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U 336: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 335]] ← U 336 → [[U 337]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 336'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Nordseewerke GmbH]], Emden
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| Baunummer: || colspan="3" | 208
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| Serie: || colspan="3" | U 331 - U 350
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| Kiellegung: || colspan="3" | 28.03.1941
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| Stapellauf: || colspan="3" | 04.12.1941
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| Indienststellung: || colspan="3" | 14.02.1942
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Hunger]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 40 923
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! colspan="3" | Flottillen
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| 14.02.1942 - 30.11.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
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| 01.12.1942 - 05.10.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 336" '''
 
 
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| 12.11.1942 - 13.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen Kiel
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| 28.11.1942 - 30.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| 30.11.1942 - 08.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Brest
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[15.08.1940]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Nordseewerke GmbH]], [[Emden]]
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| || colspan="3" | U 336, unter Kapitänleutnant [[Hans Hunger]], lief am 12.11.1942 von Kiel aus. Auf dem Marsch über die Ostsee, wurde das Boot beim Geleitwechsel von ''V 1904'' gerammt und mußte zurück nach Kiel. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, sowie Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 01.01.1943 von [[U 117]] mit 15 m³ Brennstoff versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 7.043 sm über und 313 sm unter Wasser, lief U 336 am 08.01.1943 in Brest ein.
 
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| || [[Baunummer:]] || || 208
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| || colspan="3" | U 336 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.919 BRT versenken.
 
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| || [[Serie:]] || || U 331 - U 350
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| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 336 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[28.03.1941]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 336 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[04.12.1941]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[14.02.1942]]
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans Hunger]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 40 923
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| 02.03.1943 - 11.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u> ''' ①
 
 
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| || [[14.02.1942]] - [[04.10.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans Hunger]]  
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| || colspan="3" | U 336, unter Kapitänleutnant [[Hans Hunger]], lief am 02.03.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 03.04.1943 von [[U 463]] mit 20 m³ Brennstoff und Doppelgläser versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]], [[Dränger (U-Bootgruppe)|Dränger]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.987,5 sm über und 427,5 sm unter Wasser, lief U 336 am 11.04.1943 wieder in Brest ein.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 336 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[14.02.1942]] - [[30.11.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 336 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || [[01.12.1942]] - [[04.10.1943]] || [[Frontboot]] || [[1. U-Flottille]], [[Brest]]
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| 08.05.1943 - 17.07.1943 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Lorient
 
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| || colspan="3" | U 336, unter Kapitänleutnant [[Hans Hunger]], lief am 08.05.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich von Island, dem Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln sowie westlich von Portugal. Es wurde am 10.06.1943 von [[U 488]] mit 50 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Frischwasser, 1 m³ Motoröl, 7 Tage Proviant 1 Sextant und 4 Doppelgläser versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Oder (U-Bootgruppe)|Oder]], [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]], [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]], [[Trutz 2 (U-Bootgruppe)|Trutz 2]] und [[Geier 3 (U-Bootgruppe)|Geier 3]]. Nach 71 Tagen und zurückgelegten 11.016 sm über und 677 sm unter Wasser, lief U 336 am 17.07.1943 in Lorient ein.
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'''<u>ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:</u>'''
 
 
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| || [[15.02.1942]] – [[08.04.1942]] || [[Emden]] || Wegen Eislage, Ausbildung an der Pier.
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| || colspan="3" | U 336 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[11.04.1942]] – [[25.04.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 336 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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| || [[29.04.1942]] – [[05.05.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK]].
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| ||
 
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| || [[06.05.1942]] – [[10.05.1942]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen beim [[TEK]].
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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|-
−
| || [[11.05.1942]] – [[13.05.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| ||
 
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|-
−
| || [[14.04.1942]] – [[17.05.1942]] || [[Danzig]] || Im Dock Reparaturen.
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| 26.08.1943 - 26.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Brest
 
|-
 
|-
−
| || [[18.05.1942]] – [[09.06.1942]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]] und 5 Tage Ausbildung von [[Leitender Ingenieur|L.I.]]-Schülern.
+
| ||
 
