HMS Activity (D.94): Unterschied zwischen den Versionen
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| colspan="3" | Die Activity verließ Sydney am 24.03.1945 in Richtung Colombo, um Flugzeuge von Cochin nach Colombo zu befördern. Nach Kriegsende wurde die Activity nach Singapur geschickt, um die Wiederbesetzung Singapurs zu unterstützen. Sie lud Ex-Kriegsgefangene und andere Passagiere auf und fuhr am 15.09.1945 nach Trincomalee. Die Activity kam am 20.10.1945 wieder in Großbritannien an, wurde dann ausgemustert und in die Reserveflotte versetzt. Am 30.01.1946 wurde sie in die Reserve der Kategorie B eingestuft und am 25.03.1946 an die Glen Lines verkauft, um sie in ein Handelsschiff umzuwandeln. | | colspan="3" | Die Activity verließ Sydney am 24.03.1945 in Richtung Colombo, um Flugzeuge von Cochin nach Colombo zu befördern. Nach Kriegsende wurde die Activity nach Singapur geschickt, um die Wiederbesetzung Singapurs zu unterstützen. Sie lud Ex-Kriegsgefangene und andere Passagiere auf und fuhr am 15.09.1945 nach Trincomalee. Die Activity kam am 20.10.1945 wieder in Großbritannien an, wurde dann ausgemustert und in die Reserveflotte versetzt. Am 30.01.1946 wurde sie in die Reserve der Kategorie B eingestuft und am 25.03.1946 an die Glen Lines verkauft, um sie in ein Handelsschiff umzuwandeln. | ||
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− | | colspan="3" | Die Activity wurde von Palmers of Hebburn-on-Tyne in ein Handelsschiff der Glenearn-Klasse | + | | colspan="3" | Die Activity wurde von Palmers of Hebburn-on-Tyne in ein Handelsschiff der Glenearn-Klasse umgebaut und in "Breconshire" umbenannt. Das Schiff wurde im September 1947 bei Glen Line in Dienst gestellt. Das Schiff blieb bis April 1967 im Dienst, fuhr dann von Kobe nach Mihara zum Verschrotten, wo es am 24.04.1967 ankam. |
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Aktuelle Version vom 23. September 2024, 16:10 Uhr
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