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23.05.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 9]] ► <span style="color:purple;">Nordsee - 00:50 - Auf Grund gelegt wegen deutscher S-Boote. 04:30 - Aufgetaucht. 06:00 - Getaucht. 12:15 - Dampfer gesichtet. Angriff. 12:54 - Zwei Torpedos auf den Dampfer. Treffer (AN 8757). Versenkt wurde der deutsche Dampfer [[Sigurd Faulbaums|SIGURD FALLBAUMS]] der als britische [[Prise]] auf dem Weg nach England war. 16:40 - Treffen mit [[U 67]]. Operationsgebiets Übergabe. 19:00 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 8757). Auf Grund gelegt. 22:00 - Aufgetaucht. Marsch in neues Operationsgebiet.
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| || [[U 26]] ⌂ ► <span style="color:maroon;"> Wilhelmshaven/Nordsee - 17:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 5. Unternehmung. Bis 20:45 Marsch im Geleit von zwei Räumbooten. Der erste Teil der Unternehmung bestand darin Nachschubgüter nach Trondheim zu bringen.
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| || [[U 37]] ■ <span style="color:maroon;">Nordatlantik - 13:43 - Geleitzug mit 15 - 20 Dampfern und Geleitsicherung in Sicht (BF 4250). Angriff. 16:45 - Torpedo auf zirka 7.000 BRT Dampfer geht fehl (BF 4267). 23:00 - Zweiten Torpedo auf nächsten Dampfer geht fehl (BF 1993). Dampfer bemerkt den Angriff und dreht ab. Dampfer morst und der gesamte Geleitzug dreht ab.
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'''[[U 8]]''' - '''Nordsee''' - 05:46 Uhr. Zwichen den Shetland Inseln und Fair Isle. Keine Bewacher festgestellt. 06:25 Uhr- vor Bewacher getaucht. 18:12 Uhr - aufgetaucht. Bewacher auchteraus. Abgelaufen.
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'''[[U 9]]''' - '''Nordsee''' - 12:54 Uhr. Versenkung des deutschen Dampfers ''[[Sigurds Fallbaums]]'' der als britische [[Priese]] auf dem weg nach England war. 16:40 Treffen mit [[U 67]].
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① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.
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[[22.05.1940]]  ← [[23.05.1940]] →  [[24.05.1940]]
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Aktuelle Version vom 27. April 2022, 14:00 Uhr

22.05.1940 ← 23.05.1940 → 24.05.1940

Donnerstag, 23. Mai 1940
U 7 - Kiel/Neustadt - 08:00 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Verlegung zur 21. U-Flottille nach Neustadt. Eingelaufen in Neustadt (AO 7765).
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S.19)
U 8 - Nordsee/Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 05:46 - Zwischen den Shetland Inseln und Fair Isle (AN 1438). Keine Bewacher festgestellt. 06:25 - Vor Bewacher getaucht. 18:12 - Aufgetaucht. Bewacher achteraus. Abgelaufen.
(Kein KTB vorliegen. Aus Ritschel -KTB- Band 1/S.20)
U 9Nordsee - 00:50 - Auf Grund gelegt wegen deutscher S-Boote. 04:30 - Aufgetaucht. 06:00 - Getaucht. 12:15 - Dampfer gesichtet. Angriff. 12:54 - Zwei Torpedos auf den Dampfer. Treffer (AN 8757). Versenkt wurde der deutsche Dampfer SIGURD FALLBAUMS der als britische Prise auf dem Weg nach England war. 16:40 - Treffen mit U 67. Operationsgebiets Übergabe. 19:00 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 8757). Auf Grund gelegt. 22:00 - Aufgetaucht. Marsch in neues Operationsgebiet.
<PQ: AN 8757 → AN 8755 → AN 8753 (KTB)
U 26 ⌂ ► Wilhelmshaven/Nordsee - 17:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 5. Unternehmung. Bis 20:45 Marsch im Geleit von zwei Räumbooten. Der erste Teil der Unternehmung bestand darin Nachschubgüter nach Trondheim zu bringen.
PQ: AN 9814
U 28 Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 37Nordatlantik - 13:43 - Geleitzug mit 15 - 20 Dampfern und Geleitsicherung in Sicht (BF 4250). Angriff. 16:45 - Torpedo auf zirka 7.000 BRT Dampfer geht fehl (BF 4267). 23:00 - Zweiten Torpedo auf nächsten Dampfer geht fehl (BF 1993). Dampfer bemerkt den Angriff und dreht ab. Dampfer morst und der gesamte Geleitzug dreht ab.
PQ: BF 4250 → BF 4267 → BF 1993
U 43Nordatlantik - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 56 Nordsee - Keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: AN
U 60Nordsee - Da kein Besteck und keine Funkpeilung, den Weg durch das englische Warngebiet nicht genommen (AN 8460).
PQ: AN 8460
U 62Nordsee - 00:00 - Im Operationsgebiet "Riese" angekommen (AN 8749). 16:10 - U 9 getroffen (AN 8754). Dessen Operationsgebiet übernommen.
PQ: AN 8749 → AN 8754
U 101
U 122

ANMERKUNGEN

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