen von Swinemünde kommend.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 15]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 16]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 17]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 18]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 19]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 20]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 22]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 26]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 27]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 28]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 29]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 30]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 32]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 33]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 34]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 36]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 37]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 38]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 39]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 40]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 41]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 45]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 46]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 47]]''' -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 48]]''' - '''Nordatlantik''' - 06:00 Uhr. Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 06:32 Uhr - Schuß vor den Bug. Dampfer stoppt und bring die Papiere. [[Bannware]] an Bord. Die ''[[Winkleigh]]'' durch [[Torpedo]] versenkt.
| |
| − | | |
| − | '''[[U 52]] -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 53]] -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 56]] -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 57]] -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 58]] -
| |
| − | | |
| − | '''[[U 59]] -
| |
| | |- | | |- |
| − | <br>
| + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
| + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | |
| − | | style="width:35%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | |
| − | | |
| − | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
| |
| − | | |
| − | ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
| |
| | |- | | |- |
| − | <br>
| + | | || |
| | |- | | |- |
| | |} | | |} |
| | | | |
| − | [[07.09.1939]] ← [[08.09.1939]] → [[09.09.1939]] | + | [[07.09.1939]] ← 08.09.1939 → [[09.09.1939]] |
| − | | |
| − | [[1939]]
| |
