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Walma: Unterschied zwischen den Versionen

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| colspan="3" | [[U 4]] hielt am 23.09.1939 um 11:20 Uhr den finnischen Dampfer Walma an um ihn auf [[Bannware]] zu kontrollieren. Um 15:00 Uhr wurde das Schiff durch ein Sprengkommando von U 4 gesprengt. Das Wrack trieb noch an der Wasseroberfläche, sank aber endgültig gegen 16:15 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder wurden von U 4, in ihren Rettungsbooten, bis vor die norwegische Küste geschleppt. Dort wurden sie vom schwedischen Fischtrawler Zephir aufgenommen und später an Land gesetzt. Von Kloth-Heydenfeldt notierte in sein Kriegstagebuch: ''11:20 Finnischen Dampfer "Walma" gleiche Ladung für gleichen Empfänger wie 1. Dampfer'' ([[Martti Ragnar]]) ''aufgebracht. Da Wetter zu schlecht, für die auszubootende Besatzung, Besatzung Dampfer durch Prisenkommando während Kapitän auf das Boot genommen wird. Befehl für "Walma" Hallö Feuer mit ungefähr 90°  10 sm an warten. 11:52 getaucht. 96°  1,5 sm/h Motor-Instandsetzung. 14:00 Aufgetaucht. Nachgelaufen. 15:00 Besatzung "Walma" von Bord. 2 Boote je 9 Mann. 15:35 Dampfer gesprengt. Boote in Schlepp 76°  7 sm/h auf Halö Feuer zugeschleppt. 5 sm von der Küste Boote losgeworfen. 16:15 Dampfer "Walma" gesunken.''
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| colspan="3" | [[U 4]] hielt am 23.09.1939 um 11:20 Uhr den finnischen Dampfer Walma an um ihn auf [[Bannware]] zu kontrollieren. Um 15:00 Uhr wurde das Schiff durch ein Sprengkommando von U 4 gesprengt. Das Wrack trieb noch an der Wasseroberfläche, sank aber endgültig gegen 16:15 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder wurden von U 4, in ihren Rettungsbooten, bis vor die norwegische Küste geschleppt. Dort wurden sie vom schwedischen Fischtrawler Zephir aufgenommen und später an Land gesetzt.
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Aktuelle Version vom 16. November 2024, 08:40 Uhr

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Datenblatt: Walma
Schiffsnamen: Driva (1908) - Lennart (1916) - Aina (1921) - Walma (1934)
Nationalität: Finnland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1908
Bauwerft: Campbletown Shipbuilding Company, Campbletown
Reederei: Aktiebolag Baltic Lloyd Line Osakeyhtiö (H. Janhonen), Helsinki
Heimathafen: Helsinki
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 1.361 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 73.00 m
Breite: 10.70 m
Tiefgang: 5.20 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Viipuri (Finnland) - Ellesmere (Großbritannien)
Fracht: 1.622 t Zellulose
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 4
Kommandant: Harro von Klot-Heydenfeldt
Datum: 23.09.1939
Ort: Ostsee/Skagerrak nordwestlich Göteborg (Schweden)
Position: 58° 15' Nord - 11° 00' Ost
Planquadrat: AO 4186
Waffe: Sprengladung
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 18
Ursache im Detail
U 4 hielt am 23.09.1939 um 11:20 Uhr den finnischen Dampfer Walma an um ihn auf Bannware zu kontrollieren. Um 15:00 Uhr wurde das Schiff durch ein Sprengkommando von U 4 gesprengt. Das Wrack trieb noch an der Wasseroberfläche, sank aber endgültig gegen 16:15 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder wurden von U 4, in ihren Rettungsbooten, bis vor die norwegische Küste geschleppt. Dort wurden sie vom schwedischen Fischtrawler Zephir aufgenommen und später an Land gesetzt.
Klick hier → Versenkung der Walma im Kriegstagebuch von U 4
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 13. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 253. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 10. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 3. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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