Aracataca: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:36 Uhr

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Datenblatt:	Aracataca


Schiffsnamen:	Aracataca (1924)
Nationalität:	Großbritannien
Typ:	Dampffrachtschiff
Baujahr:	1924
Bauwerft:	Cammell Laird &. Company, Birkenhead
Reederei:	Elders &. Fyffes Limited, Liverpool
Heimathafen:	Liverpool
Kapitän:	Samuel Brown

Schiffsmaße

Tonnage:	5.378 BRT
Tragfähigkeit:	6.270 t
Länge:	122.07 m
Breite:	15.67 m
Tiefgang:	8.15 m
Geschwindigkeit:	13.5 kn
Bewaffnung:	Ja

Route &. Fracht

Route:	Port Antonio (Jamaika) - Halifax (Kanada) - Avonmouth (Großbritannien)
Fracht:	1.600 t Bananen
Geleitzug:	Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch:

U-Boot:	U 101
Kommandant:	Ernst Mengersen
Datum:	30.11.1940
Ort:	Nordatlantik südlich von Reykjavik (Island)
Position:	57° 08' Nord - 20° 50' West
Planquadrat:	AL 0245
Waffe:	Torpedo

Verluste des Schiffes

Tote:	36
Überlebende:	33

Ursache im Detail

U 101 sichtete am 29.11.1940 um 17:06 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 30.11.1940 um 00:41 Uhr schoß Mengersen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Aracataca an vorkannte Mast. Der Dampfer stoppt, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Nach einer Weile stieg die Besatzung des Dampfers wieder zurück an Bord. Nun versuchte U 101 das Schiff mit der Artillerie zu versenken, muß den Versuch aber wegen starken Seegangs abbrechen. Der erste Fangschuß, um 01:11 Uhr, traf das Schiff mit einer starken Detonations- und Sprengwolke. Aber auch dieser Treffer versenkte den Dampfer nicht. Die Besatzung ging wieder in die Rettungsboote und entfernte sich vom Schiff. Der zweite Fangschuß, um 02:04 Uhr, traf in die Maschine. Nach einer starken Kesselexplosion versank das Schiff nun schnell. 36 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden von britischen Schiff Potaro gerettet und am 23.12.1940 in Buenos Aires (Argentinien) an Land gesetzt. Der Kapitän, 12 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 1 Passagier wurden am 03.12.1940 vom britischen Dampfer Djurdjura gerettet und 25.12.1940 in St. John (Kanada) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Rainer Busch/Hans Joachim Röll	"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 89. → Amazon
Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 23, 435. \| → Amazon
Roger W. Jordan	"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 129, 485. \| → Amazon
Herbert Ritschel	"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 27. \| → Amazon
Jürgen Rohwer	"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 37. → Amazon
Alan Tennent	"British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 119. \| → Amazon



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-| colspan="3" | [[U 101]] sichtete am 29.11.1940 um 17:06 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 30.11.1940 um 00:41 Uhr schoß Mengersen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ARACATACA an vorkannte Mast. Der Dampfer stoppt, die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Nach einer Weile stieg die Besatzung des Dampfers wieder zurück an Bord. Nun versuchte U 101 das Schiff mit der [[Geschütze|Artillerie]] zu versenken, muß den Versuch aber wegen starken Seegangs abbrechen. Der erste Fangschuß, um 01:11 Uhr, traf das Schiff mit einer starken Detonations- und Sprengwolke. Aber auch dieser Treffer versenkte den Dampfer nicht. Die Besatzung ging wieder in die Rettungsboote und entfernte sich vom Schiff. Der zweite Fangschuß, um 02:04 Uhr, traf in die Maschine. Nach einer starken Kesselexplosion versank das Schiff nun schnell. 36 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden von britischen Schiff POTARO gerettet und am 23.12.1940 in Buenos Aires (Argentinien) an Land gesetzt.  Der Kapitän, 12 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 1 Passagier wurden am 03.12.1940 vom britischen Dampfer DJURDJURA gerettet und 25.12.1940 in St. John (Kanada) an Land gesetzt.
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