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| Ausbildung
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Fahrgerät-Lehrgang (F-Geräte-Lehrgang)
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| Der Fahrgerät-Lehrgang war eine hochspezialisierte technische Ausbildung für das Personal der U-Boot-Waffe, die sich mit der Handhabung und Wartung automatischer Kurssteuerungs- und Stabilisierungsanlagen befasste. Diese Systeme waren essenziell, um das Boot bei getauchter Fahrt, hohen Unterwassergeschwindigkeiten oder unter Gefechtsbedingungen präzise auf Kurs und in stabiler Tiefe zu halten.
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| Spezifische Merkmale & Technische Details
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| T.V.H.-Kopplung: |
Ein zentraler Teil der Ausbildung war die Verbindung zum Torpedovorhastrechner (T.V.H.). Der Lehrgangsteilnehmer lernte, wie das Fahrgerät Kursänderungen direkt vom Rechner übernahm, um den optimalen Schusswinkel automatisch zu halten.
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| Magnetverstärker: |
Einweisung in die damals hochmoderne Magnetverstärker-Technik, die ohne anfällige Elektronenröhren auskam und das Fahrgerät unempfindlicher gegen die Erschütterungen von Wasserbomben machte.
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| Relais-Justierung: |
Schulung an der sogenannten „Zitter-Schaltung“. Diese hielt die mechanischen Teile der Steuerung in minimaler, ständiger Bewegung, um das „Festkleben“ durch Haftreibung zu verhindern und ein sofortiges Ansprechen der Ruder zu garantieren.
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| Kurs-Schreiber: |
Auswertung der mechanischen Kursschreiber-Rollen. Der F-Geräte-Spezialist lernte, aus den Zick-Zack-Linien der Aufzeichnung Rückschlüsse auf fehlerhafte Trimmung oder mechanisches Spiel im Rudergestänge zu ziehen.
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| Relevanz für die U-Boot-Waffe
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| Typ XXI Innovation: |
Bei Booten vom Typ XXI wurde das F-Gerät mit der Horchanlage gekoppelt. Der Lehrgang vermittelte, wie das Boot mittels Automatik „auf den Sound“ des Gegners eingesteuert werden konnte.
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| Schleichfahrt: |
Optimierung der Steuerung für die Schleichfahrt. Ein perfekt einjustiertes F-Gerät verhinderte unnötig hartes Ruderlegen, was die akustische Entdeckungsgefahr durch Kavitationsgeräusche massiv senkte.
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| Quellenverweise - | Invenio Online-Recherche
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| BArch RM 20 / 1215 |
Akten der Inspektion des Unterseebootwesens (U.I.) zur technischen Ausbildung am Fahrgerät.
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| BArch RM 121 / 162 |
Dienstvorschriften über die Ausbildung des Maschinenpersonals und der Wachoffiziere an den U-Lehrdivisionen.
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| BArch RM 3 / 1024 |
Akten des OKM zur personellen Struktur und technischen Qualifikation.
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| Literaturverweise
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| Lohmann / Hildebrand |
"Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Band III, Kapitel zur technischen Ausbildung).
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| Rössler, Eberhard |
"Geschichte des deutschen U-Bootbaus" (Details zur nautischen Ausrüstung und Fahrgeräten).
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| Giessler, Helmuth |
"Der Marine-Nachrichten- und Ortungsdienst" (Darstellung der Steuerungs- und Navigationstechnik).
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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