HMS Calder (K.349): Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" | |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe]] !!! | ||
− | {| style=" | + | {| class="wikitable" |
+ | |- | ||
+ | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:75%" | | ||
+ | |- | ||
+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''HMS Calder (K.349)''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | Nationalität: || USA/Großbritannien | ||
+ | |- | ||
+ | | Schiffstyp: || Geleitzerstörer/Fregatte | ||
+ | |- | ||
+ | | Klasse: || Buckley-Klasse/Captain-Klasse | ||
+ | |- | ||
+ | | Bauwerft: || Bethlehem-Hingham Shipyard Incorporation, Hingham/USA | ||
+ | |- | ||
+ | | Kiellegung: || 11.12.1942 | ||
+ | |- | ||
+ | | Stapellauf: || 17.03.1943 | ||
+ | |- | ||
+ | | Indienststellung: || 15.07.1943 | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | Schiffsmaße | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | Tonnage: || 1.400 ts (Standard) | ||
+ | |- | ||
+ | | Länge: || 93,27 m | ||
+ | |- | ||
+ | | Breite: || 11,20 m | ||
+ | |- | ||
+ | | Tiefgang: || 3,28 m | ||
+ | |- | ||
+ | | Besatzungsstärke: || 186 Mann | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Maschinenanlage | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Maschine: || 2 x Wasserrohrkessel vom Typ Foster-Wheeler Express D - 2 x General Electric Getriebeturbinen |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Leistung: || 12.000 PS |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Höchstgeschwindigkeit: || 24 Knoten (44 km/h) |
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | Bewaffnung | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Artillerie: || 3 × 76 mm - 8 × 20 mm Flak |
+ | |- | ||
+ | | Torpedobewaffnung: || 2 × 533 mm Torpedorohre | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | U-Boot-Abwehr: || 8 x [[Wasserbombe|Wabowerfer]] - 2 x Waboablaufschienen - 1 x [[Hedgehog]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Ortung: || [[Radar]] Typ 244 - [[Asdic]] - [[Huff-Duff]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Einsatzgeschichte: | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | colspan="3" | Ursprünglich gebaut als Geleitzerstörer der Buckley-Klasse USS Formoe (DE-58). Die Lieferung wurde jedoch vor dem Stapellauf an die Royal Navy umgeleitet. Die Calder diente im Zweiten Weltkrieg ausschließlich in der 4. Escort Group im Nordatlantik. |
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | Am 26.01.19451945 wurde das U-Boot [[U 1051]] in der Irischen See südlich der Isle of Man von den Fregatten HMS Aylmer, HMS Bentinck, HMS Calder und HMS Manners versenkt. [[U 1051]] wurde durch den Einsatz von Wasserbomben an die Oberfläche gezwungen. Anschließend kam es zu einem Feuergefecht, bei dem [[U 1051]] schließlich sank, nachdem es von der HMS Aylmer gerammt worden war. Diese Aktion führte zum Verlust aller Besatzungsmitglieder. | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | Am 08.04.1945 wurde das U-Boot [[U 774]] im Nordatlantik südwestlich von Irland von den Fregatten HMS Bentinck und HMS Calder versenkt. [[U 774]] wurde mit Wasserbomben angegriffen, nachdem sein Periskop von einem Ausguck auf der HMS Calder entdeckt worden war. Diese Aktion führte zum Verlust aller Besatzungsmitglieder. | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | Die Calder wurde am 10.10.1945 an die US-Navy zurückgegeben. Am 04.12.1945 außer Dienst gestellt. Am 15.01.1948 zur Verschrottung verkauft. | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | Quellenangabe | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Calder_(K349) | HMS Calder (K.349)] | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | ! colspan="3" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
+ | |- | ||
+ | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' | ||
|- | |- | ||
|} | |} |
Aktuelle Version vom 24. Oktober 2024, 10:17 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
|