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− | '''FREITAG, 01. SEPTEMBER 1939'''
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− | '''<u>CHRONIK:</u> ①'''
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− | [[U 5]] - [[Ostsee]] - AO 48 - Im [[Kattegat]] keine besonderen Vorkommnisse.
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− | [[U 6]] - [[Nordsee]] - AO 45 - Um 15:00 passiert der schwedische Zerstörer ''[[Göteborg (Zerstörer)|Göteborg]]''.
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− | [[U 7]] - [[Ostsee]] - AO 48 - Im [[Skagerrak]] keine besonderen Vorkommnisse.
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− | [[U 9]] - [[Nordsee]] - AN 47 - Auf Wartestellung keine besonderen Vorkommnisse.
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− | [[U 12]] - [[Nordsee]] - AN 61 - Keine besonderen Vorkommnisse.
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− | [[U 14]] - [[Ostsee]] - AO 9435 - Von 06:00 Uhr bis 22:40 Uhr in neuer Warteposition.
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− | [[U 15]] - [[Nordsee]] - AN 83 - Auf dem Marsch auf seine Warteposition.
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− | [[U 17]] - [[Nordsee]] - AN 8530 - Wegen starkem Dampferverkehr ständig wechselnde Kurse gelaufen um in das Operationsgebiet zu gelangen.
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− | [[U 18]] - [[Ostsee]] - AO 9526 - Um 07:00 Uhr im getauchtem Zustand U-Boot gesichtet, das als [[U 14]] identifiziert wurde.
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− | [[U 19]] - [[Nordsee]] - AN 59 - Eingang Funkspruch: 3 polnische Zerstörer 2000 Qu.1284E hohe Fahrt anscheinend Kurs nach Scapa. Neue Wartestellung U 19 Qu. 1284 - 86.
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− | [[U 20]] - [[Wilhelmshaven]] - 23:30 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 1. Unternehmung.
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− | [[U 21]] - [[Nordsee]] - AN 8547 - Keine besonderen Vorkommnisse.
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− | [[U 22]] - [[Ostsee]] - AO 91 - Keine besonderen Vorkommnisse.
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− | [[U 23]] - [[Nordsee]] - AN 82 - Auf Warteposition.
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− | [[U 26]] - [[Nordsee]] - AN 43 - Auf dem Marsch in sein Operationsgebiet.
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− | [[U 27]] - [[Nordatlantik]] - AM 19 - Keine besonderen Vorkommnisse.
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− | [[U 28]] - [[Nordatlantik]] - AM 75 - Die englischen sowie die irischen Funkfeuer sind gelöscht.
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− | [[U 29]] - [[Nordatlantik]] - AL 66 - Auf Warteposition.
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− | [[U 30]] - [[Nordatlantik]] - AL 28 - Auf Warteposition.
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− | [[U 31]] - [[Kiel]] - 15:15 Uhr - Eingelaufen, und noch am selben Tag wieder aus. U 31 marschierte durch den [[Kaiser-Wilhelm-Kanal]] nach [[Wilhelmshaven]].
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− | [[U 32]] - [[Kiel]] - 21:30 Uhr - Eingelaufen.
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− | [[U 33]] - [[Nordatlantik]] - BE 26 - Auf Warteposition.
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− | [[U 34]] - [[Nordatlantik]] - BE 3540 - Von 11:00 bis 19:00 Uhr 4 Tanker ohne Hoheitsabzeichen gesichtet.
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− | [[U 35]] - [[Kiel]] - 16:35 Uhr - Eingelaufen.
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− | [[U 36]] - [[Nordsee]] - AN 31 - Auf dem Marsch in seine Warteposition.
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− | [[U 37]] - [[Nordatlantik]] - CF 31 - Auf Warteposition.
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− | [[U 38]] - [[Nordatlantik]] - CF 62 - Auf Warteposition.
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− | [[U 39]] - [[Nordatlantik]] - AM 16 - Auf Warteposition.
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− | [[U 40]] - [[Nordatlantik]] - CF 67 - Auf Warteposition.
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− | [[U 41]] - [[Nordatlantik]] - CF 58 - Auf dem Marsch in seine Warteposition
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− | [[U 45]] - [[Nordatlantik]] - AL 77 - Auf Warteposition.
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− | [[U 46]] - [[Nordatlantik]] - BE 24 - Auf Warteposition.
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− | [[U 47]] - [[Nordatlantik]] - BF 48 - Auf Warteposition.
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− | [[U 48]] - [[Nordatlantik]] - BE 5936 - Auf Warteposition.
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− | [[U 52]] - [[Nordatlantik]] - BE 74 - Keine besonderen Vorkommnisse.
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− | [[U 53]] - [[Nordsee]] - AN 28 - Auf dem Marsch in sein Operationsgebiet.
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− | [[U 56]] - [[Nordsee]] - AN 37 - Überwacht den Schiffsverkehr.
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− | [[U 57]] - [[Ostsee]] - AO 96 - Überacht den Schiffsverkehr.
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− | [[U 58]] - [[Nordsee]] - AN 37 - Überwacht den Schiffsverkehr.
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− | [[U 59]] - [[Nordsee]] - AN 61 - Überwacht den Schiffsverkehr.
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− | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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− | ① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]]. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes.
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− | [[31.08.1939]] ← [[01.09.1939]] → [[02.09.1939]] | + | [[31.08.1939]] ← 01.09.1939 → [[02.09.1939]] |
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− | [[1939]]
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