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U 862: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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[[U 861]] ← U 862 → [[U 863]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 862'''
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| Typ: || colspan="3" | [[IX D2]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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| Baunummer: || colspan="3" | 1068
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| Serie: || colspan="3" | U 859 - U 864
 
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| style="width:2%" |
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| Kiellegung: || colspan="3" | 15.08.1942
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| style="width:80%" |
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Stapellauf: || colspan="3" | 08.06.1943
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX D2]]
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| Indienststellung: || colspan="3" | 07.10.1943
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[05.06.1941]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Timm]]
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deschimag AG Weser]], [[Bremen]]
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 52 685
 
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| || [[Baunummer:]] || || 1068
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| || [[Serie:]] || || U 859 - U 864
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[15.08.1942]]
+
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| || [[Stapellauf:]] || || [[08.06.1943]]
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| 07.10.1943 - 06.05.1945 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Heinrich Timm]]  
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[07.10.1943]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinrich Timm]]
+
! colspan="3" | Flottillen
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 52 685
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| || colspan="3" |
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| 07.10.1943 - 30.04.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
−
 
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[07.10.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Korvettenkapitän]] || [[Heinrich Timm]]  
+
| 01.05.1944 - 30.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux
 
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| || colspan="3" |
+
| 01.10.1944 - 06.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg
−
 
 
−
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[07.10.1943]] - [[30.04.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
+
| ||
 
|-
 
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−
| || [[01.05.1944]] - [[30.09.1944]] || [[Frontboot]] || [[12. U-Flottille]], [[Bordeaux]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[01.10.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]]
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
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| ||
 
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+
| 20.05.1944 - 22.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
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|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| 23.05.1944 - 23.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flekkefjord
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| 23.05.1944 - 26.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Bergen
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| 27.05.1944 - 28.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Drontheim
−
 
 
−
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] || [[Bremen]] ||  Einräumen des Bootes.
+
| 29.05.1944 - 30.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik
 
|-
 
|-
−
| || [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] || [[Hamburg]] ||  Abstimmung des [[Fu.M.G.]]
+
| 03.06.1944 - 09.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Penang
 
|-
 
|-
−
| || [[12.10.1943]] - [[28.10.1943]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[29.10.1943]] - [[02.11.1943]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung bei der [[Flakschule]].
+
| || colspan="3" | U 862, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 20.05.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, Einlaufen wegen Schlechtwetter in Flekkefjord, Ergänzungen in Bergen und Drontheim, sowie Reparaturen in Narvik, operierte das Boot im Mittelatlantik, im Südatlantik, südöstlich von Südafrika, im Indischen Ozean und bei Madagaskar. Es hatte Quecksilber und Blei für Japan an Bord. E-Motoren und diverse Werkzeuge für die Ostasienstützpunkte sowie Ortungsgeräte für 2 U-Boote. Nach 112 Tage, lief U 862 am 09.09.1944 in Penang ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] || [[Stettin]] || Übernahme der Last bei der [[4. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 862 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 28.018 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| || [[04.11.1943]] - [[06.11.1943]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 862 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] || [[Pillau]] ||  Trockenausbildung.
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 862 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]  
 
|-
 
|-
−
| || [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] || [[Gotenhafen]] ||  Erprobungen beim [[TEK]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[10.11.1943]] - [[05.12.1943]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
−
| || [[08.12.1943]] - [[17.12.1943]] || [[Pillau]] ||  Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[26.12.1943]] - [[09.01.1944]] || [[Libau]] ||  Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
+
| 10.09.1944 - 13.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Penang - Eingelaufen in Shonan
 
|-
 
|-
−
| || [[12.01.1944]] - [[18.01.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[23.01.1944]] - [[06.04.1944]] || [[Bremen]] ||  Restarbeiten bei der [[Deschimag AG Weser]]. Einbau [[Schnorchel]].
+
| || colspan="3" | U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 10.09.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonan. Am 13.09.1944 lief U 862 in Shonan ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[07.04.1944]] - [[08.04.1944]] || [[Bremen]] ||  [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[16.04.1944]] - [[22.04.1944]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung bei der [[Flakschule]].
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
−
| || [[24.04.1944]] - [[26.04.1944]] || [[Hela]] ||  Erprobungen der [[Bachstelze]] bei der [[AGRU-Front]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[29.04.1944]] - [[10.05.1944]] || [[Kiel]] ||  Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
+
| 05.11.1944 - 07.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Shonan - Eingelaufen in Batavia
 
|-
 
|-
−
| || [[11.05.1944]] - [[19.05.1944]] || [[Kiel]] ||  Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
| ||
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 05.11.1944 von Shonan aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, nach Batavia. Am 07.11.1944 lief U 862 in Batavia ein.
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| ||
 
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|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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|-
−
| style="width:2%" |
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| ||
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| style="width:35%" |
 