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| || [[10.06.1942]] – [[30.06.1942]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 336, unter Kapitänleutnant [[Hans Hunger]], lief am 26.08.1943 von Lorient aus. Das Boot verlegte nach Brest.
 
|-
 
|-
−
| || [[01.07.1942]] – [[11.09.1942]] || [[Gotenhafen]] || Als Schulboot zur Verfügung der [[22. U-Flottille]].
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| ||
 
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−
| || [[12.09.1942]] – [[30.09.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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! colspan="3" | 4. Unternehmung
 
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| || [[04.10.1942]] – [[04.11.1942]] || [[Wilhelmshaven]] || Restarbeiten in der Werft.
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| || [[05.11.1942]] – [[09.11.1942]] || [[Kiel]] || Einbau des [[Fu.M.B.]], Erprobungen des [[GHG]] und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| 14.09.1943 - 05.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes
 
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| || colspan="3" | U 336, unter Kapitänleutnant [[Hans Hunger]], lief am 14.09.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich Island. Es wurde am 25.09.1943 von [[U 460]] mit 20 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Nach 21 Tagen wurde U 336 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | U 336 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 336 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
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| || colspan="3" |
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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'''<u>1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[12.11.1942]] - 08:05 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[13.11.1942]] - 22:05 Uhr in '''[[Kiel]]'''
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
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| || [[28.11.1942]] - 08:07 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[30.11.1942]] - 02:35 Uhr in '''[[Marviken]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[30.11.1942]] - 09:48 Uhr aus '''[[Marviken]]''' || → → → → || [[08.01.1943]] - 16:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 05.10.1943
 
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| || colspan="3" |  
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Hunger]]
−
 
 
−
'''Die Fahrt :''' U 336, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Hunger]], war 42 Tage, 14 Stunden und 40 Minuten auf See und legte dabei 7.043 [[sm]] über und 313 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südlich [[Island]]. Es wurde am [[01.01.1943]]  von [[U 117]] mit 15 m³ Brennstoff versorgt. U 336 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Ungestüm (U-Bootgruppe)|Ungestüm]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.919 [[BRT]] versenken.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurde:''' [[29.12.1942]] - be - ''[[President Francqui]]'' - 4.919 [[BRT]].
 
−
 
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Der Versenkungserfolg am 29.12. wird dem Boot, da noch ein bzw. mehrere Boote beteiligt waren, nur zur Hälfte zuerkannt.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
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'''<u>2. Unternehmung:'''</u>
 
 
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−
| || [[02.03.1943]] - 16:07 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → ||  [[11.04.1943]] - 10:15 Uhr in '''[[Brest]]'''  
+
| Position: || colspan="3" | 62° 43' Nord - 27° 17' West
 
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| || colspan="3" |  
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| Planquadrat: || colspan="3" | AD 8289
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'''Die Fahrt :''' U 336, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Hunger]], war 39 Tage, 18 Stunden und 8 Minuten auf See und legte dabei 5.987,5 [[sm]] über und 427,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südlich [[Island]]. Es wurde am [[03.04.1943]] von [[U 463]] mit 20 m³ Brennstoff und [[Doppelgläser]] versorgt. U 336 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]], [[Dränger (U-Bootgruppe)|Dränger]] und [[Seewolf (U-Bootgruppe)|Seewolf]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
−
 
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Der Kommandant hat sich zu stark von der Abwehr beeindrucken lassen und seine Angriffschancen nicht genügend ausgenutzt.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Rakete|Raketen]]
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'''<u>3. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[08.05.1943]] - 09:19 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[17.07.1943]] - 15:00 Uhr in '''[[Lorient]]'''
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| Tote: || colspan="3" | 50
 
