Salopian

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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!! Datenblatt: Salopian Schiffsnamen: Shropshire (1926) - HMS Salopian (1939) Nationalität: Großbritannien Typ: Motor-Passagierschiff/Hilfskreuzer (F.94) Baujahr: 1926 Bauwerft: Fairfield Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Glasgow Reederei: Britische Admiralität Heimathafen: Liverpool Kapitän: Sir John Meynell Alleyne Schiffsmaße Tonnage: 10.549 BRT Tragfähigkeit: 10.192 t Länge: 152.55 m Breite: 18.33 m Tiefgang: 9.04 m Geschwindigkeit: 15.5 kn Bewaffnung: 6 x 15 cm, 2 x 7.62 cm Route &. Fracht Route: Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien) Fracht: Geleitschutz Geleitzug: SC-30 Der Angriff erfolgte durch: U-Boot: U 98 Kommandant: Robert Gysae Datum: 13.05.1941 Ort: Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland) Position: 59° 04' Nord - 38° 15' West Planquadrat: AJ 3825 Waffe: Torpedo Verluste des Schiffes Tote: 3 Überlebende: 278 Ursache im Detail U 98 sichtete am 13.05.1941 um 04:00 Uhr den Schatten eines Passagierdampfers und lief zum Angriff an. Um 5:30 Uhr schoß Gysae zwei und um 06:19 und 06:22 Uhr jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die alle fehl gingen. Der Dampfer verschwand. U 98 tauchte auf und lud die vorderen Torpedorohre nach. Um 07:20 Uhr kam der Dampfer wieder in Sicht. Gegen 07:25 Uhr schoß Gysae zwei weitere Torpedos. Beide Torpedos trafen die Salopian, beide trafen in der Mitte und am Bug. Das Schiff sackte vorn etwas tiefer, sank aber nicht. Es besetzte die Geschütze und fing an zu feuern. U 98 mußte tauchen und schoß um 08:00 Uhr einen weiteren Torpedo ab. Dieser Torpedo traf im Maschinenraum. Der Dampfer sackte noch tiefer, sank aber immer noch nicht. Um 10:43 Uhr folgte der nächste Torpedo, der in der Mitte traf. Der Dampfer zerbrach in zwei Teile und Bug sowie Heck versanken nacheinander. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kommandant und 277 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Impulsive (D.11) gerettet und in Hvalfjord (Island) an Land gesetzt. Literaturverweise Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 85. → Amazon Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 215, 492 (als ex Shropshire). | → Amazon Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 92, 511 (als ex Shropshire). | → Amazon Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 476, 477. | → Amazon Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 52. | → Amazon Alle Angaben ohne Gewähr !!!! >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132 Salonica ← Salopian → Sálvora