Almkerk: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:19 Uhr

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Datenblatt:	Almkerk


Schiffsnamen:	Almkerk (1934)
Nationalität:	Niederlande
Typ:	Motorfrachtschiff
Baujahr:	1934
Bauwerft:	Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
Reederei:	Vereenigde Nederlandsche Scheepvaart Maatschappij, Den Haag
Heimathafen:	Den Haag
Kapitän:	Ary Romijn

Schiffsmaße

Tonnage:	6.810 BRT
Tragfähigkeit:	9.114 t
Länge:	150.26 m
Breite:	18.36 m
Tiefgang:	8.66 m
Geschwindigkeit:	16 kn
Bewaffnung:	-

Route &. Fracht

Route:	Fremantle (Australien) - Tafelbucht (Südafrika) - Avonmouth (Großbritannien)
Fracht:	7.087 t Weizen
Geleitzug:	Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch:

U-Boot:	U 106
Kommandant:	Jürgen Oesten
Datum:	16.03.1941
Ort:	Mittelatlantik südwestlich von Dakar (Senegal)
Position:	13° 40' Nord - 20° 30' West
Planquadrat:	EJ 6983
Waffe:	Torpedo

Verluste des Schiffes

Tote:	0
Überlebende:	66

Ursache im Detail

U 106 sichtete am 16.03.1942 um 16:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 16:36 und 16:37 Uhr schoß Oesten jeweils einen Torpedo auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Almkerk hinter und vor der Brücke Der Dampfer sank innerhalb von 15 Minuten über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän , 61 Besatzungsmitglieder (inklusive Artilleristen) wurden gerettet. 31 Überlebende wurden vom britischen Dampfer Martand gerettet und am 03.04.1942 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 31 Besatzungsmitglieder und die 4 Passagiere, landeten in Conackry (Französisch-Guinea), und wurden dort zeitweise von den Vichy-Franzosen interniert. Später wieder freigelassen, landeten die 35 Leute später in Freetown (Sierra Leone).

Literaturverweise

Rainer Busch/Hans Joachim Röll	"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 94. → Amazon
Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 18, 492. \| → Amazon
Roger W. Jordan	"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 292, 549. \| → Amazon
Herbert Ritschel	"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 97. \| → Amazon
Jürgen Rohwer	"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 46. → Amazon



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 | Geschwindigkeit: || colspan="3" |  16 kn
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+| colspan="3" | [[U 106]] sichtete am 16.03.1942 um 16:00 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 16:36 und 16:37 Uhr schoß Oesten jeweils einen Torpedo auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Almkerk hinter und vor der Brücke Der Dampfer sank innerhalb von 15 Minuten über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän , 61 Besatzungsmitglieder (inklusive Artilleristen) wurden gerettet. 31 Überlebende wurden vom britischen Dampfer Martand gerettet und am 03.04.1942 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 31 Besatzungsmitglieder und die 4 Passagiere, landeten in Conackry (Französisch-Guinea), und wurden dort zeitweise von den Vichy-Franzosen interniert. Später wieder freigelassen, landeten die 35 Leute später in Freetown (Sierra Leone).
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 | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 46. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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