U 122: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | [[U 121]] ← U 122 → [[U 123]] | ||
+ | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! | ||
− | |||
− | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
Zeile 10: | Zeile 10: | ||
| style="width:75%" | | | style="width:75%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | ! Datenblatt: |
+ | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 122''' | ||
|- | |- | ||
− | + | | || | |
− | |||
|- | |- | ||
| Typ: || colspan="3" | [[IX B]] | | Typ: || colspan="3" | [[IX B]] | ||
Zeile 35: | Zeile 35: | ||
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 12 650 | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 12 650 | ||
|- | |- | ||
− | | colspan="3" | | + | | || |
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | Kommandanten | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 43: | Zeile 45: | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Flottillen | |
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| 30.03.1940 - 31.05.1940 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[2. U-Flottille]], Wilhelmshaven | | 30.03.1940 - 31.05.1940 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[2. U-Flottille]], Wilhelmshaven | ||
Zeile 49: | Zeile 53: | ||
| 01.06.1940 - 21.06.1940 || colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Wilhelmshaven | | 01.06.1940 - 21.06.1940 || colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Wilhelmshaven | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung | |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | | 16.05.1940 - | + | | 16.05.1940 - 16.05.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Brunsbüttel |
|- | |- | ||
− | | | + | | 16.05.1940 - 19.05.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Drontheim |
|- | |- | ||
− | | | + | | 21.05.1940 - 24.05.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Helgoland |
|- | |- | ||
− | | 24.05.1940 - | + | | 24.05.1940 - 24.05.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Eingelaufen in Wilhelmshaven |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | U 122, unter Korvettenkapitän [[Hans-Günther Looff]], lief am 16.05.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und der Nordsee, machte das Boot in Drontheim fest. Dort wurde Nachschub und Benzin für die deutsche Luftwaffe ausgeladen. Auf dem Rückmarsch ging es über Helgoland (Geleitaufnahme und Aufnahme Atlaslot), Wilhelmshaven (Geleitwechsel) und den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 9 Tagen, lief U 122 am 25.05.1940 wieder in Kiel ein. Nach dieser Unternehmung ging das Boot vom 26.05.1940 - 13.06.1940 in die | + | | 24.05.1940 - 25.05.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven - Eingelaufen in Kiel |
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | U 122, unter Korvettenkapitän [[Hans-Günther Looff]], lief am 16.05.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und der Nordsee, machte das Boot in Drontheim fest. Dort wurde Nachschub und Benzin für die deutsche Luftwaffe ausgeladen. Auf dem Rückmarsch ging es über Helgoland (Geleitaufnahme und Aufnahme Atlaslot), Wilhelmshaven (Geleitwechsel) und den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Nach 9 Tagen, lief U 122 am 25.05.1940 wieder in Kiel ein. Nach dieser Unternehmung ging das Boot vom 26.05.1940 - 13.06.1940 in die Krupp Germaniawerft. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | U 122 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | | || colspan="3" | U 122 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
Zeile 71: | Zeile 79: | ||
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 122 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 122 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | ||
|- | |- | ||
− | | colspan="3" | | + | | || |
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | 2. Unternehmung | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | | 14.06.1940 - 21.06.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland | + | | 13.06.1940 - 14.06.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Helgoland |
+ | |- | ||
+ | | 14.06.1940 - 21.06.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Helgoland - Boot verschollen | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | U 122, unter Korvettenkapitän [[Hans-Günther Looff]], lief am 13.06.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, sowie Ergänzungen in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik, sowie zwischen dem Nordkanal und Kap Finisterre. U 122 ist, nach dem Angriff auf diesen Dampfer, aus unbekannter Ursache verschollen. | | || colspan="3" | U 122, unter Korvettenkapitän [[Hans-Günther Looff]], lief am 13.06.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, sowie Ergänzungen in Helgoland, operierte das Boot im Nordatlantik, sowie zwischen dem Nordkanal und Kap Finisterre. U 122 ist, nach dem Angriff auf diesen Dampfer, aus unbekannter Ursache verschollen. | ||
Zeile 83: | Zeile 97: | ||
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 122 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 122 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 122 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.) | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 122 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Verlustursache | |
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| Datum: || colspan="3" | 21.06.1940 | | Datum: || colspan="3" | 21.06.1940 | ||
Zeile 104: | Zeile 120: | ||
|- | |- | ||
| Überlebende: || colspan="3" | 0 | | Überlebende: || colspan="3" | 0 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 122|Klick hier → Besatzungsliste U 122]]''' | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 122|Klick hier → Besatzungsliste U 122]]''' | ||
|- | |- | ||
− | | colspan="3" | | + | | || |
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 115: | Zeile 135: | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | colspan="3" | U 122 meldete sich zuletzt am frühen Morgen des 21.06.1940 aus Position 56° 00' Nord - 10° 30' West auf dem Weg zu seinem Einsatzgebiet westlich von Kap Finisterre, Spanien. Als das Boot danach wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 27.07.1940 als vermisst erklärt. Eine Erklärung für den Verlust ist derzeit nicht bekannt. Nach Recherchen des [[FDS/NHB]] vom Dezember 1985 besteht die Möglichkeit, dass U 122 durch eine Unterwasserkollision mit dem britischen Dampftanker | + | | colspan="3" | U 122 meldete sich zuletzt am frühen Morgen des 21.06.1940 aus Position 56° 00' Nord - 10° 30' West auf dem Weg zu seinem Einsatzgebiet westlich von Kap Finisterre, Spanien. Als das Boot danach wiederholt seine Position nicht meldete, wurde es mit Wirkung vom 27.07.1940 als vermisst erklärt. Eine Erklärung für den Verlust ist derzeit nicht bekannt. Nach Recherchen des [[FDS/NHB]] vom Dezember 1985 besteht die Möglichkeit, dass U 122 durch eine Unterwasserkollision mit dem britischen Dampftanker SAN FILIPE am 22.06.1940 auf Position 50° 47' Nord - 08° 48'West oder bei einem Wasserbombenangriff der Korvette [[HMS Arabis (K.73)|HMS ARABIS (K.73)]] (Lt.Comdr. John-Parker Stewart) am 23.06.1940 auf der Position 49° 21' Nord - 08° 47' West verloren gegangen ist, doch verhindern fehlende Details über den Angriff eine genaue Beurteilung. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 228). |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 123: | Zeile 143: | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 148. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 148. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] | ||
Zeile 137: | Zeile 159: | ||
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 241 - 242. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 241 - 242. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
+ | |- | ||
+ | | || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> | ||
|- | |- | ||
− | | | | + | | || |
|- | |- | ||
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[U 121]] ← U 122 → [[U 123]] | [[U 121]] ← U 122 → [[U 123]] |
Aktuelle Version vom 5. Juni 2024, 18:13 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
|