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| style="width:20%" |
 
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−
| || colspan="3" |
+
| 18.11.1944 - 15.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Batavia  - Eingelaufen in Batavia
−
 
 
−
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
−
 
 
−
<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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|-
−
| || [[20.05.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[22.05.1944]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[23.05.1944]] - 10:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[23.05.1944]] - 16:15 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
+
| || colspan="3" | U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am Das 18.11.1944 von Batavia aus. Boot operierte im Indischen Ozean, im Pazifik, westlich und südlich von Australien sowie vor Adelaine und Sydney. Nach 89 Tagen, lief U 862 am 15.02.1945 wieder in Batavia ein.
 
|-
 
|-
−
| || [[23.05.1944]] - 23:00 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[26.05.1944]] - //:// Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || colspan="3" | U 862 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.356 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| || [[27.05.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[28.05.1944]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 862 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || [[29.05.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]'''|| → → → → || [[30.05.1944]] - 01:00 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 862 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]  
 
|-
 
|-
−
| || [[03.06.1944]] - 10:15 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[09.09.1944]] - //:// Uhr in '''[[Penang]]'''
+
| ||
 
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|-
−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 862, unter [[Kapitänleutnant]]/[[Korvettenkapitän]] [[Heinrich Timm]], war 105 Tage auf See. Am [[22.05.1944]] wurden in [[Kristiansand]] Ergänzungen durchgeführt und am [[23.05.1944]] wegen Schlechtwetter in [[Flekkefjord]] festgemacht. Am [[26.05.1944]] in [[Bergen]] nochmals Ergänzungen durchgeführt sowie am [[28.05.1944]] in [[Trondheim]] und am [[30.05.1944]] in [[Narvik]] Reparaturen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im [[Mittelatlantik]], im [[Südatlantik]], südöstlich von [[Südafrika]], im [[Indischer Ozean]] und bei [[Madagaskar]]. Es hatte außerdem Quecksilber und Blei für Japan an Bord sowie E-Motoren und diverse Werkzeuge für die Ostasienstützpunkte und Ortungsgeräte für 2 U-Boote an Bord. U 862 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 28.018 [[BRT]] versenken.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurden:''' [[25.07.1944]] – am - ''[[Robin Goodfellow]]'' - 6.885 [[BRT]] ● [[13.08.1944]] – br - ''[[Redbury]]'' - 3.614 [[BRT]] ● [[16.08.1944]] – br - ''[[Empire Lancer]]'' - 7.037 [[BRT]] ● [[18.08.1944]] – br - ''[[Nairung]]'' - 5.414 [[BRT]] ● [[19.08.1944]] – br - ''[[Wayfarer]]'' - 5.068 [[BRT]].
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
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−
| || [[10.09.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Penang]]''' || → → → → || [[13.09.1944]] - //:// Uhr in '''[[Shonan]]'''
+
| 17.02.1945 - 20.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Batavia  - Eingelaufen in Shonan
 
|-
 
|-
−
| || [[05.11.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Shonan]]''' || → → → → || [[07.11.1944]] - //:// Uhr in '''[[Batavia]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 862, unter Korvettenkapitän [[Heinrich Timm]], lief am 17.02.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonan. Am 20.02.1945 lief U 862 in Shonan ein. Dort wurde es am 10.05.1945 an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als "I-502" für Japan in Dienst genommen.
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 862, unter [[Korvettenkapitän]] [[Heinrich Timm]], war 5 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Penang]] in die Werft nach [[Shonan]] und anschließend nach [[Batavia]].
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[18.11.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Batavia]]''' || → → → → || [[15.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Batavia]]'''
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 862, unter [[Korvettenkapitän]] [[Heinrich Timm]], war 89 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Indischer Ozean]], im [[Pazifik]], westlich und südlich von [[Australien]] sowie vor [[Adelaine]] und [[Sydney]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.356 [[BRT]] versenken.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurden:''' [[24.12.1945]] – am - ''[[Robert J. Walker]]'' - 7.180 [[BRT]] ● [[06.02.1945]] – am - ''[[Peter Silvester]]'' - 7.176 [[BRT]].
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Datum: || colspan="3" | 06.05.1945
−
 
 
−
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[17.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Batavia]]''' || → → → → || [[20.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Shonan]]'''
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Timm]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Ort: || colspan="3" | Shonan (Singapur)
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 862, unter [[Korvettenkapitän]] [[Heinrich Timm]], war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Batavia]] in die Werft nach [[Shonan]]. Dort wurde es am [[10.05.1945]] an die Japaner übergeben und am [[15.07.1945]] als "I-502" für Japan in Dienst genommen.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Position: || colspan="3" | 01° 15' Nord - 103° 48' Ost
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| Planquadrat: || colspan="3" | LR 1234
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Übergabe an Japan
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Tote: || colspan="3" | 0
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
−
 
