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U 2350: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | U 2350 lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2350 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
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| || Bauauftrag: || ||20.09.1943
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| || Bauwerft: || || [[Deutsche Werft AG Hamburg]]
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| || Serie: || || U 2334 - U 2371
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| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Werner Schauer]]
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| || 23.12.1944 - 08.05.1945 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Werner Schauer]]  
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| Letzter Kommandant:  || colspan="3" | [[Werner Schauer]]
 
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| Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 10° 05' West
 
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| || 16.02.1945 - 08.05.1945 || [[F]] || [[4. U-Flottille]] Stettin
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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| colspan="3" | U 2350 wurde am 26.11.1945, vom britischen Zerstörer [[HMS Pytchley (L.92)|HMS PYTCHLEY (L.92)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und des polnischen Zerstörers [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]], versenkt.
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'''Überführungsfahrt:''' 29.05.1945 – 26.11.1945<br>
 
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Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Werner Schauer]]<br>
 
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29.05.1945 aus Kristiansand ausgelaufen<br>
 
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01.06.1945 in Scapa Flow eingelaufen<br>
 
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04.06.1945 aus Scapa Flow ausgelaufen<br>
 
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06.06.1945 in Loch Ryan eingelaufen<br>
 
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26.11.1945 aus Loch Ryan ausgelaufen<br>
 
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28.11.1945 - 09:00 Uhr bei der [[Operation Deadlight]] versenkt<br><br>
 
 
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| || Datum: || || 28.11.1945
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Werner Schauer]]
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Ort: || || Nordatlantiknordwestlich von Irland
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| || Position: || || 56°10‘ N – 10°05‘ W
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 204. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Planquadrat: || || AM 5139
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 171, 231. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Versenkt durch: || || Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslaught (G.04)]] und dem polnischen Zerstörer [[ORP Piorun (G.65)]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 375. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Tote: || || -
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 173. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Überlebende: || || -
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 114. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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U 2350 wurde am 26.11.1945 vom britischen Zerstörer [[HMS Pytchley (L.92)]] auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslaught (G.04)]] und dem polnischen Zerstörer [[ORP Piorun (G.65)]] im Nordatlantik versenkt.
 
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[[U 2349]] ← [[U 2350]] → [[U 2351]]
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[[U 2349]] ← U 2350 → [[U 2351]]

Aktuelle Version vom 29. Juni 2024, 16:59 Uhr

U 2349 ← U 2350 → U 2351

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 2350
Typ: XXIII
Bauauftrag: 20.09.1943
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 504
Serie: U 2334 - U 2371
Kiellegung: 28.09.1944
Stapellauf: 22.11.1944
Indienststellung: 23.12.1944
Kommandant: Werner Schauer
Feldpostnummer: M-50159
Kommandanten
23.12.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Werner Schauer
Flottillen
23.12.1944 - 15.02.1945 Ausbildungsboot - 32. U-Flottille, Hamburg
16.02.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
Verlegungsfahrt
21.04.1945 - 28.04.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
U 2350, unter Oberleutnant zur See Werner Schauer, lief am 21.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Kristiansand. Am 28.04.1945 lief U 2350 in Kristiansand ein.
Überführungsfahrt
29.05.1945 - 01.06.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Scapa Flow
04.06.1945 - 06.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
U 2350 lief am 29.05.1945 von Kristiansand aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow, nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2350 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
26.11.1945 - 28.11.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 2350, lief am 26.11.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde am 28.11.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 28.11.1945
Letzter Kommandant: Werner Schauer
Ort: Nordatlantik
Position: 56° 10' Nord - 10° 05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 2350
Verlustursache im Detail
U 2350 wurde am 26.11.1945, vom britischen Zerstörer HMS PYTCHLEY (L.92), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 28.11.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS ONSLAUGHT (G.04) und des polnischen Zerstörers ORP PIORUN (G.65), versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 204. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 171, 231. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 375. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 173. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - Eigenverlag - S. 114. → Amazon
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