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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center" | + | [[U 1227]] ← U 1228 → [[U 1229]] |
| + | |
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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| + | {| class="wikitable" |
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− | | || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]] | + | | style="width:25%" | |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! Datenblatt: |
− | '''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1228" ''' | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1228''' |
| |- | | |- |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | | || |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Typ: || colspan="3" | [[IX C/40]] |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 14.10.1941 |
− | | |
− | '''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[IX C/40]] | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Deutsche Werft AG]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | | || [[Bauauftrag:]] || || [[14.10.1941]] | + | | Baunummer: || colspan="3" | 391 |
| |- | | |- |
− | | || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werft AG]], [[Hamburg]] | + | | Serie: || colspan="3" | U 1221 - U 1262 |
| |- | | |- |
− | | || [[Baunummer:]] || ||391 | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 16.02.1943 |
| |- | | |- |
− | | || [[Serie:]] || || U 1221 - U 1262 | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 02.10.1943 |
| |- | | |- |
− | | || [[Kiellegung:]] || || [[16.02.1943]] | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 22.12.1943 |
| |- | | |- |
− | | || [[Stapellauf:]] || || [[02.10.1943]] | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Indienststellung:]] || || [[22.12.1943]] | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 55 286 |
| |- | | |- |
− | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Feldpostnummer:]] || || M-55 286
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
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− | | || colspan="3" |
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− | '''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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| |- | | |- |
− | | || [[22.12.1943]] - [[08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 22.12.1943 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]] |
− | | |
− | '''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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| |- | | |- |
− | | || [[22.12.1943]] - [[31.07.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[31. U-Flottille]], [[Hamburg]]/[[Wilhelmshaven]]/[[Wesermünde]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[01.08.1944]] - [[31.10.1944]]|| [[Frontboot]] || [[2. U-Flottille]], [[Lorient]] | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || [[01.11.1944]]- [[08.05.1945]] || [[Frontboot]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 22.12.1943 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | <br>
| + | | 01.08.1944 - 31.10.1944|| colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Lorient |
| |- | | |- |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | | 01.11.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg |
| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || [[23.12.1943]] - [[27.12.1943]] || [[Hamburg]] || Probefahrten.
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || [[30.12.1943]] - [[03.01.1944]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[04.01.1944]] - [[06.01.1944]] || [[Apenrade]] || Sonderversuche. | + | | 05.09.1944 - 07.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
| |- | | |- |
− | | || [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[09.01.1944]] - [[14.01.1944]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 05.09.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 07.09.1944 lief U 1228 in Horten ein. Dort führte es Tauch- und Schnorchelübungen im Oslofjord durch. |
| |- | | |- |
− | | || [[17.01.1944]] - [[19.01.1944]] || [[Swinemünde]] || Flakausbildung an der [[Flakschule]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[21.01.1944]] - [[22.01.1944]] || [[Danzig]] || Reparatur der Mündungsklappen in der [[Holmwerft]].
| + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || [[23.01.1944]] - [[30.01.1944]] || [[Pillau]] || Hafenausbildung bei der [[20. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[01.02.1944]] - [[04.02.1944]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | 11.09.1944 - 12.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || [[05.02.1944]] - [[07.02.1944]] || [[Danzig]] || Reparatur des Hauptruders in der [[Holmwerft]]. | + | | 12.09.1944 - 15.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || [[09.02.1944]] - [[06.03.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | 17.09.1944 - 20.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || [[08.03.1944]] - [[17.03.1944]] || [[Pillau]] || Vortaktische Ausbildung bei der [[20. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[19.03.1944]] - [[29.03.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Wechsel. | + | | || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 11.09.1944 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, sowie der Reparatur von Ruder, Echolot und [[GHG]], in Bergen, lief das Boot zur 1. Unternehmung aus. Diese mußte jedoch im Nordmeer, nach Dieselausfall und Schnorchelpanne, vorzeitig abgebrochen werden. Ein Mann kam durch CO²-Vergiftung ums Leben. Nach 9 Tagen, lief U 1228 in Bergen ein. |
| |- | | |- |
− | | || [[30.03.1944]] - [[02.04.1944]] || [[Danzig]] || Reparatur von Torpedorohr VI in der [[Holmwerft]]. | + | | || colspan="3" | U 1228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || [[04.04.1944]] - [[06.04.1944]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1228 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || [[08.04.1944]] - [[03.05.1944]] || [[Pillau]] || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[05.05.1944]] - [[15.05.1944]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
| + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || [[20.05.1944]] - [[28.07.1944]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten. Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[31.07.1944]] - [[31.07.1944]] || [[Kiel]] || Einschießen der 3,7-cm-Flak. | + | | 12.10.1944 - 28.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || [[01.08.1944]] - [[02.08.1944]] || [[Kiel]] || [[Schnorchel|Schnorchelerprobungen]] beim [[UAK]]. | + | | 28.12.1944 - 29.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || [[03.08.1944]] - [[03.08.1944]] || [[Sonderburg]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | 29.12.1944 - 29.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || [[04.08.1944]] - [[09.08.1944]] || [[Swinemünde]] || Flakausbildung an der [[Flakschule]]. | + | | 31.12.1944 - 01.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Farsund |
| |- | | |- |
− | | || [[11.08.1944]] - [[24.08.1944]] || [[Stettin]] || Brückenumbau bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]]. | + | | 01.01.1945 - 01.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || [[24.08.1944]] - [[28.08.1944]] || [[Stettin]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | 02.01.1945 - 04.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg |
| |- | | |- |
− | | || [[29.08.1944]] - [[04.09.1944]] || [[Kiel]] || Restausrüstung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 12.10.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, vor der Küste Kanadas und in der Cabot Straße. Der Rückmarsch führte über Bergen (Befehlsempfang), Stavanger (Geleitwechsel), nochmals Stavanger (Schlechtwetter), Farsund (Luftgefahr) und Kristiansand (Abgabe der Torpedos), nach Flensburg. Nach 84 Tagen und zurückgelegten 3.494 sm über und 5.585 sm unter Wasser, lief U 1228 am 04.01.1945 in Flensburg ein. Später nach Kiel verlegt. |
| |- | | |- |
− | <br>
| + | | || colspan="3" | U 1228 konnte auf dieser Unternehmung 1 Korvette mit 900 t versenken. |
| |- | | |- |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 1228 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1228 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
− | | style="width:35%" | | |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:60%" |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
| |
− | | |
− | <u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
| |
| |- | | |- |
− | | || [[05.09.1944]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[07.09.1944]] - //:// Uhr in '''[[Horten]]'''
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Die Fahrt:''' U 1228, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte es Tauch- und [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 01.04.1945 - 03.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten |
− | | |
− | <u>'''1. Unternehmung:'''</u>
| |
| |- | | |- |
− | | || [[11.09.1944]] - 21:47 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[12.09.1944]] - 09:48 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[12.09.1944]] - 20:15 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[15.09.1944]] - 20:47 Uhr in '''[[Bergen]]''' | + | | || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 01.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 481]], [[U 541]], [[U 926]], [[U 1229]] und [[U 2328]], nach Horten. Am 03.04.1945 lief U 1228 in Horten ein. |
| |- | | |- |
− | | || [[17.09.1944]] - 19:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[20.09.1944]] - 23:30 Uhr in '''[[Bergen]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
− | | |
− | '''Die Fahrt:''' U 1228, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], war 6 Tage, 13 Stunden und 3 Minuten auf See. Am [[12.09.1944]] wurden in [[Kristiansand]] nochmals Ergänzungen durchgeführt und am [[15.09.1944]] in [[Bergen]] Ruder, [[Echolot]] und [[GHG]] repariert. Anschließend lief das Boot zur 1. Unternehmung aus. Diese mußte jedoch im [[Nordmeer]] nach Dieselausfall und Schnorchelpanne vorzeitig abgebrochen werden. 1 Mann kam durch CO²-Vergiftung ums Leben.