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| || colspan="3" |  
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
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−
'''Die Fahrt :''' U 336, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Hunger]], war 70 Tage, 5 Stunden und 41 Minuten auf See und legte dabei 11.016 [[sm]] über und 677 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südlich von [[Island]], dem [[Mittelatlantik]], südwestlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] sowie westlich von [[Portugal]]. Es wurde am [[10.06.1943]] von [[U 488]] mit 50 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Frischwasser, 1 m³ Motoröl, 7 Tage Proviant 1 [[Sextant]] und 4 [[Doppelgläser]] versorgt. U 336 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Oder (U-Bootgruppe)|Oder]], [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]], [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]], [[Trutz 2 (U-Bootgruppe)|Trutz 2]] und [[Geier 3 (U-Bootgruppe)|Geier 3]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
−
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Die Unternehmung bot dem Kommandanten trotz langer Dauer keine Erfolgschancen.
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[26.08.1943]] - 09:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[26.08.1943]] - //:// Uhr in '''[[Brest]]'''  
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 336|Klick hier → Besatzungsliste U 336]]'''
 
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| || colspan="3" |
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'''Die Fahrt :''' U 336, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Hunger]], war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte von [[Lorient]] nach [[Brest]].
 
 
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| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
−
 
 
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'''<u>4. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[14.09.1943]] - 18:30 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → ||  [[05.10.1943]] - 09:00 Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| ||
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | U 336 wurde am 05.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch Raketen der [[Lockheed Hudson]] F (Gordon-Campbell Allsop) der britischen [[RAF]] Squadron 269 versenkt.
−
 
 
−
'''Die Fahrt :''' U 336, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hans Hunger]], war 20 Tage, 14 Stunden und 30 Minuten auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südlich [[Island]]. Es wurde am [[25.09.1943]] von [[U 460]] mit 20 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 336 gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 336 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
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+
| ||
 
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−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde vom [[FDS/NHB]] im August 1994 geändert. Der Angriff der [[Lockheed Ventura]] B des US-Navy Squadron VB-128, am 04.10.1943 auf der Position 60° 40' Nord - 26° 30' West, der früher für die Versenkung von U 336 verantwortlich gemacht wurde, war tatsächlich für die Versenkung von [[U 279]] verantwortlich. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 217.
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[05.10.1943]]
+
| colspan="3" | Zitat: Am 05.10.43 im Nordatlantik südwestlich von Island in der Nähe des Konvois ONS.19 durch die Hudson F der britischen 269. Squadron versenkt. Die Hudson griff das U-Boot an, trotz starker Flakabwehr schoß sie acht Raketen ab, von denen fünf den Druckkörper des U-Bootes trafen, U 336 stoppte, dichter schwarzer Rauch quoll aus dem Turm, dann sank das Boot über den Bug. Übrig blieb nur ein großer Ölteppich, in dem etwa 15 Männer und Wrackteile zu sehen waren. Die frühere Annahme U 336 sei am 04.10.43 durch die Ventura B versenkt worden, ist nicht zutreffend. Diese versenkte [[U 279]]. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans Hunger]]
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 153.
 
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|-
−
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=62.716666666667_N_27.283333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+336| 62°43' N - 27°17' W]
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || AD 8289
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| colspan="3" | Zitat: U 336 unter Hans Hunger, 28 Jahre alt, das am 14. September von Brest ausgelaufen war. Am Morgen des 4. Oktober wurde das Boot von einer Hudson der britischen Squadron 269 aus Island versenkt. Der Pilot Gordon C. Allsop flog in das Flak-Feuer zum Angriff und feuerte acht Raketen in Zweier- und Vierersalven. Diese trafen und durchlöcherten U 336. Allsop sah einen Augenblick lang etwa fünfzehn Deutsche in dem dicken Ölfilm, aber als er bei einem zweiten Anflug herankam, waren sie bereits verschwunden. Zitat Ende.
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
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U 336 wurde am [[05.10.1943]] im [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Island]] durch acht [[Rakete|Raketen]] der ''[[Lockheed Hudson|Hudson]]'' F der britischen [[RAF]] Squadron 269, geflogen von Gordon C. Allsop, versenkt. Das Boot befand sich gerade in der Nähe des Geleitzuges [[ONS-19]] als das Flugzeug das U-Boot angriff. Trotz starker Flakabwehr schoss es acht [[Rakete|Raketen]] ab, von denen fünf den Druckkörper des U-Bootes trafen. U 336 stoppte, dichter schwarzer Rauch quoll aus dem Turm, dann sank das Boot über den Bug. Übrig blieb nur ein großer Ölteppich, in dem etwa 15 Männer und Wrackteile zu sehen waren.
 
