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U 984: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 983]] ← U 984 → [[U 985]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.08.1941
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
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| Baunummer: || colspan="3" | 184
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| Serie: || colspan="3" | U 951 - U 994
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| Kiellegung: || colspan="3" | 07.09.1942
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| Stapellauf: || colspan="3" | 12.05.1943
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| Indienststellung: || colspan="3" | 17.06.1943
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Sieder]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 53 784
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| 17.06.1943 - 31.07.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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| 01.08.1944 - 02.08.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest
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| 30.12.1943 - 31.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 01.01.1944 - 01.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund
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| 02.01.1944 - 02.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Egersund
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| 04.01.1944 - 24.02.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 984, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Sieder]], lief am 30.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Einlaufen wegen Luftgefahr und starkem Seegang in Farsund, sowie Einlaufen wegen Schneetreiben in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]], [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]] und [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]]. 1 Mann ging über Bord und kam ums Leben. Nach 56 Tagen und zurückgelegten 4.578,5 sm über und 1.546,3 sm unter Wasser, lief U 984 am 24.02.1944 in Brest ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 28.02.1944 - 10.04.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Brest.
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| || colspan="3" | U 984 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 984 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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| 22.05.1944 - 27.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 984, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Sieder]], lief am 22.05.1944 von Brest aus. Das Boot operierte in der Biskaya und am Eingang zum Ärmelkanal nördlich Quessant. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Dragoner (U-Bootgruppe)|Dragoner]]. Nach 5 Tagen und zurückgelegten 68,6 sm über und 247,7 sm unter Wasser, lief U 984 am 27.05.1944 wieder in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 984 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 984 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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| 06.06.1944 - 10.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
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| 12.06.1944 - 19.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in St. Peter Port
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| 21.06.1944 - 05.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Peter Port  - Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 984, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Sieder]], lief am 06.06.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in Biskaya und im Ärmelkanal. Am 10.06.1944 wurden in Brest nochmalig Ergänzungen durchgeführt, und am 19.06.1944 in St. Peter Port (Kanalinseln) eine Ruhezeit eingelegt sowie die Batterien aufgeladen. Anschließend wurde die Unternehmung fortgesetzt. Nach 29 Tagen und zurückgelegten 38,2 sm über und 994,3 sm unter Wasser, lief U 984 am 05.07.1944 wieder in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 984 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 28.790 BRT und 1 Fregatte mit 1.300 ts beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 984 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 984 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 4. Unternehmung
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| 26.07.1944 - 02.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Boot verschollen
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| || colspan="3" | U 984, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Sieder]], lief am 26.07.1944 von Brest aus. Das Boot operierte in der Biskaya, dem Ärmelkanal und westlich von Brest. Aus unbekannter Ursache verloren gegangen.
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| || colspan="3" | U 984 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 984 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[25.08.1941]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Blohm & Voss]], [[Hamburg]]
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| Datum: || colspan="3" | 02.08.1944
 
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| || [[Baunummer:]] || || 184
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Sieder]]
 
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| || [[Serie:]] || || U 951 - U 994
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| Ort: || colspan="3" | Ärmelkanal
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[07.09.1942]]
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| Position: || colspan="3" | 50° 04' Nord - 00° 32' West
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[12.05.1943]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 3711
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[17.06.1943]]
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| Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Heinz Sieder]]
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| Tote: || colspan="3" | 45
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 53 784
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
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| || [[17.06.1943]] - [[20.08.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Heinz Sieder]]  
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 984|Klick hier → Besatzungsliste U 984]]'''
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
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| || [[17.06.1943]] - [[31.07.1944]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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| || [[01.08.1944]] - [[20.08.1944]] || [[FB]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| colspan="3" | U 984 ist am oder nach dem 02.08.1944 im Ärmelkanal aus unbekannter Ursache verloren gegangen.
 
