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Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 10:20 Uhr
Maron ← Marore → Maroussio Logothetis
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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
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| Datenblatt:
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Marore
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| Schiffsnamen: |
Marore (1922)
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| Nationalität: |
USA
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1922
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| Bauwerft: |
Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrow´s Point
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| Reederei: |
Bethlehem Steel Corporation (Ore Steamship Corporation), New York
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| Heimathafen: |
New York
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| Kapitän: |
Charles Ernest Nash
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
8.215 BRT
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| Tragfähigkeit: |
22.980 t
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| Länge: |
167.73 m
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| Breite: |
22.02 m
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| Tiefgang: |
10.36 m
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| Geschwindigkeit: |
10.5 kn
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| Bewaffnung: |
Nein
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Cruz Grande (Chile) - Baltimore (USA)
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| Fracht: |
23.000 t Eisenerz
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| Geleitzug: |
Einzelfahrer
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 432
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| Kommandant: |
Heinz-Otto Schultze
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| Datum: |
27.02.1942
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| Ort: |
Nordatlantik, südöstlich Kitty Hawk (USA)
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| Position: |
35° 33' Nord - 74° 58' West
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| Planquadrat: |
CA 7936
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| Waffe: |
Torpedo und Artillerie
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
0
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| Überlebende: |
39
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| Ursache im Detail
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| U 432 sichtete am 26.02.1942 um 20:35 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 23:04 Uhr mußte U 432 vor einem Flugzeug wegtauchen, sichtete den Tanker aber nach dem Auftauchen um 23:11 Uhr wieder und lief nun zum Angriff an. Am 27.02.1942 um 03:17 Uhr schoß Schultze zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Um 06:25 Uhr schoß Schultze einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Maron an Backbord mittschiffs, versenkte sie aber nicht. Um 06:35 Uhr beschloß U 432, den Dampfer mit der Artillerie zu versenken. Schultze notierte in sein Kriegstagebuch: Nach den ersten Treffern geht die Besatzung in die Boote, der Dampfer bekommt Schlagseite und kentert. Kieloben schwimmt der gewaltige Kasten jedoch munter weiter. Zur schnellen Entlüftung erhält er noch zirka 50 Treffer, bis die letzte Munition verschossen ist. Sinken nicht abgewartet. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder wurden von amerikanischen Küstenwachschiffen gerettet und in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
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| Literaturverweise
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| Robert M. Browning Jr. |
"U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 36. → Amazon
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 197. → Amazon
|
| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 157, 538. | → Amazon
|
| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 391, 583. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 346, 347. | → Amazon
|
| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 82. → Amazon
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