Aktionen

Mabriton: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>'''
 
 
 
[[Maasdam]] ← Mabriton → [[Macedonier]]
 
[[Maasdam]] ← Mabriton → [[Macedonier]]
 
   
 
   
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
|-
+
{| class="wikitable"
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
| || Baujahr: || 1920
 
|-
 
| || Bauwerft: || William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
 
|-
 
| || [[Reederei]]: || R. Chapman &. Son, Newcastle upon Tyne
 
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || Newcastle
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || Reginald Patrick
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Mabriton'''
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Mabriton (1920)
 
 
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.694 BRT
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || 10.990 t
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
|-
 
|-
| || Länge: || 130.86 m
+
| Bauwerft: || colspan="3" | William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
| || Breite: || 16.91 m
+
| Reederei: || colspan="3" | R. Chapman &. Son, Newcastle upon Tyne
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || 8.68 m
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Newcastle
 
|-
 
|-
| || Geschwindigkeit: || 11.5 kn
+
| Kapitän: || colspan="3" | Reginald Patrick
|-
 
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Route: || Tyne (Großbritannien) - Father Point (Kanada)
+
| Tonnage: || colspan="3" | 6.694 BRT
 
|-
 
|-
| || Fracht: || Ballast
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.990 t
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || [[OB-216]] (Aufgelöst)
+
| Länge: || colspan="3" | 130.86 m
 
|-
 
|-
| ||
+
| Breite: || colspan="3" | 16.91 m
 
|-
 
|-
|}
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.68 m
 
 
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || [[U 32]]
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || [[Hans Jenisch]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Datum: || [[25.09.1940]]
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Irland
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 56°12' Nord - 23°00' West
+
| Route: || colspan="3" | Tyne (Großbritannien) - Father Point (Kanada)
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || AL 0158
+
| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
|-
 
|-
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-216]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
| || Tote: || 12
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || 25
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 32]]
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Jenisch]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[U 32]] sichtete am 24.09.1940 um 21:30 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 25.09.1940 um 01:50 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 03:25 Uhr, traf die MABRITON am Heck. Der Dampfer setzte die Rettungsboote aus, brach auseinander und versank. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden gerettet. Der Kapitän und 17 Überlebende wurden vom britischen Minensucher [[HMS Jason (J.99)|HMS JASON (J.99)]] gerettet, 7 weitere Überlebende von der britischen Sloop [[HMS Rochester (L.50)|HMS ROCHESTER (L.50)]]. Alle Überlebenden wurden in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
+
| Datum: || colspan="3" | 25.09.1940
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 32:'''
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Irland
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''24.09.1940''
+
| Position: || colspan="3" | 56° 12' Nord - 23° 00' West
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''2130 - Dampfer in rw. 290° in Sicht. Auf ihn. D. zackt stark. Generalkurs NW, vorausgenommen. Kurz danach  zeigt D. Lage 180 und bleibt auf diesem Kurs. Anscheinend hat er uns gesehen durch Ausguck im Krähennest. D. versucht sehr geschickt gegen dunkle Wolkenwand zu entkommen. Ist zeitweise ausser Sicht. Aufgedampft bis 2330.''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AL 0158
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''2330 - Generalkurs 310°. Fährt abgeblendet.''
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''25.09.1940''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''Atlantik, westl. Rockall-Bank.''
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''0000 - Qu. 5151, SSW 1-2, Seegang 1, bedeckt. Dampfer Bb. querab. Läuft jetzt geraden Kurs.''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''0150 - Qu. 0198. Fehlschuss auf E = 500 m mit Tiefe 1,5 m. Verdacht Untersteuerns, da durch Vorsetzen und Ausdampfen einwandfreie Schussunterlagen.''
+
| Tote: || colspan="3" | 12
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''0151 - Getaucht um nicht gesehen zu werden.''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 25
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''0155 - Aufgetaucht. Hinter dem Heck vorbeigelaufen. An Bb. Seite des Dampfers erneut vorgesetzt. Kurs und Fahrt nochmals ausgedampft. Dabei Heckgeschütz ausgemacht.''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''0246 - Eingang Funksignal von "U 29": "Fühlung verloren, letzter Standort Qu. 6869, Kurs 290°, Fahrt 10 sm.''
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''0320 - Wegen günstigerer Beleuchtung Kurs des Dampfers vor ihm nach St.B. gekreuzt.''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''0314 - Zum Angriff aufgedreht, vorgeflutet wegen Gefahr Gesehenwerdens, da Mond aufgegangen.''
+
| colspan="3" | [[U 32]] sichtete am 24.09.1940 um 21:30 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 25.09.1940 um 01:50 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 03:25 Uhr, traf die Mabriton am Heck. Der Dampfer setzte die Rettungsboote aus, brach auseinander und versank. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden gerettet. Der Kapitän und 17 Überlebende wurden vom britischen Minensucher HMS Jason (J.99) gerettet, 7 weitere Überlebende von der britischen Sloop HMS Rochester (L.50). Alle Überlebenden wurden in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''0325 - Qu. 0158 AL. Schuss, Torpedo durchbricht mehrfach die Oberfläche. Treffer zwischen Schornstein und acht. Mast. Laufzeit 36,2 Sek. = E = 600 m. Dampfer sackt sofort achtern bis zum Oberdeck weg. Setzt Boote aus, sinkt aber nicht weiter.''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''0343 - Dampfer bricht an der Trefferstelle vollständig durch. Vorschiff schwimmt stark achterlastig.''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''0400 - Qu. 0158, S 2, bedeckt.''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''0421 - Getaucht an Vorschiff rangefahren. Kurz abgeblasen. Name "Mabriton" mit Scheinwerfer abgelesen. (Brit. Mabriton 6694 to.) Unter Wasser abgelaufen.''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 33. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | ''0445 - Qu. 0158. Aufgetaucht, Heck gesunken, Vorschiff richtet sich stark auf und versinkt auch. Auf 80 Kurs gegangen.''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 151. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| | ||
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 113, 503. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| |||
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 195. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|}
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 30. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 64. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 33.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 151.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 113, 503.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 195.
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 30.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 64.
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | "Kriegstagebuch U 32 - 08.09.1940 - 06.10.1940" - S. 4 - 5.
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
|-
 
| ||
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Maasdam]] ← Mabriton → [[Macedonier]]
 
[[Maasdam]] ← Mabriton → [[Macedonier]]

Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 09:56 Uhr

Maasdam ← Mabriton → Macedonier

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Mabriton
Schiffsnamen: Mabriton (1920)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: R. Chapman &. Son, Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: Reginald Patrick
Schiffsmaße
Tonnage: 6.694 BRT
Tragfähigkeit: 10.990 t
Länge: 130.86 m
Breite: 16.91 m
Tiefgang: 8.68 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Tyne (Großbritannien) - Father Point (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-216 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: U 32
Kommandant: Hans Jenisch
Datum: 25.09.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Irland
Position: 56° 12' Nord - 23° 00' West
Planquadrat: AL 0158
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 12
Überlebende: 25
Ursache im Detail
U 32 sichtete am 24.09.1940 um 21:30 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 25.09.1940 um 01:50 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 03:25 Uhr, traf die Mabriton am Heck. Der Dampfer setzte die Rettungsboote aus, brach auseinander und versank. 12 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden gerettet. Der Kapitän und 17 Überlebende wurden vom britischen Minensucher HMS Jason (J.99) gerettet, 7 weitere Überlebende von der britischen Sloop HMS Rochester (L.50). Alle Überlebenden wurden in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 33. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 151. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 113, 503. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 195. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 30. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 64. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Maasdam ← Mabriton → Macedonier