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | <u>'''2. Unternehmung:'''</u>
| |
| |- | | |- |
− | | || [[12.10.1944]] - 22:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[28.12.1944]] - 12:00 Uhr in '''[[Bergen]]''' | + | | 09.04.1945 - 11.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || [[28.12.1944]] - 22:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[29.12.1944]] - 08:00 Uhr in '''[[Stavanger]]''' | + | | 14.04.1945 - 17.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Portsmouth (USA) |
| |- | | |- |
− | | || [[29.12.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[29.12.1944]] - 22:00 Uhr in '''[[Stavanger]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[31.12.1944]] - 22:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[01.01.1945]] - 08:00 Uhr in '''[[Farsund]]''' | + | | || colspan="3" | U 1228, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], lief am 09.04.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 38 Tagen lief U 1228, nach der Kapitulation Deutschlands, in Portsmouth (USA) ein. |
| |- | | |- |
− | | || [[01.01.1945]] - 17:00 Uhr aus '''[[Farsund]]''' || → → → → || [[01.01.1945]] - 00:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' | + | | || colspan="3" | U 1228 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || [[02.01.1945]] - 19:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[04.01.1945]] - 18:10 Uhr in '''[[Flensburg]]''' | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1228 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Die Fahrt:''' U 1228, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], war 79 Tage, 20 Stunden und 10 Minuten auf See und legte dabei 3.494 [[sm]] über und 5.585 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], vor der Küste [[Kanada|Kanadas]] und in der [[Cabot Straße]]. Der Rückmarsch erfolgte über [[Bergen]] (Befehlsempfang), [[Stavanger]] (Geleitwechsel), nochmals [[Stavanger]] (Schlechtwetter), [[Farsund]] (Luftgefahr) und [[Kristiansand]] (Abgabe der [[Torpedo|Torpedos]]) nach [[Flensburg]] und später nach [[Kiel]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Kriegsschiff mit 900 [[ts]] versenken.
| |
− | | |
− | '''Versenkt wurde:''' [[25.11.1944]] - ka - [[HMCS]] ''[[Shawinigan (K.136)]]'' - 900 [[ts]].
| |
− | | |
− | '''Der Kommandant zur 2. Unternehmung:''' Boot marschierte 10 Tage von Bergen bis AE 87 und war über Schnorchel begeistert. Die später im Operationsgebiet aufgetretenen Störungen und Ausfälle waren durch Herstellungsfahler bzw. schlechte Reparaturmöglichkeiten bzw. Leckagen in der Ausblaseleitung begründet. Besatzung ist überzeugt, daß mit schnorchelklarem Boot und damit größerer Bewegungsfreiheit die nächste Unternehmung erfolgreicher sein wird.
| |
− | | |
− | '''Der [[Befhlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Unternehmung des Kommandanten in einem Operationsgebiet mit geringen Erfolgsmöglichkeiten. Unternehmung litt sehr unter vielen Störungen und Ausfällen (Schnorchel, Kreisel, Ruder, Lot, 3,7-cm, Fu.M.O.) Anerkennenswerter Eifer und Können der Besatzung bei Reparaturen. Anerkannter Erfolg: 1 Zerstörer versenkt.
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
− | | |
− | <u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
| |
| |- | | |- |
− | | || [[01.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[03.04.1945]] - 08:58 Uhr in '''[[Horten]]''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Datum: || colspan="3" | 17.05.1945 |
− | | |
− | '''Die Fahrt:''' U 228, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], war 2 Tage auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 481]], [[U 541]], [[U 926]], [[U 1229]] und [[U 2328]], von [[Kiel]] nach [[Horten]].
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]] |
− | | |
− | <u>'''3. Unternehmung:'''</u>
| |
| |- | | |- |
− | | || [[09.04.1945]] - 18:51 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[11.04.1945]] - 03:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' | + | | Ort: || colspan="3" | Portsmouth (USA) |
| |- | | |- |
− | | || [[14.04.1945]] - 21:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[13.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Portsmouth (USA)|Portsmouth]]''' | + | | Position: || colspan="3" | 43° 04' Nord - 70° 44' West |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BA 8985 |
− | | |
− | '''Die Fahrt:''' U 1228, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]], war 31 Tage auf See. Am [[11.04.1945]] wurden in [[Kristiansand]] nochmals Ergänzunge durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im [[Westatlantik]] und vor der Ostküste der [[USA]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 1228 lief nach der Kapitulation Deutschlands in [[Portsmouth (USA)|Portsmouth]] (USA) ein.
