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Alaskan: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Alaska]] ← Alaskan → [[Albert F. Paul]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
  
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[[Datei:Testbild.jpg|200px|]] '''Alaskan'''
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Alaskan'''
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Wheaton (1918) - Alaskan (1928)
 
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
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| || colspan="3" |
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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'''<u>SCHIFFSDATEN</u>'''
 
 
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| || Nationalität: || || [[USA]]
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| Baujahr: || colspan="3" | 1918
 
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| || Typ: || || [[Dampffrachtschiff]]
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| Bauwerft: || colspan="3" | Bethlehem Steel Company, Sparrow´s Point
 
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| || Baujahr: || || 1918
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| Reederei: || colspan="3" | American-Hawaiian Steamship Company (The Panama Canal Line), New York - [[WSA]]
 
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| || Bauwerft: || || Bethlehem Steel Co., [[Sparrow´s Point]]
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| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
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| || Reederei: || || American-Hawaiian Steamship Co., [[New York]]
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| Kapitän: || colspan="3" | Edwin-Earle Greenlaw
 
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| || Heimathafen: || || [[New York]]
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| ||
 
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| || Kapitän: || || Edwin-Earle Greenlaw
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || colspan="3" |
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| Tonnage: || colspan="3" |  5.364 BRT
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  9.050 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 126.49 m
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| || colspan="3" |
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| Breite: || colspan="3" | 16.49 m
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'''<u>SCHIFFSMAßE</u>'''
 
 
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| || Länge: || || 126 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 9.01 m
 
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| || Breite: || || 16,3 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || Tiefgang: || || 8,3 m
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7.62 mm
 
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| || [[BRT|Tonnage]]: || || 5.364 BRT
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| || [[Tragfähigkeit]]: || || 7.985 t
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Bewaffnung: || || 1 x 12,7-cm, 1 x 7,62-cm, 4 x 2-cm, 2 x 30 cal.
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| ||
 
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| || colspan="3" |
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| Route: || colspan="3" | Kapstadt (Südafrika) - Paramaribo (Suriname) - New York (USA)
 
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| Fracht: || colspan="3" |  800 t Chrom
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Geleitzug: || colspan="3" |  Einzelfahrer
 
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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'''<u>ROUTE & FRACHT</u>'''
 
 
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| || Route: || || [[Kapstadt]] - Paramaribo (Suriname) - [[New York]]
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| ||
 
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| || Fracht: || ||  800 t Chrom
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 172]]
 
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| || [[Geleitzüge|Geleitzug]]: || || Einzelfahrer
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Carl Emmermann]]
 
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| || colspan="3" |
+
| Datum: || colspan="3" | 28.11.1942
 
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| Ort: || colspan="3" |  Mittelatlantik, nordöstlich von Natal (Brasilien)
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| Position: || colspan="3" |  02° 38' Nord - 28° 58' West
 
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | ER 9427
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| || colspan="3" |
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
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'''<u>VERSENKUNG DER ALASKAN</u>'''
 
 
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| || U-Boot: || || [[U 172]]
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| || Kommandant: || || [[Carl Emmermann]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Datum: || || [[28.11.1942]] - 07:16 Uhr
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| || Ort: || || [[Mittelatlantik]]
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| Tote: || colspan="3" | 8
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=2.6333333333333_N_28.966666666667_W_region:XA_type:landmark&title=Alaskan| 02°38' N - 28°58' W]
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| Überlebende: || colspan="3" | 50
 
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| || [[Planquadrat]]: || || ER 9427
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| ||
 
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| || Waffe: || || [[Torpedo]] und Artillerie
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Tote: || ||8
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| || Überlebende: || ||50
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| colspan="3" | [[U 172]] sichtete am 28.11.1942 um 02:13 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 07:16 Uhr schoß Emmermann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ALASKAN und brachte sie zum Stoppen. Um 08:00 Uhr beschloss der Kommandant die ALASKAN mit dem Bordgeschütz zu versenken. Nach mehreren Schüssen sank der Dampfer um 08:10 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen erreichten am 15.12.1942 die Küste Afrikas und gingen bei Salinas (Angola) an Land. Ein Mann starb nach der Landung in einem Krankenhaus. 10 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden am 13.12.1942, auf einem Floß, vom spanischen Dampfer CILURUM gerettet und nach Las Palmas (Kanarische Inseln) gebracht. Der Kapitän des Schiffes, 6 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten nach 39 Tagen, am 05.01.1943, in Südamerika, an der Küste von Französisch-Guayana.
 
