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29.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
 
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[[U 3]] - [[Nordsee]] - AN 3974 - Mehrmals Alarmtauchen vor Flugzeugen.
 
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[[U 4]] - [[Skagerrak]] - AO 4489 - 01:00 Uhr - Norwegischen Dampfer angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen. [[Wilhelmshaven]] - 23:00 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 2. Unternehmung.
 
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[[U 7]] - [[Nordsee]] - AN 2470 - 02:00 Uhr - Norwegischen Dampfer ''[[Navarra]]'' angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen. AN 2473 - 08:55 Uhr - Norwegischen Dampfer ''[[Takstaas]]'' angehalten. [[Bannware]] an Bord. Dampfer versenkt. AN 2470 - 21:00 Uhr - Finnischen Dampfer ''[[Equator]]'' angehalten, auf [[Bannware]] kontrolliert, und wieder entlassen.
 
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[[U 10]] - [[Nordsee]] - AN 1496 - 06:38 Uhr - Boot soll laut Kupplung vor [[Fair Island]] stehen. Die Insel ist in der Dämmerung nicht zu sehen. AN 1468 - 10:00 Uhr - Fair Island in Sicht. AN 1459 - 14:30 Uhr - Vier Zerstörer in Sicht. [[Torpedo|Torpedoschuß]]. Fehlschuß, verschätzt. Vier [[Wasserbombe|Wabos]], keine Schäden. AN 1462 - 18:10 Uhr - Schwere Dünung Boot schlingert stark und wird dabei bis zu 1,5 m herausgeworfen.
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
 
 
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Aktuelle Version vom 2. April 2023, 12:39 Uhr

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Freitag, 29. September 1939

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