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05.10.1941: Unterschied zwischen den Versionen

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① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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Aktuelle Version vom 29. Mai 2021, 15:00 Uhr

04.10.1941 ← 05.10.1941 → 06.10.1941

Sonntag, 05. Oktober 1941
Statistik des Tages → hier Klicken
U 66 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 12:14 - Eingang Funkspruch (FD 1835): Zapp, Angriffsraum verlegen in Planquadrat ET 49.
PQ: FD 1835
U 67 - Mittelatlantik - Auf dem Rückmarsch. 12:41 - Dampfer gesichtet (DH 8742). Vorsetzmanöver. 23:07 - Zwei Torpedos auf den Dampfer gehen fehl (DH 8199). Dampfer stoppte und dreht ab.
PQ: DH 8742 - DH 8199
U 68 - Mittelatlantik - 10:20 - Alarmtauchen vor Trägerflugzeugen (ET 2117). 12:10 - Auf Sehrortiefe den britischen Flugzeugträger HMS EAGLE (94) gesichtet (ET 2151). Sicherung aus 8-10 Maschinen. Sehrohr kaum noch benutzbar ohne gesichtet zu werden. Abgelaufen um aufzutauchen und die Verfolgung aufzunehmen. 20:10 - Verfolgung aufgegeben (ET 1338).
PQ: ET 2117 - ET 2151 - ET 1338
U 71 - Nordatlantik - 21:40 - Eingang Funkspruch (BE 1927): "U 206, U 71 und U 83 weiter auf Suhren-Geleitzug operieren. B.d.U."
PQ: BE 1927
U 75
PQ: -
U 79
PQ: -
U 83
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

04.10.1941 ← 05.10.1941 → 06.10.1941

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