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Das U 336 am [[04.10.1943]] durch die ''[[Lockheed Ventura|Ventura]]'' B der US-Navy Squadron VB-128 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 279]], das bei diesem Angriff versenkt wurde.
 
 
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1998 - S. 507. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 109. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 69, 250. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 153. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Am 05.10.1943 kamen ums Leben: (50)'''
 
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[[Bockheim, Alfons]] ● [[Bonatz, Heinz]] ● [[Böttger, Heinz]] ● [[Buchner, Karl]] ● [[Fillafer, Ewald]] ● [[Geilert, Emil]] ● [[Gerlach, Wolfgang]] ● [[Glaubig, Helmut-Ernst]] ● [[Grosch, Josef-Friedrich]] ● [[Gnauck, Richard]] ● [[Haupt, Heinz]] ● [[Heinrich, Bruno]] ● [[Hensel, Hellmuth-Reinhold]] ● [[Hillenmaier, Günter]] ● [[Hinnenberg, Ernst]] ● [[Hopfe, Karl]] ● [[Hans Hunger|Hunger, Hans]] ● [[Junge, Harro]] ● [[Kieliszek, Bernhard]] ● [[Klameth, Max]] ● [[Koch, Fritz]] ● [[Körner, Heinz]] ● [[Krämer, Max]] ● [[Kulack, Werner]] ● [[Leinen, Kurt]] ● [[Lorenz, Otto]] ● [[Marenberg, Werner]] ● [[Mendler, Max]] ● [[Merkelbach, Kurt]] ● [[Meyer, Egon]] ● [[Mettler, Hans]] ● [[Miebes, Alfons]] ● [[Modla, Max]] ● [[Molkentin, Harry]] ● [[Morawa, Georg]] ● [[Moysiszik, Hans]] ● [[Otte, Heinrich]] ● [[Pasler, Hubert]] ● [[Prochno, Erich]] ● [[Riedel, Werner]] ● [[Schneider, Karl-Heinz]] ● [[Schöning, Hans]] ● [[Schütt, Udo]] ● [[Sempf, Waldemar]] ● [[Skowronek, Paul]] ● [[Sowinski, Alfred]] ● [[Wedekind, Erich]] ● [[Weigel, Rudolf]] ● [[Weinhold, Heinrich]] ● [[Wieder, Oskar]]
 
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'''Vor dem 14.09.1943: (5)''' ②
 
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[[Günther Keller|Keller, Günther]] ● [[Kopetzky, ]] ● [[Arno Leisten|Leisten, Arno]] ● [[Meyer, Gerhard-Heinrich]] ● [[Ohme, Eberhard]]
 
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'''Einzelverluste (1):'''
 
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[[Bergen, Aribert von]]
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 54, 217, 265. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 173 - 179. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 374"] Seite 175 - 179.
 
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 335]] ← U 336 → [[U 337]]
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[[U 335]] ← [[U 336]] → [[U 337]]
 
