U 925

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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!! Datenblatt: Unterseeboot U 925 Typ: VII C Bauauftrag: 25.08.1941 Bauwerft: Neptun Werft AG, Rostock Baunummer: 512 Serie: U 921 - U 928 Kiellegung: 15.06.1942 Stapellauf: 06.11.1943 Indienststellung: 30.12.1943 Kommandant: Helmuth Knoke Feldpostnummer: M - 43 854 Kommandanten 30.12.1943 - 24.08.1944 Oberleutnant zur See - Helmuth Knoke Flottillen 30.12.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin 01.08.1944 - 24.08.1944 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest Verlegungsfahrt 15.08.1944 - 16.08.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten U 925, unter Oberleutnant zur See Helmuth Knoke, lief am 15.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 285, nach Horten. Am 16.08.1944 lief U 925 in Horten ein. Dort führte es Schnorchelübungen im Oslofjord durch. 1. Unternehmung 21.08.1944 - 22.08.1944 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand 24.08.1944 - 24.08.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Boot verschollen U 925, unter Oberleutnant zur See Helmuth Knoke, lief am 21.08.1944 von Horten aus. Nach Brennstoff- und Proviantergänzung in Kristiansand, sollte das Boot, als Wetterboot im Nordatlantik operieren. U 925 ist seit dem Auslaufen aus Bergen, aus unbekannter Ursache, verschollen. Vom Boot gingen keine Meldungen mehr ein. U 925 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.) Verlustursache Datum: 24.08.1944 Letzter Kommandant: Helmuth Knoke Ort: Nordsee/Nordatlantik Position: - Planquadrat: - Verlust durch: Unbekannt Tote: 51 Überlebende: 0 Klick hier → Besatzungsliste U 925 Verlustursache im Detail U 925 ist seit dem 24.08.1944, in der Nordsee/Nordatlantik, aus unbekannter Ursache verschollen. Das Boot meldete sich seit dem Auslaufen aus Kristiansand nicht mehr. Es wurde mit Wirkung vom 18.09.1944 als vermisst erklärt. Die Verlustursache ist bis heute unbekannt. Es könnte kurz nach dem Auslaufen in einem britischen Minenfeld gesunken sein. U 925 war auf dem Weg durch die Island-Passage zu einem Einsatz als Wetterboot im östlichen Nordatlantik. Nach dem Auslaufen aus Kristiansand wurde kein Funksignal von U 925 empfangen. Das Boot wurde daher mit Wirkung vom 18.09.1944 als vermisst geführt. Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für seinen Verlust. (Dr. Axel Niestlé - S. 225). Literaturverweise Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 746. → Amazon Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 126. → Amazon Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 140, 256. → Amazon Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 287. → Amazon Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 88, 225. → Amazon Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 65. → Amazon Alle Angaben ohne Gewähr !!! >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132 U 924 ← U 925 → U 926