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 4 ||
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 3 + 1 ||
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| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung des Verlustes wurde von Axel Niestlé und Innes McCartney im Dezember 2001 geändert und im März 2012 ergänzt. Das Wrack wurde bereits vor dem Jahr 2000 geortet. Die Angriffe der Zerstörer [[HMS Griffin (H.31)]], [[HMCS Kootenay (H.75)]] und [[HMS Hero (H.99)|HMCS Chaudiére (H.99)]], am 20.08.1944 auf der Position 48° 16' Nord - 05° 33' West, die früher für die Versenkung von U 984 verantwortlich gemacht wurden, richteten sich nicht gegen ein U-Boot. U 984 ist wahrscheinlich am oder um den 02.08.1944 in dem ihm zugewiesenen Einsatzgebiet angekommen. Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für seinen Verlust in dieser Wrackposition. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 226).
 
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || colspan="3" | 21.528 [[BRT]]  + 1.300 [[ts]]
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 1 ||
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| colspan="3" | U 984 konnte auf 4 Unternehmungen 4 Schiffe mit 28.790 BRT und 1 Fregatte mit 1.300 t beschädigen.
 
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 7.240 [[BRT]] ||
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! || <br> || ||
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 707. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
−
Vom: [[30.12.1943]] - [[24.02.1944]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinz Sieder]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]<br>
 
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[[30.12.1943]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[02.01.1944]] in [[Egersund]] eingelaufen.<br>
 
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[[04.01.1944]] aus [[Egersund]] ausgelaufen.<br>
 
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[[24.02.1944]] in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
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[[28.02.1944]] - [[10.04.1944]] Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Brest)|Kriegsmarinewerft]], [[Brest]].
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 227. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[22.05.1944]] - [[27.05.1944]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinz Sieder]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Biscaya]], Eingang zum [[Ärmelkanal]], nördlich [[Quessant]]<br>
 
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[[22.05.1944]] aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
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[[27.05.1944]] in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 116, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[06.06.1944]] - [[05.07.1944]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinz Sieder]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Biscaya]], [[Ärmelkanal]]<br>
 
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[[06.06.1944]] aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[10.06.1944]] in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
−
[[12.06.1944]] aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[19.06.1944]] in [[St. Peter Port]] (Guernsey) eingelaufen.<br>
 
−
[[21.06.1944]] aus [[St. Peter Port]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[25.06.1944]] - 15:14 Uhr britische Fregatte [[HMS]] ''[[Goodson (K.480)]]'' mit 1.300 [[ts]] schwer beschädigt (Totalverlust).<br>
 
−
[[29.06.1944]] - 15:28 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Henry G Blasdel]]'' mit 7.176 [[BRT]] schwer beschädigt (Totalverlust).<br>
 
−
[[29.06.1944]] - 15:28 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Edward M. House]]'' mit 7.240 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
−
[[29.06.1944]] - 15:34 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[John A. Treutlen]]'' mit 7.176 [[BRT]] schwer beschädigt (Totalverlust).<br>
 
−
[[29.06.1944]] - 15:43 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[James A. Farrell]]'' mit 7.176 [[BRT]] schwer beschädigt (Totalverlust).<br>
 
−
[[05.07.1944]] in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
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| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 282. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
−
'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
−
 
 
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Vom: [[26.07.1944]] - [[20.08.1944]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinz Sieder]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Biscaya]], [[Ärmelkanal]], westlich [[Brest]]<br>
 
−
 
 
−
[[26.07.1944]] aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
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[[20.08.1944]] Verlust des Bootes.<br>
 
 
|-
 
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−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 310 -311. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[20.08.1944]]
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92, 226. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Heinz Sieder]]
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 198 -202. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Biscaya]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || 48°16' N - 05°33' W
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || BF 5133
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || [[HMCS]] ''[[Ottawa (H.31)]]'', [[HMCS]] ''[[Kootenay (H.75)]]'', [[HMCS]] ''[[Chaudiére (H.99)]]''
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 45
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
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| || colspan="3" |
 
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Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 14:18 Uhr

