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| | [[Empire Caribou]] ← Empire Celt → [[Empire Chaucer]] | | [[Empire Caribou]] ← Empire Celt → [[Empire Chaucer]] |
Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:28 Uhr
Empire Caribou ← Empire Celt → Empire Chaucer
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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
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| Datenblatt:
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Empire Celt
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| Schiffsnamen: |
Empire Celt (1941)
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| Nationalität: |
Großbritannien
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| Typ: |
Dampftankschiff
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| Baujahr: |
1941
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| Bauwerft: |
Furness Shipbuilding Company Limited, Haverton Hill/Tees
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| Reederei: |
Sir James German &. Company Limited, Cardiff (MoWT)
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| Heimathafen: |
Middlesbrough
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| Kapitän: |
Edward McCready
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
8.032 BRT
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| Tragfähigkeit: |
-
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| Länge: |
142.77 m
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| Breite: |
18.64 m
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| Tiefgang: |
-
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| Geschwindigkeit: |
12 kn
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| Bewaffnung: |
-
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Greenock (Großbritannien) - Halifax (Kanada) - New York (USA)
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| Fracht: |
Ballast
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| Geleitzug: |
ON-67
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 158
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| Kommandant: |
Erwin Rostin
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| Datum: |
24.02.1942
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| Ort: |
Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
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| Position: |
43° 50' Nord - 43° 48' West
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| Planquadrat: |
BC 9475
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
6
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| Überlebende: |
47
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| Ursache im Detail
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| U 158 sichtete am 24.02.1942 um 08:25 Uhr mehrere Schatten des Geleitzuges ON-67 und lief zum Angriff an. Um 08:55 Uhr schoß Rostin zwei einzelne Torpedos auf einen Tanker. Rostin beobachtete zwei Treffer und das der Tanker rotes Licht setzte und vorn etwas tiefer sank. Der Versuch eines Fangschusses, um 08:59 Uhr wurde durch einen Bewacher vereitelt. U 158 konnte das sinken nicht beobachten. Das getroffene Schiff war die Empire Celt die jedoch nicht sofort sank. Das Schiff wurde am 26.02.1942 verlassen und brach in zwei Teile. Der Bugteil wurde von einem Bewacher versenkt. Der Abschleppversuch des Heckteils scheiterte, es sank am 04.03.1942. 4 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 22 weitere Überlebenden wurden vom kanadischen Rettungsschiff Citadelle, und 24 weitere Überlebende vom britischen U-Jäger HMS Zeno (FY.280) gerettet und am 27.02.1942 in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
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| Literaturverweise
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 121. | → Amazon
|
| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79. | → Amazon
|
| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell |
"The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 138. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 251. | → Amazon
|
| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 81. → Amazon
|
| Alan Tennent |
"British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 142. | → Amazon
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