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 16:49 Uhr

U 335 ← U 336 → U 337

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 336
Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 208
Serie: U 331 - U 350
Kiellegung: 28.03.1941
Stapellauf: 04.12.1941
Indienststellung: 14.02.1942
Kommandant: Hans Hunger
Feldpostnummer: M - 40 923
Kommandanten
14.02.1942 - 05.10.1943 Kapitänleutnant - Hans Hunger
Flottillen
14.02.1942 - 30.11.1942 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.12.1942 - 05.10.1943 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
1. Unternehmung
12.11.1942 - 13.11.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen Kiel
28.11.1942 - 30.11.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
30.11.1942 - 08.01.1943 Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Brest
U 336, unter Kapitänleutnant Hans Hunger, lief am 12.11.1942 von Kiel aus. Auf dem Marsch über die Ostsee, wurde das Boot beim Geleitwechsel von V 1904 gerammt und mußte zurück nach Kiel. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, sowie Brennstoffergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 01.01.1943 von U 117 mit 15 m³ Brennstoff versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Ungestüm. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 7.043 sm über und 313 sm unter Wasser, lief U 336 am 08.01.1943 in Brest ein.
U 336 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.919 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
02.03.1943 - 11.04.1943 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 336, unter Kapitänleutnant Hans Hunger, lief am 02.03.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich Island. Es wurde am 03.04.1943 von U 463 mit 20 m³ Brennstoff und Doppelgläser versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Neuland, Dränger und Seewolf. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.987,5 sm über und 427,5 sm unter Wasser, lief U 336 am 11.04.1943 wieder in Brest ein.
U 336 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
08.05.1943 - 17.07.1943 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Lorient
U 336, unter Kapitänleutnant Hans Hunger, lief am 08.05.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich von Island, dem Mittelatlantik, südwestlich der Azorischen Inseln sowie westlich von Portugal. Es wurde am 10.06.1943 von U 488 mit 50 m³ Brennstoff, 1,5 m³ Frischwasser, 1 m³ Motoröl, 7 Tage Proviant 1 Sextant und 4 Doppelgläser versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Oder, Mosel, Trutz, Trutz 2 und Geier 3. Nach 71 Tagen und zurückgelegten 11.016 sm über und 677 sm unter Wasser, lief U 336 am 17.07.1943 in Lorient ein.
U 336 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
Verlegungsfahrt
26.08.1943 - 26.08.1943 Ausgelaufen von Lorient - Eingelaufen in Brest
U 336, unter Kapitänleutnant Hans Hunger, lief am 26.08.1943 von Lorient aus. Das Boot verlegte nach Brest.
4. Unternehmung
14.09.1943 - 05.10.1943 Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes
U 336, unter Kapitänleutnant Hans Hunger, lief am 14.09.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich Island. Es wurde am 25.09.1943 von U 460 mit 20 m³ Brennstoff und Proviant versorgt. U 336 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Rossbach. Nach 21 Tagen wurde U 336 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 336 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 05.10.1943
Letzter Kommandant: Hans Hunger
Ort: Nordatlantik
Position: 62° 43' Nord - 27° 17' West
Planquadrat: AD 8289
Verlust durch: Raketen
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 336
Verlustursache im Detail
U 336 wurde am 05.10.1943 im Nordatlantik südwestlich von Island durch Raketen der Lockheed Hudson F (Gordon-Campbell Allsop) der britischen RAF Squadron 269 versenkt.
Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung der Versenkung wurde vom FDS/NHB im August 1994 geändert. Der Angriff der Lockheed Ventura B des US-Navy Squadron VB-128, am 04.10.1943 auf der Position 60° 40' Nord - 26° 30' West, der früher für die Versenkung von U 336 verantwortlich gemacht wurde, war tatsächlich für die Versenkung von U 279 verantwortlich. (Dr. Axel Niestlé - S. 217.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 05.10.43 im Nordatlantik südwestlich von Island in der Nähe des Konvois ONS.19 durch die Hudson F der britischen 269. Squadron versenkt. Die Hudson griff das U-Boot an, trotz starker Flakabwehr schoß sie acht Raketen ab, von denen fünf den Druckkörper des U-Bootes trafen, U 336 stoppte, dichter schwarzer Rauch quoll aus dem Turm, dann sank das Boot über den Bug. Übrig blieb nur ein großer Ölteppich, in dem etwa 15 Männer und Wrackteile zu sehen waren. Die frühere Annahme U 336 sei am 04.10.43 durch die Ventura B versenkt worden, ist nicht zutreffend. Diese versenkte U 279. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 153.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: U 336 unter Hans Hunger, 28 Jahre alt, das am 14. September von Brest ausgelaufen war. Am Morgen des 4. Oktober wurde das Boot von einer Hudson der britischen Squadron 269 aus Island versenkt. Der Pilot Gordon C. Allsop flog in das Flak-Feuer zum Angriff und feuerte acht Raketen in Zweier- und Vierersalven. Diese trafen und durchlöcherten U 336. Allsop sah einen Augenblick lang etwa fünfzehn Deutsche in dem dicken Ölfilm, aber als er bei einem zweiten Anflug herankam, waren sie bereits verschwunden. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 507.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1998 - S. 507. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 109. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 69, 250. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 153. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 173. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 54, 217, 265. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 173 - 179. → Amazon
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