U 983 ← U 984 → U 985

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Datenblatt: Unterseeboot U 984
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 184
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 07.09.1942
Stapellauf: 12.05.1943
Indienststellung: 17.06.1943
Kommandant: Heinz Sieder
Feldpostnummer: M - 53 784
Kommandanten
17.06.1943 - 02.08.1944 Oberleutnant zur See - Heinz Sieder
Flottillen
17.06.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.08.1944 - 02.08.1944 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
1. Unternehmung
30.12.1943 - 31.12.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
01.01.1944 - 01.01.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund
02.01.1944 - 02.01.1944 Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Egersund
04.01.1944 - 24.02.1944 Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Brest
U 984, unter Oberleutnant zur See Heinz Sieder, lief am 30.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Einlaufen wegen Luftgefahr und starkem Seegang in Farsund, sowie Einlaufen wegen Schneetreiben in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Rügen, Stürmer und Igel 1. 1 Mann ging über Bord und kam ums Leben. Nach 56 Tagen und zurückgelegten 4.578,5 sm über und 1.546,3 sm unter Wasser, lief U 984 am 24.02.1944 in Brest ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 28.02.1944 - 10.04.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Brest.
U 984 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
22.05.1944 - 27.05.1944 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 984, unter Oberleutnant zur See Heinz Sieder, lief am 22.05.1944 von Brest aus. Das Boot operierte in der Biskaya und am Eingang zum Ärmelkanal nördlich Quessant. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Dragoner. Nach 5 Tagen und zurückgelegten 68,6 sm über und 247,7 sm unter Wasser, lief U 984 am 27.05.1944 wieder in Brest ein.
U 984 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
06.06.1944 - 10.06.1944 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
12.06.1944 - 19.06.1944 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in St. Peter Port
21.06.1944 - 05.07.1944 Ausgelaufen von St. Peter Port - Eingelaufen in Brest
U 984, unter Oberleutnant zur See Heinz Sieder, lief am 06.06.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in Biskaya und im Ärmelkanal. Am 10.06.1944 wurden in Brest nochmalig Ergänzungen durchgeführt, und am 19.06.1944 in St. Peter Port (Kanalinseln) eine Ruhezeit eingelegt sowie die Batterien aufgeladen. Anschließend wurde die Unternehmung fortgesetzt. Nach 29 Tagen und zurückgelegten 38,2 sm über und 994,3 sm unter Wasser, lief U 984 am 05.07.1944 wieder in Brest ein.
U 984 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 28.790 BRT und 1 Fregatte mit 1.300 ts beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
26.07.1944 - 02.08.1944 Ausgelaufen von Brest - Boot verschollen
U 984, unter Oberleutnant zur See Heinz Sieder, lief am 26.07.1944 von Brest aus. Das Boot operierte in der Biskaya, dem Ärmelkanal und westlich von Brest. Aus unbekannter Ursache verloren gegangen.
U 984 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 02.08.1944
Letzter Kommandant: Heinz Sieder
Ort: Ärmelkanal
Position: 50° 04' Nord - 00° 32' West
Planquadrat: BF 3711
Verlust durch: Unbekannt
Tote: 45
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 984
Verlustursache im Detail
U 984 ist am oder nach dem 02.08.1944 im Ärmelkanal aus unbekannter Ursache verloren gegangen.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung des Verlustes wurde von Axel Niestlé und Innes McCartney im Dezember 2001 geändert und im März 2012 ergänzt. Das Wrack wurde bereits vor dem Jahr 2000 geortet. Die Angriffe der Zerstörer HMS Griffin (H.31), HMCS Kootenay (H.75) und HMCS Chaudiére (H.99), am 20.08.1944 auf der Position 48° 16' Nord - 05° 33' West, die früher für die Versenkung von U 984 verantwortlich gemacht wurden, richteten sich nicht gegen ein U-Boot. U 984 ist wahrscheinlich am oder um den 02.08.1944 in dem ihm zugewiesenen Einsatzgebiet angekommen. Es gibt derzeit keine plausible Erklärung für seinen Verlust in dieser Wrackposition. (Dr. Axel Niestlé - S. 226).
U 984 konnte auf 4 Unternehmungen 4 Schiffe mit 28.790 BRT und 1 Fregatte mit 1.300 t beschädigen.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 707. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 227. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 116, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 282. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 310 -311. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92, 226. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 198 -202. → Amazon
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