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| || colspan="3" |
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
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[[U 172]] sichtete am [[28.11.1942]] um 02:13 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 07:16 Uhr fiel der Torpedoschuss der das Schiff traf und zum stoppen brachte. Um 08:00 Uhr beschloss der Kommandant die "Alaskan" mit dem Bordgeschütz zu versenken. Nach mehreren Schüssen sank der Dampfer um 08:10 Uhr. 18 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen erreichten am [[15.12.1942]] die Küste Afrikas und gingen bei [[Salinas]] in [[Angola]] an Land. Ein Mann starb nach der Landung in einem Krankenhaus. 10 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden am [[13.12.1942]], auf ein Floß, vom spanischen Dampfer ''[[Cilurum]]'' gerettet und nach [[Las Palmas]] gebracht. Der Kapitän des Schiffes, 6 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten nach 39 Tagen, am [[05.01.1943]], in Südamerika, an der Küste von [[Französisch Guayana]]. 2 Offiziere, 4 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist starben bei der Versenkung.
 
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 254. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" |  
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 131. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Am 28.11.1942 kamen ums Leben:'''
 
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Zur Zeit nicht ermittelt.
 
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'''Überlebende des 28.11.1942:'''
 
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Zur Zeit nicht ermittelt.
 
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 15. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 383, 578. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S 15. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 139. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 172
 
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[[Alaska]] ← Alaskan → [[Albert F. Paul]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 20:00 Uhr

Alaska ← Alaskan → Albert F. Paul

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Alaskan
Schiffsnamen: Wheaton (1918) - Alaskan (1928)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Bethlehem Steel Company, Sparrow´s Point
Reederei: American-Hawaiian Steamship Company (The Panama Canal Line), New York - WSA
Heimathafen: New York
Kapitän: Edwin-Earle Greenlaw
Schiffsmaße
Tonnage: 5.364 BRT
Tragfähigkeit: 9.050 t
Länge: 126.49 m
Breite: 16.49 m
Tiefgang: 9.01 m
Geschwindigkeit: Nicht ermittelt
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Kapstadt (Südafrika) - Paramaribo (Suriname) - New York (USA)
Fracht: 800 t Chrom
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 172
Kommandant: Carl Emmermann
Datum: 28.11.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich von Natal (Brasilien)
Position: 02° 38' Nord - 28° 58' West
Planquadrat: ER 9427
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 8
Überlebende: 50
Ursache im Detail
U 172 sichtete am 28.11.1942 um 02:13 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 07:16 Uhr schoß Emmermann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ALASKAN und brachte sie zum Stoppen. Um 08:00 Uhr beschloss der Kommandant die ALASKAN mit dem Bordgeschütz zu versenken. Nach mehreren Schüssen sank der Dampfer um 08:10 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 18 Besatzungsmitglieder und 11 Artilleristen erreichten am 15.12.1942 die Küste Afrikas und gingen bei Salinas (Angola) an Land. Ein Mann starb nach der Landung in einem Krankenhaus. 10 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden am 13.12.1942, auf einem Floß, vom spanischen Dampfer CILURUM gerettet und nach Las Palmas (Kanarische Inseln) gebracht. Der Kapitän des Schiffes, 6 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten nach 39 Tagen, am 05.01.1943, in Südamerika, an der Küste von Französisch-Guayana.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 254. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 131. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 15. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 383, 578. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S 15. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 139. → Amazon
Kriegstagebuch U 172
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Alaska ← Alaskan → Albert F. Paul

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