Aktionen

05.08.1941: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center" |- | || colspan="3" | '''DIENSTAG, 05. AUGUST…“)
 
 
(18 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
[[04.08.1941]] ← 05.08.1941 → [[06.08.1941]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Dienstag, 05. August 1941</span>
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Statistik 05.08.1941|Statistik des Tages → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 43]] ► <span style="color:purple;"> Nordatlantik - 07:00 - Getaucht (BE 6355). Prüfungstauchen. 08:43 - Aufgetaucht (BE 6355). 15:04 - Getaucht vor Flugzeug (BE 3895). 16:00 - Aufgetaucht. 18:30 - Eingang Funkspruch 1631: "BE 18 ansteuern . . ." 18:40 - Flugzeug in Sicht. Über Wasser ausgewichen. 19:00 - Flugzeug in Sicht. Über Wasser ausgewichen. Keine weiteren Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | <span style="color:purple;"> PQ: BE 6368 → BE 6355 → BE 6315 → BE 3895 → BE 3846 → BE 3753
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 46]] - Nordatlantik - 04:30 - Nach Reparatur der Maschine, wieder vor dem Geleitzug. Das schießen von Leuchtgranaten verhindert den Angriff. Von Flugzeugen und Zerstörern abgedrängt.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[U 66]] - Biscaya/Lorient - 20:05 - Eingelaufen in Lorient (BF 6157). Beendigung der 2. Unternehmung.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: BF 6157
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''DIENSTAG, 05. AUGUST 1941'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 67]] - Nordmeer/Lofjord - 13:25 - Eingelaufen in Lofjord (AF 9123). In den nächsten Tagen, Versuche mit der [[Alberich]]- Haut.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: AF 9123
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 71]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 73]] - St. Nazaire - Reparatur der Schäden an den Stevenrohren (BF 6515).
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: BF 6515
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[U 74]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''<u>CHRONIK:</u>''' ①
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 75]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 77]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 79]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:100%;align:center"
+
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[U 81]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 83]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
|}
  
① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
<br>
+
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || [[U 84]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | PQ: -
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[04.08.1941]]  ← [[05.08.1941]] →  [[06.08.1941]]
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 
 +
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 +
 
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
|}
  
[[1941]]
+
[[04.08.1941]] ← 05.08.1941 → [[06.08.1941]]

Aktuelle Version vom 5. September 2021, 13:10 Uhr

04.08.1941 ← 05.08.1941 → 06.08.1941

Dienstag, 05. August 1941
Statistik des Tages → hier Klicken
Anmerkungen - Wichtig !!! unbedingt vorher lesen → hier Klicken
U 43 Nordatlantik - 07:00 - Getaucht (BE 6355). Prüfungstauchen. 08:43 - Aufgetaucht (BE 6355). 15:04 - Getaucht vor Flugzeug (BE 3895). 16:00 - Aufgetaucht. 18:30 - Eingang Funkspruch 1631: "BE 18 ansteuern . . ." 18:40 - Flugzeug in Sicht. Über Wasser ausgewichen. 19:00 - Flugzeug in Sicht. Über Wasser ausgewichen. Keine weiteren Vorkommnisse.
PQ: BE 6368 → BE 6355 → BE 6315 → BE 3895 → BE 3846 → BE 3753
U 46 - Nordatlantik - 04:30 - Nach Reparatur der Maschine, wieder vor dem Geleitzug. Das schießen von Leuchtgranaten verhindert den Angriff. Von Flugzeugen und Zerstörern abgedrängt.
PQ: -
U 66 - Biscaya/Lorient - 20:05 - Eingelaufen in Lorient (BF 6157). Beendigung der 2. Unternehmung.
PQ: BF 6157
U 67 - Nordmeer/Lofjord - 13:25 - Eingelaufen in Lofjord (AF 9123). In den nächsten Tagen, Versuche mit der Alberich- Haut.
PQ: AF 9123
U 71 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
PQ: -
U 73 - St. Nazaire - Reparatur der Schäden an den Stevenrohren (BF 6515).
PQ: BF 6515
U 74
PQ: -
U 75
PQ: -
U 77
PQ: -
U 79
PQ: -
U 81
PQ: -
U 83
PQ: -
U 84
PQ: -

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

04.08.1941 ← 05.08.1941 → 06.08.1941