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| | [[Alcinous]] ← Alcoa Carrier → [[Alcoa Guide]] | | [[Alcinous]] ← Alcoa Carrier → [[Alcoa Guide]] |
Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:07 Uhr
Alcinous ← Alcoa Carrier → Alcoa Guide
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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
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| Datenblatt:
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Alcoa Carrier
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| Schiffsnamen: |
Poughkeepsie (1919) - Alcoa Carrier (1941)
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| Nationalität: |
USA
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1919
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| Bauwerft: |
Newburgh Shipyrads Incorporation, New York (USA)
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| Reederei: |
Alcoa Steamship Company, New York (USA)
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| Heimathafen: |
New York
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| Kapitän: |
Victor L. Parsons
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
5.588 BRT
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| Tragfähigkeit: |
8.822 t
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| Länge: |
122.07 m
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| Breite: |
16.51 m
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| Tiefgang: |
9.14 m
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| Geschwindigkeit: |
-
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| Bewaffnung: |
Nein
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| Route &. Fracht
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| Route: |
Mobile (USA) - Kingston (Jamaika)
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| Fracht: |
6.500 t Stückgut
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| Geleitzug: |
Einzelfahrer
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 103
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| Kommandant: |
Werner Winter
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| Datum: |
26.05.1942
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| Ort: |
Karibik, nordwestlich von Montego Bay (Jamaika)
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| Position: |
18° 45' Nord - 79° 50' West
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| Planquadrat: |
EB 2313
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| Waffe: |
Torpedo und Artillerie
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
0
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| Überlebende: |
35
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| Ursache im Detail
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| U 103 sichtete am 25.05.1942 um 15:34 Uhr einen Frachter, setzte vor und tauchte anschließend zum Angriff ab. Am 26.05.1942 um 04:16 Uhr schoß Winter einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Alcoa Carrier vor der Brücke. Da es keine Anstalten machte zu sinken, wurde um 04:18 Uhr aufgetaucht. Daraufhin ging die Besatzung der Alcoa Carrier in die Rettungsboote. Um 05:25 Uhr eröffnete U 103 das Feuer mit dem 10.5 cm-Bordgeschütz. Der Dampfer fing zwar an zu brennen, sank aber immer noch nicht. Um 06:25 Uhr wurde der Fangschuss geschossen, der versagte. Nun begann das Schiff von selbst tiefer zu gehen und sank schließlich. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder wurden von einem kubanischen Kanonenboot gerettet und in Havanna (Kuba) an Land gebracht.
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| Literaturverweise
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| Robert M. Browning Jr. |
"U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 119. | → Amazon
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 91. → Amazon
|
| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16, 435. | → Amazon
|
| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 432, 584 (als ex POUGHKEEPSIE). | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S 60. | → Amazon
|
| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 99. → Amazon
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