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Kapitulation/[[Operation Scuppered]] |
| |- | | |- |
− | <br>
| + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:35%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1228|Klick hier → Besatzungsliste U 1228]]''' |
− | | |
− | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | |
| |- | | |- |
− | | || Datum: || || [[05.02.1946]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || Ort: || || [[Golf von Maine]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de¶ms=42.533333333333_N_69.616666666667_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+1228| 42°32' N - 69°37' W]
| + | | colspan="3" | U 1228 wurde im August 1945 der USA als Beute zugesprochen. Das Boot diente als Versuchsboot bei der US-Navy. Von dieser wurde das Boot am 05.02.1946 vor der Ostküste der USA, im Golf von Maine, bei der [[Operation Scuppered]], auf Position 42° 32' Nord - 69° 37' West/Planquadrat CA 3253, versenkt. |
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− | | || [[Planquadrat]]: || || CA 3253 | + | | || |
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− | | || Versenkt durch: || || Versenkung | + | | colspan="3" | U 1228 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Korvette mit 900 t versenken. |
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− | | || Tote: || || - | + | | || |
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− | | || Überlebende: || || - | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | '''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
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− | U 1228 wurde im August 1945 der [[USA]] als Beute zugesprochen. Das Boot diente als Versuchsboot bei der US-Navy. Von dieser wurde das Boot am [[05.02.1946]] vor der Ostküste des USA, im [[Golf von Maine]], bei der [[Operation Scuppered]] versenkt.
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| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 154. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 139, 230. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 292, 397. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 321. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | '''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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− | '''Zwischen 22.12.1943 - 13.05.1945: (41)''' ②
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− | [[Aretz, Hermann]] ● [[Asmussen, Friedrich]] ● [[Auer, Fritz]] ● [[Bolenz, Werner]] ● [[Braunholz, Heinz]] ● [[Breme, Friedrich]] ● [[Dann, Josef]] ● [[Duge, Fritz]] ● [[Fasel, August]] ● [[Forck, Gottfried]] ● [[Friede, Heinz]] ● [[Grob, Karl]] ● [[Gröhn, Johannes]] ● [[Guhl, Hans]] ● [[Hannig, Raimund]] ● [[Heinks, Karl]] ● [[Held, Willy]] ● [[Hess, Erich]] ● [[Heu, Leo]] ● [[Hoffmann, Karl]] ● [[Horn, Heinz]] ● [[Kus, Franz]] ● [[Läbe, Heinz]] ● [[Lehmann, Heinz-Hugo]] ● [[Lippert, Ludwig]] ● [[Mahler, Fritz]] ● [[Friedrich-Wilhelm Marienfeld|Marienfeld, Friedrich-Wilhelm]] ● [[Martens, Egon]] ● [[Meud, Willi]] ● [[Pehl, Willy]] ● [[Schmidt, Walter]] ● [[Schreiber, Max]] ● [[Schüller, Günter]] ● [[Schürstedt, Günther]] ● [[Schwerdt, Horst]] ● [[Sonnleitner, Edgar]] ● [[Spohn, Günter]] ● [[Stammnitz, Alfred]] ● [[Stapff, Paul]] ● [[Stracke, Karl-Hermann]] ● [[Vetterik, ]]
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− | '''Einzelverluste: (1)'''
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− | [[Mittler, Matthias]]
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| + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 132. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
| + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 56 - 59. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | |
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− | '''<u>LITERATUR:</u>'''
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− | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
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− | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
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− | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
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− | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
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− | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 56-59.
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− | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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− | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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− | ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Kapitulation auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | [[U 1227]] ← [[U 1228]] → [[U 1229]] | + | [[U 1227]] ← U 1228 → [[U 1229]] |