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| [[Kensington Court]] ← Kentar → [[Keramiai]] | | [[Kensington Court]] ← Kentar → [[Keramiai]] |
Aktuelle Version vom 17. Oktober 2024, 11:29 Uhr
Kensington Court ← Kentar → Keramiai
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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
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Datenblatt:
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Kentar
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Schiffsnamen: |
Hamburg (1920) - Naumburg (1927) - Kentar (1940)
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Nationalität: |
Niederlande
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Typ: |
Dampffrachtschiff
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Baujahr: |
1920
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Bauwerft: |
Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
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Reederei: |
Naamlooze Vennootschap Stoomvaart Maatschappij "Nederland", Amsterdam
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Heimathafen: |
Amsterdam
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Kapitän: |
Jan Sieben
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Schiffsmaße
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Tonnage: |
5.878 BRT
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Tragfähigkeit: |
9.434 t
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Länge: |
137.03 m
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Breite: |
17.75 m
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Tiefgang: |
7.69 m
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Geschwindigkeit: |
13 kn
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Bewaffnung: |
1 x 10 cm, 4 x MG
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Route &. Fracht
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Route: |
Bombay (Indien) - Durban (Südafrika) - Port of Spain (Trinidad) - Saint John (Kanada)
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Fracht: |
1.500 t Manganerz
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Geleitzug: |
Einzelfahrer
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Der Angriff erfolgte durch:
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U-Boot: |
U 155
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Kommandant: |
Adolf-Cornelius Piening
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Datum: |
01.08.1942
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Ort: |
Mittelatlantik, südöstlich von Bridgetown (Barbados)
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Position: |
11° 52' Nord - 57° 30' West
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Planquadrat: |
EE 8639
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Waffe: |
Torpedo
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Verluste des Schiffes
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Tote: |
17
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Überlebende: |
62
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Ursache im Detail
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U 155 sichtete am 31.07.1942 um 21:56 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 01.08.1942 um 02:20 Uhr schoß Piening zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Kentar an Backbord, zeigte aber wenig Wirkung. Der Fangschuß, um 03:10 Uhr, traf den Dampfer Steuerbord mittschiffs und ließ ihn innerhalb von drei Minuten sinken. 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 26 Besatzungsmitglieder landeten mit ihrem Rettungsboot bei Guayaguayare (Trinidad). Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Dampfer Hamildoc gerettet und in Georgetown (Britisch Guayana) an Land gesetzt. Nach 14 Tagen wurden 7 Besatzungsmitglieder vom argentinischen Dampfer Rio Colorado gerettet und in San Juan (Puerto Rico) an Land gesetzt. 8 Besatzungsmitglieder erreichten mit ihrem Floß die Insel St. Vincent.
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Literaturverweise
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Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 119. → Amazon
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Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 133. | → Amazon
|
Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 64, 474 (als ex Naumburg). | → Amazon
|
Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 219. | → Amazon
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Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 112. → Amazon
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Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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