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Dempo: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Delvalle]] ← Dempo → [[Den Haag]]
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || Typ: || || Motor-Passagierschiff
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Dempo'''
 
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| || Bauwerft: || || De Schelde Naamlooze Vennootschap Koninkliijke Maatschappij in Vlissingen
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| || Baujahr: || || 1931
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Dempo (1931)
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Nationalität: || colspan="3" | Niederlande
 
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| || Länge: || || 168 m
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| Typ: || colspan="3" | Motor-Passagierschiff
 
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| || Breite: || || 21,40 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1931
 
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| || Tiefgang: || || -
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| Bauwerft: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Konmij. Scheepsboue-en Werktuigenfabriek "De Schelde", Vlissingen
 
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| || Tonnage: || || 17.024 BRT
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| Reederei: || colspan="3" | Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Naamlooze Vennootschap (W. Rys &. Zonen), Rotterdam
 
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| || Ladekapazität: || || 6.040 t
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| Heimathafen: || colspan="3" | Batavia
 
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| || Bewaffnung : || || -
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| Kapitän: || colspan="3" | Willem Jansen
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| || Nationalität: || || Niederlande
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Reederei: || || Rotterdamsche Lloyd (W. Ruys & Zonen) in Rotterdam
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| || Heimathafen: || || Rotterdam
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| Tonnage: || colspan="3" | 17.024 BRT
 
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| || Kapitän: || || W. Jansen
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.491 t
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| Länge: || colspan="3" | 174.95 m
 
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| || Datum: || || 15.10.1943 - 12:28 Uhr
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| Breite: || colspan="3" | 21.46 m
 
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| || Ort: || || Mittelmeer bei Kap de Fer
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.63 m
 
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| || Position: || || 37°18,15'N-07°10,30'O
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 18 kn
 
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| || Planquadrat: || || CJ 7729
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
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| || Versenkt durch: || || Torpedotreffer durch ''[[U 371]]''
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| || Tote: || || 0
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Überlebende: || || 333
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| || Route: || || Neapel (Italien) - Oran (Algerien)
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| Route: || colspan="3" | Neapel (Italien) - Oran (Algerien)
 
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| || Passagiere : || || 0 (Platz für 605 Passagiere)
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast, 225 t Roheisen
 
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| || Fracht: || || Ballast
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SNF-17]]
 
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| || colspan="3" |  
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Die ''Dempo'' wurde als Truppentransporter verwendet. Sie war im Geleitzug SNF-17 unterwegs als sie von ''[[U 371]]'' torpediert wurde.
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 371]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Waldemar Mehl]]
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| Datum: || colspan="3" | 17.03.1944
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| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer, nordwestlich Bejaia (Algerien)
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| Position: || colspan="3" | 37°08' Nord - 05°27' Ost
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| Planquadrat: || colspan="3" | CH 9566
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| Tote: || colspan="3" | 0
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| Überlebende: || colspan="3" | 333
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! colspan="3" | Ursache im Detail
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| colspan="3" | [[U 371]] sichtete am 17.03.1944 um 07:22 Uhr den Geleitzug [[SNF-17]] und lief, ab 08:30 Uhr, zum Angriff an. Um 09:38 Uhr schoß Mehl zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Ein Torpedo traf und beschädigte die [[Maiden Creek]]. Ein Dreierfächer, geschossen um 09:42 Uhr, traf dann die Dempo. Das Schiff bekam Schlagseite, die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der Dampfer sank gegen 10:55 Uhr. Es gab keine Verluste. Die 333 Überlebenden konnten sich retten. Die Art der Rettung ist mir zurzeit unbekannt.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 179. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 68. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 286, 550. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 301 – U 374" - Eigenverlag - S.  322. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 255. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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[[Delvalle]] ← Dempo → [[Den Haag]]

Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 16:08 Uhr

Delvalle ← Dempo → Den Haag

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Dempo
Schiffsnamen: Dempo (1931)
Nationalität: Niederlande
Typ: Motor-Passagierschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Konmij. Scheepsboue-en Werktuigenfabriek "De Schelde", Vlissingen
Reederei: Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Naamlooze Vennootschap (W. Rys &. Zonen), Rotterdam
Heimathafen: Batavia
Kapitän: Willem Jansen
Schiffsmaße
Tonnage: 17.024 BRT
Tragfähigkeit: 8.491 t
Länge: 174.95 m
Breite: 21.46 m
Tiefgang: 8.63 m
Geschwindigkeit: 18 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Neapel (Italien) - Oran (Algerien)
Fracht: Ballast, 225 t Roheisen
Geleitzug: SNF-17
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 371
Kommandant: Waldemar Mehl
Datum: 17.03.1944
Ort: Mittelmeer, nordwestlich Bejaia (Algerien)
Position: 37°08' Nord - 05°27' Ost
Planquadrat: CH 9566
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 333
Ursache im Detail
U 371 sichtete am 17.03.1944 um 07:22 Uhr den Geleitzug SNF-17 und lief, ab 08:30 Uhr, zum Angriff an. Um 09:38 Uhr schoß Mehl zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Ein Torpedo traf und beschädigte die Maiden Creek. Ein Dreierfächer, geschossen um 09:42 Uhr, traf dann die Dempo. Das Schiff bekam Schlagseite, die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der Dampfer sank gegen 10:55 Uhr. Es gab keine Verluste. Die 333 Überlebenden konnten sich retten. Die Art der Rettung ist mir zurzeit unbekannt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 179. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 68. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 286, 550. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374" - Eigenverlag - S. 322. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 255. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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