 
−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[13.02.1946]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Korvettenkapitän]] || [[Heinrich Timm]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 862|Klick hier → Besatzungsliste U 862]]'''
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || vor [[Shonan]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=3.0833333333333_N_100.63527777778_E_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+862| 03°05' N - 100°38,7' O]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || LF 9516
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Loch Glendhu (K.619)]]'', [[HMS]] ''[[Loch Lomond (K.437)]]''
+
| colspan="3" | U 862 wurde am 06.05.1945, in Shonan, von Japan übernommen. Am 15.07.1945 wurde es in I 502 umbenannt. Im August 1945 wurde I 502 in Shonan britische Beute. Nach dem Krieg, am 13.02.1946 wurde es, bei der [[Operation Scuppered]], vor Shonan durch die britischen Fregatte [[HMS Loch Glendhu (K.619)|HMS LOCH GLENDHU (K.619)]] und [[HMS Loch Lomond (K.437)|HMS LOCH LOMOND (K.437)]], auf 03° 05' Nord - 100° 38,7' Ost/Planquadrat LF 9516, versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || -
+
| colspan="3" | U 862 konnte auf 2 Unternehmung 7 Schiffe mit 42.374 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
−
 
 
−
U 862 wurde am [[13.02.1946]] vor [[Shonan]] durch die britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Loch Glendhu (K.619)]]'' und [[HMS]] ''[[Loch Lomond (K.437)]]'' versenkt. Das Boot wurde am [[06.05.1945]] in [[Shonan]] von Japan übernommen. Am [[15.07.1945]] wurde es in "I-502" umbenannt. Im August 1945 wird das U 862 in [[Shonan]] britische Beute und nach dem Krieg, bei der [[Operation Scuppered]], versenkt.
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| ||
 
|-
 
|-
−
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 242. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 130, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Zwischen 07.10.1943 - 15.07.1945: (73)''' ②
 
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[[Arnoldi, Franz]] ● [[Artner, Anton]] ● [[Aures, Hans]] ● [[Bart, ]] ● [[Baumgärtner, Richard]] ● [[Bott, Günter]] ● [[Busch, Werner]] ● [[Delfs, Kurt]] ● [[Driesch, Johann von der]] ● [[Düsterhus, Anton]] ● [[Edegger, Anton]] ● [[Edelhäuser, Seppl]] ● [[Fassbender, Werner]] ● [[Funke, Arthur]] ● [[Gehring, Peter]] ● [[Grimm, Werner]] ● [[Grüneberg, Walter]] ● [[Hauffe, Paul]] ● [[Hausmann, Anton]] ● [[Herpich, Georg]] ● [[Herrmann, Rudolf]] ● [[Hudert, Robert]] ● [[Ischdonat, Rudolf]] ● [[Jakubeit, Heinz]] ● [[Kirchner, Kurt]] ● [[Komaneck, Kurt]] ● [[Kretschmann, Anton]] ● [[Krüger, Erwin]] ● [[Küchler, Walter]] ● [[Kügler, Walter]] ● [[Laink-Vissing, Günter]] ● [[Loch, Walter]] ● [[Mager, Willi]] ● [[Mälzer, Rolf]] ● [[Meier, Bernhard]] ● [[Melecky, Maximilian]] ● [[Möller, Kurt]] ● [[Müller, Erich]] ● [[Nauck, Herbert]] ● [[Nethge, Günther]] ● [[Peitl, Friedrich]] ● [[Perlick, Rudolf]] ● [[Pfeiffer, Heinz]] ● [[Poppe, Günter]] ● [[Pötsch, Erich]] ● [[Preuss, Joachim]] ● [[Reiffenstuhl, Günther]] ● [[Ridder, Albert]] ● [[Röhnert, Otto]] ● [[Rössener, ]] ● [[Schäfer, Jobst|Dr. Schäfer, Jobst]] ● [[Schardt, Helmut]] ● [[Schirrmann, Albert]] ● [[Schlögel, Gerhard]] ● [[Schmeisser, Hans]] ● [[Schubert, Rudi]] ● [[Schulz, Franz]] ● [[Schumann, Heinz]] ● [[Schwarzwälder, Hans]] ● [[Schweng, Josef]] ● [[Seggermann, Hugo]] ● [[Smeets, Georg]] ● [[Spieth, Walter]] ● [[Spindler, Walter]] ● [[Steinhäuser, Karl]] ● [[Steudel, Fritz]] ● [[Strehlow, Hans]] ● [[Sturm, Bernhard]] ● [[Heinrich Timm|Timm, Heinrich]] ● [[Weise, Günter]] ● [[Wöllert, Heinz]] ● [[Zimmermann, Fritz]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 396. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 303. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 138. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 24 - 26. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 24 - 26.
 
 
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| David Stevens || colspan="3" | "U-Boat Far From Home: The Epic Voyage of the U-862 to Australia and New Zealand" - Allen & Unwin Pty LTD Verlag - 2008. [https://www.amazon.de/s?k=U-Boat+Far+From+Home%3A+The+Epic+Voyage+of+the+U-862+to+Australia+and+New+Zealand%22&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=16CQXO5HDOWWM&sprefix=u-boat+far+from+home+the+epic+voyage+of+the+u-862+to+australia+and+new+zealand%22+%2Caps%2C118&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Japan auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 19. Juni 2024, 13:17 Uhr

U 861 ← U 862 → U 863

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 862
Typ: IX D2
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1068
Serie: U 859 - U 864
Kiellegung: 15.08.1942
Stapellauf: 08.06.1943
Indienststellung: 07.10.1943
Kommandant: Heinrich Timm
Feldpostnummer: M - 52 685
Kommandanten
07.10.1943 - 06.05.1945 Korvettenkapitän - Heinrich Timm
Flottillen
07.10.1943 - 30.04.1944 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.05.1944 - 30.09.1944 Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux
01.10.1944 - 06.05.1945 Frontboot - 33. U-Flottille, Flensburg
1. Unternehmung
20.05.1944 - 22.05.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
23.05.1944 - 23.05.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flekkefjord
23.05.1944 - 26.05.1944 Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Bergen
27.05.1944 - 28.05.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Drontheim
29.05.1944 - 30.05.1944 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik
03.06.1944 - 09.09.1944 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Penang
U 862, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 20.05.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Ergänzungen in Kristiansand, Einlaufen wegen Schlechtwetter in Flekkefjord, Ergänzungen in Bergen und Drontheim, sowie Reparaturen in Narvik, operierte das Boot im Mittelatlantik, im Südatlantik, südöstlich von Südafrika, im Indischen Ozean und bei Madagaskar. Es hatte Quecksilber und Blei für Japan an Bord. E-Motoren und diverse Werkzeuge für die Ostasienstützpunkte sowie Ortungsgeräte für 2 U-Boote. Nach 112 Tage, lief U 862 am 09.09.1944 in Penang ein.
U 862 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 28.018 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
10.09.1944 - 13.09.1944 Ausgelaufen von Penang - Eingelaufen in Shonan
U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 10.09.1944 von Penang aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonan. Am 13.09.1944 lief U 862 in Shonan ein.
Verlegungsfahrt
05.11.1944 - 07.11.1944 Ausgelaufen von Shonan - Eingelaufen in Batavia
U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 05.11.1944 von Shonan aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, nach Batavia. Am 07.11.1944 lief U 862 in Batavia ein.
2. Unternehmung
18.11.1944 - 15.02.1945 Ausgelaufen von Batavia - Eingelaufen in Batavia
U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am Das 18.11.1944 von Batavia aus. Boot operierte im Indischen Ozean, im Pazifik, westlich und südlich von Australien sowie vor Adelaine und Sydney. Nach 89 Tagen, lief U 862 am 15.02.1945 wieder in Batavia ein.
U 862 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 14.356 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
Verlegungsfahrt
17.02.1945 - 20.02.1945 Ausgelaufen von Batavia - Eingelaufen in Shonan
U 862, unter Korvettenkapitän Heinrich Timm, lief am 17.02.1945 von Batavia aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Shonan. Am 20.02.1945 lief U 862 in Shonan ein. Dort wurde es am 10.05.1945 an die Japaner übergeben und am 15.07.1945 als "I-502" für Japan in Dienst genommen.
Verlustursache
Datum: 06.05.1945
Letzter Kommandant: Heinrich Timm
Ort: Shonan (Singapur)
Position: 01° 15' Nord - 103° 48' Ost
Planquadrat: LR 1234
Verlust durch: Übergabe an Japan
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 862
Verlustursache im Detail
U 862 wurde am 06.05.1945, in Shonan, von Japan übernommen. Am 15.07.1945 wurde es in I 502 umbenannt. Im August 1945 wurde I 502 in Shonan britische Beute. Nach dem Krieg, am 13.02.1946 wurde es, bei der Operation Scuppered, vor Shonan durch die britischen Fregatte HMS LOCH GLENDHU (K.619) und HMS LOCH LOMOND (K.437), auf 03° 05' Nord - 100° 38,7' Ost/Planquadrat LF 9516, versenkt.
U 862 konnte auf 2 Unternehmung 7 Schiffe mit 42.374 BRT versenken.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 242. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 130, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 396. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 303. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 138. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 24 - 26. → Amazon
David Stevens "U-Boat Far From Home: The Epic Voyage of the U-862 to Australia and New Zealand" - Allen & Unwin Pty LTD Verlag - 2008. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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